Московские новости.

[maslovyu]

В столице в мае следующего года должна начать работать новая система движения общественного транспорта, которая позволит водителям автобусов не следовать по жестко обозначенному маршруту, а изменять свой путь в зависимости от дорожной ситуации. По данным портала M24.ru, к маю 2014 года более 1,6 тысячи автобусов и 100 троллейбусов будут оборудованы системами навигации и радиосвязи на базе ГЛОНАСС. А вся информация о движении общественного транспорта будет стекаться в Центр организации дорожного движения и в диспетчерские центры «Мосгортранса».



Предполагается, что в будущем водители общественного транспорта будут объезжать сложные участки, где произошла авария или возникла пробка. Кроме того, появится возможность в полном объеме создать систему «умных» остановок, которые будут информировать пассажиров о реальном времени ожидания транспорта.

«Для пассажиров наземного транспорта, если они попадают в пробку, самое главное - как можно скорее добраться до станции метро или транспортно-пересадочного узла, а по какой улице при этом проедет автобус - не важно. Иногда даже не принципиально, до какой именно станции метро он довезет», - уверен специалист экспертного центра Probok.Net Александр Чекмарев.

http://auto.mail.ru/article.html?id=43632

Есть некоторые вопросы:
- откуда пробки на выделенках, коих развелось столько...
- троллейбусы тоже будут объезжать пробки ?
- "умные" остановки уже есть, но они тупые - вчера от Дм.Донского в Ясенево ехал через такую остановку ( автобуса в -06 минут не было, в -13 тоже, в -21 аналогично, в -30 нет. Что-то приехало в через 35-40 минут ожидания при заявленном интервале в 7-8 минут )
- для тех кто внутри автобуса едет к станции метро, возможно, и справделиво, а кто ждет на остановке, которую автобус объедет ?