Электромобили

[More]

Хе-хе-хе... И это только начало... Это пока все эти модненькие и прогрессивные новинки не очень старые...)))

Автовладелец оказался в плену у сбежавшего автомобиля

[Ky6uk]

Сообщение от More

Хе-хе-хе... И это только начало... Это пока все эти модненькие и прогрессивные новинки не очень старые...)))

Автовладелец оказался в плену у сбежавшего автомобиля

а если бы у него окна были бы не электропривод а "на веслах", то было бы проще , или бы был механический ручник, как на Дастере ...

[More]

Стопудово...)))

[More]

Скажем дружно "Нахрен нужно!"...

Ford F-150 Lightning оказался ненужным. Продажи рухнули, Ford сокращает производство в пользу версии с ДВС

Глубинная Америка отрыгивает электрички.
Стоит взять на заметку всем нашим доморощенным пропихивателям передовых и прогрессивных озеленелых идеек.

Всякие производственные погрузчики и подвозчики, вот основное место электричек в России.
Ещё в СССР это хорошо знали.
Наши современные управляшечные недоросли не в курсе, наверное...

[Олег]

Солидарен

[kval300]

Сообщение от More

Всякие производственные погрузчики и подвозчики, вот основное место электричек в России.

+для поездок в Ашан за трусами в черте небольшого города

[Неугомонный Ездец]

[Неугомонный Ездец]

КРЭТ: расширение зарядной инфраструктуры для электромобилей

Справка: На*сегодняшний день ГРПЗ производит восемь видов ЭЗС. Система мониторинга и*управления позволяет в*режиме реального времени отслеживать устройства и*анализировать их*работу. По*своим техническим характеристикам ЭЗС «ФОРА» не*уступают импортным образцам.

[Vova1]

Проехался я на Тесле Model 3. Скажу вам- разочарование полное. Хотя очарования до знакомства, в общем то, и не было.
Вызвал такси, уже настроился, что приедет китаец, но... приехало Это. Про плюсы и минусы электричек говорить не буду. Выскажу мнение пассажира, заплатившего по тарифу за Камри или К5.
Я невысокого роста- но мне сзади было тесно. Стеклянная крыша почти касается головы, рядом могут сесть двое. Третьему места нет вообще. Шумоизоляция отсутствует как класс. Шторок, прикрывающих стеклянную крышу нет. Про снег и лед на крыше зимой производитель не знает. Нестыковка соседних панелей внутренней обшивки- почти в сантиметр. Подвески нет совсем- пятой точкой чувствуешь шершавость асфальта, молчу про неровности.
Итог: не понравилось. Совсем. Это не автомобиль. Какая-то игрушка от рукастых студентов. Первого, от силы второго курса. Причём не автомобильного ВУЗа.

[baddy]

Сообщение от Vova1

Проехался я на Тесле Model 3. Скажу вам- разочарование полное. Хотя очарования до знакомства, в общем то, и не было.
Вызвал такси, уже настроился, что приедет китаец, но... приехало Это. Про плюсы и минусы электричек говорить не буду. Выскажу мнение пассажира, заплатившего по тарифу за Камри или К5.
Я невысокого роста- но мне сзади было тесно. Стеклянная крыша почти касается головы, рядом могут сесть двое. Третьему места нет вообще. Шумоизоляция отсутствует как класс. Шторок, прикрывающих стеклянную крышу нет. Про снег и лед на крыше зимой производитель не знает. Нестыковка соседних панелей внутренней обшивки- почти в сантиметр. Подвески нет совсем- пятой точкой чувствуешь шершавость асфальта, молчу про неровности.
Итог: не понравилось. Совсем. Это не автомобиль. Какая-то игрушка от рукастых студентов. Первого, от силы второго курса. Причём не автомобильного ВУЗа.

Учитывая КАК и какие автомобили эксплуатируют в такси, особенно отношение водителей к своим авто, можно предположить, что возможно вам попался не самый лучший экземпляр Теслы. Может после ДТП его так плохо собрали - это я про панели. Хотя вообще это надо быть альтернативно одаренным чтоб таксовать на Тесле. Комфортно там только с переди может быть и то не факт. 3-я модель у них самая дешевая (относительно), соответственно и самая маленькая.
Таксовать на Тесле....паноптикум какой-то....

[Неугомонный Ездец]

[Неугомонный Ездец]

Электромобили теперь заряжаются быстр

[More]

Ford теряет $36 000 на каждом проданном электромобиле. Компания сокращает инвестиции в это направление

Как же так, господа?..
Как же так?..
Неужели владельцев нормальных, литражных бензиновых автомобилей (а именно они составляют основной контингент покупателей Форда в Америке) так и не удалось заманить на эти жужжалки всякими экологичными побасенками а-ля "выгодно-удобно-ради-вашего-же-блага"?..

[11vasya]

Сообщение от baddy

возможно вам попался не самый лучший экземпляр Теслы.

так тесла крута не качеством сборки)) тесла продукт кооперации разных брендов, а маск просто смог уговорить их сделать это. как только электро выйдет на уровень прибыльности, так сразу тесла уйдёт в легенды.

[More]

Сообщение от Vova1

Проехался я на Тесле Model 3. Скажу вам- разочарование полное. Хотя очарования до знакомства, в общем то, и не было.

Круче Теслы, вообще нет мотора, даже электрического. Супер экология.
В остальном, впечатления такие же... ))

[aaa370]

Сообщение от More

Круче Теслы, вообще нет мотора, даже электрического. Супер экология.
В остальном, впечатления такие же... ))

Как мы на таких в детстве гоняли! Ух!
А горки какие были!
В общем воспоминания только положительные!

[More]

Энергетический абсурд: крупнейшая в Америке зарядная станция для электромобилей работает на дизельном топливе

[Олег]

https://dzen.ru/a/ZUAGjg6yFiSitYJX?referrer_clid=1500&
И кто бы что не говорил, это реальность

[Подводник]

Сообщение от Олег

https://dzen.ru/a/ZUAGjg6yFiSitYJX?referrer_clid=1500&
И кто бы что не говорил, это реальность

Реальность то такая, только вопрос кто это допустил. Гражданскую авиацию понятно кто похоронил, а теперь искренне удивляется почему мы своё не делали.
Удивительно даже. Кто это сделал=)

[Олег]

Этот вопрос широкий, а здесь конкретика...про автоваз...и про китай, как бы кто здесь не язвил, пропасть дичайшая, мы гордимся , что стали красить новый цвет, а у лаваша в след году полное обновление модельного ряда....они могут, а мы нет, и кто виноват, меня не волнует, сухая константация реальности...