А почему бы и НЕ китаец?

[Aleks83]

Да, красивые авто стали делать. Иногда свиду и не скажешь, что Китаец.
А качества мы не дождемся, они по веяниям моды ставят роботы и турбодвижки, это изначально не на года. Покупая Китайца, надо просто сразу понимать, что через 3 года полцены он потеряет.

[Abeev1]

Посидел в салоне Тигго 7Про. Самолет, скажу я Вам. Стереотип конечно побороть не легко. Все таки 1,5 ляма, хоть и риск дело благородное.

[Подводник]

Сколько я не общался с владельцами чери тигго- ни разу не слышал лестные отзывы, всех подкупала цена. Обычно на рыбалке они ко мне подходили , про Дастер спрашивали. У соседа по даче сгорел, до этого двигатель менял на 50. Я сам не ездил. Дастер и Нивы тоже помоями кроят. Люди ездят на всем, китайцы сейчас спросом пользуются.

[Карета]

Товарищ по партии и сосед по двору поменял не так давно Дастер дорестайл на 7 Тигго. Спрашивал его про оЧуЧения-пока говорит нравится, тормозит говорит немного, но может прикатается, пройдет.
А когда метался по салонам в поисках нового авто с дуру зашел в китайский ширпотреб, народу не протолкнуться, через дорогу Ниссан пустой...Голосуют ногами, а не головой...
Но это сугубо мои оЧуЧения.Сам никогда ни авто ни лодочный мот из Поднебесной не возьму...Я еще помню бои на Даманском...

[174Den]

За китайцами будущее, уже сейчас все пользуются китайскими смартфонами и всех все устраивает и даже больше. Раньше это проходили японцы, их машины в Америке то же боялись покупать. Они даже выводили специальные марки для америкосов, такие как лексус, инфинити, акура и др. Ну а сейчас японцы в почете. Китайцы учатся и предлагают максимум автомобиля за минимальные (ну если это к нам применимо) деньги.

[KOSH]

Сообщение от Карета

Я еще помню бои на Даманском...

Логика, конечно, классная. Тогда заодно необходимо избавиться от всего немецкого, английского, французского и японского.

[amd 19]

Сообщение от Карета

Товарищ по партии и сосед по двору поменял не так давно Дастер дорестайл на 7 Тигго. Спрашивал его про оЧуЧения-пока говорит нравится, тормозит говорит немного, но может прикатается, пройдет.
А когда метался по салонам в поисках нового авто с дуру зашел в китайский ширпотреб, народу не протолкнуться, через дорогу Ниссан пустой...Голосуют ногами, а не головой...
Но это сугубо мои оЧуЧения.Сам никогда ни авто ни лодочный мот из Поднебесной не возьму...Я еще помню бои на Даманском...

Ниссан, с падением в -17% январь-сентябрь, продал больше чем все китайцы вместе взятые....
А колготятся в салонах те, кто на грош хотят пятаков купить. Шоб стоила как гранта, а выглядел как порш....

---------- Сообщение добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:15 ----------

Сообщение от 174Den

За китайцами будущее, уже сейчас все пользуются китайскими смартфонами и всех все устраивает и даже больше. Раньше это проходили японцы, их машины в Америке то же боялись покупать. Они даже выводили специальные марки для америкосов, такие как лексус, инфинити, акура и др. Ну а сейчас японцы в почете. Китайцы учатся и предлагают максимум автомобиля за минимальные (ну если это к нам применимо) деньги.

Здесь дело такое. Вроде как и будущее.... а вроде как и посмотреть. Свято место пусто не бывает. Да, еще позапозавчера грюндик, с браукпунктом, позавчера сони с панасоником, вчера нокия с самсунгом, а сегодня, простигосподи, хуавэй..... Так что вполне возможно что за Китаем настоящее, а что будет завтра один Аллах ведает...

[alexxprg]

Сообщение от amd 19

Шоб стоила как гранта, а выглядел как порш....

Вполне нормальное желание. Особенно, в свете того, какие странные сочетания кузовов, двигателей, коробок и цен сейчас имеются в продаже от именитых производителей, которые ещё остались на нашем рынке.

