Замена ремня ГРМ дизель 109 л.с.

[GJNFGSX]

Всем привет, машина - дизель, полный привод, 109 л.с., пробег 65000, куплена в январе 2016 года. В инструкции по эксплуатации указан регламент замены ремня ГРМ и генератора через 60000 км.
Позже в 2016 году этот регламент увеличили до 90000 км. На мой вопрос к официалам когда мне менять ремни ответили что через 60000, аргументируя это тем что при 90000 стоят усиленные ремни.
ТЕПЕРЬ ФАКТЫ. По номерам запчастей выданных официалами РЕМНИ ТЕЖЕ САМЫЕ ЧТО СТОЯТ, СТОЯЛИ С ЗАВОДА у меня и у тех кто купил машину раньше увеличения регламента. ТО ЕСТЬ НИКАКИХ УСИЛЕННЫХ РЕМНЕЙ НЕТ. ЕСТЬ УРЕЗАННЫЙ ВДВОЕ РЕГЛАМЕНТ. Ранее уже обсуждалось что в Европе регламент замены 120000.
Мои снятые ремни и ролики почти не отличаются от новых даже просматриваются маркировки.
ТАК ЧТО ДРУЗЬЯ СМЕЛО КАТАЙТЕСЬ ДО 90000 МИНИМУМ.
Для сведения на предыдущем Дастер 2.0 ремень прошел 85000, потом был продан.
Всем удачи!