Black Wing 1.6/4x2 SVV Mode - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Black · 12.04.2015, 16:24

Наконец-то вчера переобулся, все никак не получалось.
Шиномонтажники надули аж 2,5 на все 4 колеса - IMHO перебор,
снизил до 2,1. Доволен колесьями от Мишлена вполне.

-----------------------
К валам и прошивке привык. Стал ездить поактивнее, особенно на трассе.
Пытаюсь увеличить самоконтроль, повысить аккуратность и искоренить повадки Шумахерские. Получается с трудом

Иногда пытаюсь вспомнить, - как было на заводских штатных настройках - забыл и теперь сложно сделать сравнение со стоком. Расход немного уменьшился, особо точно не считал.
Звук мотора стал пожестче, выхлоп поменял тональность (если прислушаться особо вдумчиво), на холодную первые несколько секунд стал слышать гидрокомпенсаторы. Это появившиеся особенности после установки валов, ничего страшного в этом нет. Иногда бывают приступы скурпулезности - кто-то бы и не заметил особой разницы по звукам. Особенно если машина постоянно живет на улице.

Ну и самое интересное.
Будет проработан второй вариант расположения валов в моторе в ближайшее время. Немного должны измениться параметры по моменту, он уйдет еще немного пониже - ,но, немного снизится на скоростях, близких к максимальным. Это пока теоретически.
О том, что получится - обязательно напишу, как будет результат.
Пока предварительно отдам машину SVV после 18.04.

---------------------------
Поздравляю всех с праздником Светлой Пасхи !!!

12.04.2015, 16:24	#11
Black Местный Имя: Oleg ㋛ Регистрация: 10.03.2013 Адрес: ☼Околомкадск☼ Авто: •Black Wing• Сообщений: 720	С праздником! Наконец-то вчера переобулся, все никак не получалось. Шиномонтажники надули аж 2,5 на все 4 колеса - IMHO перебор, снизил до 2,1. Доволен колесьями от Мишлена вполне. ----------------------- К валам и прошивке привык. Стал ездить поактивнее, особенно на трассе. Пытаюсь увеличить самоконтроль, повысить аккуратность и искоренить повадки Шумахерские. Получается с трудом Иногда пытаюсь вспомнить, - как было на заводских штатных настройках - забыл и теперь сложно сделать сравнение со стоком. Расход немного уменьшился, особо точно не считал. Звук мотора стал пожестче, выхлоп поменял тональность (если прислушаться особо вдумчиво), на холодную первые несколько секунд стал слышать гидрокомпенсаторы. Это появившиеся особенности после установки валов, ничего страшного в этом нет. Иногда бывают приступы скурпулезности - кто-то бы и не заметил особой разницы по звукам. Особенно если машина постоянно живет на улице. Ну и самое интересное. Будет проработан второй вариант расположения валов в моторе в ближайшее время. Немного должны измениться параметры по моменту, он уйдет еще немного пониже - ,но, немного снизится на скоростях, близких к максимальным. Это пока теоретически. О том, что получится - обязательно напишу, как будет результат. Пока предварительно отдам машину SVV после 18.04. --------------------------- Поздравляю всех с праздником Светлой Пасхи !!!