[Modigar]

Кирайцы прикольные, но уж слишком одноразовые:

[More]

Сообщение от Modigar

но уж слишком одноразовые:

Это не только китайцы, все к этому идут. Ведь производителям хочется как можно чаще продавать машины.
И главная их задача на сегодняшний день, убедить чепушилок продолжать отдавать за это деньги, потому что "это прогресс для вашего же блага и удобства, и от него никуда не деться".
Вот и Рено поэтому начинает убирать из гаммы свои супернадёжные атмосферники.

[Modigar]

More, Да там не столько в двигателе дело, а во всем в принципе.
Хотя у Дустера тоже далеко не все пластиковые накладки без боли снимаются, я у себя уже парочку сломал, первую на 2-й день после покупки )))

[Карета]

Поэтому не японцы, не немца, а корейца взял ))). Даманский так, к слову пришлось. Когда они поголовно ходили во френчах, когда шли в магазин за новой лампочкой, неся с собой перегоревшую...Во дворе стоят их изделия, ржавые насквозь. Поэтому стараюсь даже не парковаться рядом, вдруг заразу подхвачу...

[More]

Сообщение от Карета

..Во дворе стоят их изделия, ржавые насквозь. Поэтому стараюсь даже не парковаться рядом, вдруг заразу подхвачу...

Лет 20 назад тоже самое и про корейцев говорили. Пока они Акцента не выпустили.

[alexxprg]

Сообщение от Карета

Поэтому не японцы, не немца, а корейца взял )))

Корейцы продолжают упорно игнорировать проблему со сгнивающими шлицами в полном приводе. Да и задиры в цилиндрах вон сколько лет вообще не признавали. Так что, тут все хороши.

[Карета]

Привод передний, поколение последнее, где эти болячки со слов пользователей устранены, на пару лет точно хватит. А там на Вильяма, не нашего Шескпира, то бишь Хитрилу замахнусь ))). А китайцы подождут. Китай только в подарок, и никак иначе...

[Aleks83]

Сообщение от Карета

Привод передний, поколение последнее, где эти болячки со слов пользователей устранены, на пару лет точно хватит. А там на Вильяма, не нашего Шескпира, то бишь Хитрилу замахнусь ))). А китайцы подождут. Китай только в подарок, и никак иначе...

А смысл всех этих телодвижений, каждые 2-3 года менять авто? Такой срок кстати и китаец выдержит, ну только в цене потеряет побольше.

[KOSH]

Сообщение от Карета

Привод передний, поколение последнее, где эти болячки со слов пользователей устранены, на пару лет точно хватит. А там на Вильяма, не нашего Шескпира, то бишь Хитрилу замахнусь ))). А китайцы подождут. Китай только в подарок, и никак иначе...

Хочешь развеселить Бога - расскажи ему о своих планах.

---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:25 ----------

Сообщение от Aleks83

А смысл всех этих телодвижений, каждые 2-3 года менять авто? Такой срок кстати и китаец выдержит, ну только в цене потеряет побольше.

Скорее всего порадовать себя ощущением нового.

P.S. любить надо людей, а не вещи.

[Карета]

Лишен был в детстве игрушек, из сладкого только морковка.Вот сейчас под старую задницу и тешусь. Всех людей не перелюбить, от одного вида луноликого изжога.Поэтому замкнусь пока на себе и близких...
А китай-уж лучше Дастер снова.Сколь я наслушался за него за 4.5 года, вам лучше и не знать. а с кулреями лучше сразу в петлю )))

[baddy]

Я, на всякий случай зарегался в клубных форумах основных кетайских марок (Тиго 7 Про, Джили Кулрей, Атлас и т.п.) и выставил уведомления о новых сообщения в ветках о косяках и поломках.... пока их не много, но читаю внимательно....

[Ky6uk]

Сообщение от baddy

Я, на всякий случай зарегался в клубных форумах основных кетайских марок

На https://www.drive2.ru/cars/ можно много чего почитать...