Бензин+Газ

[Дядя Кот]

Сообщение от kelt

Добрый день . Я вот взял новый Дастер. И тоже задумался над темой ГАЗа. Но вспоминаю эксплуатацию 3х автомобилей ВАЗ 2106 на газу с 1987 года. Хочу заметить , что первое о чем умалчивают рекламы зазывая переходить на газ - это расход . У меня 50 литров газа хватало на 386-420 км. Период окупаемости был 15-20 т. км. И если в 1987 году литр газа стоил полкопейки , а литр бензина АИ -93 40 копеек - это было выгодно . А сейчас ? Литр газа 14 рублей или уже дороже - бензин пусть 40 рублей. То есть при расходе больше нам топливо обойдется в 28 рублей за литр ... в принципе сопоставимо с бензином . И супер экономии по сравнению с затратами на установку - сводят на нет благое начинание.

А так нонсенс конечно - мы нефтедобывающая страна.... Зато крым снова наш

На газу были : лачетти седан, хонда HRV, волга 3110(406 мотор). Стояли ОМВЛ,Ловатто.
Только на волге расход был на 1 литр больше, на остальных авто что газ что бензин расход одинаковый(4 поколение везде стояло)!!! Экономия на дастере начнется через 40 т.км(с учетом правилного оформления и ОМВЛ и балона в 65 литров тор цены и расчет личный по МСК)! средний возми 10л. Форсы газовые ходят от 80 до незнаю на омвл на хонде проехал больше 200 т.км и все гуд ))) ). Вообщем если расход сильно выше надо ехать к установщикам и кататься, чтоб все правильно настроили. Я не селен в газовых тонкостях поэтому гонял на то туда где и ставил и проблем вообще небыло. Вообщем пока кубатурю по гбо и ставить не ставить, вопрос финансов и рентабельности. А есть еще тонкость что продать машину с газом сложнее причем сильно, все считают тебя таксистом)))

[rubin1967]

Сообщение от Дядя Кот

А есть еще тонкость что продать машину с газом сложнее причем сильно, все считают тебя таксистом)))

Ну да. Народ у нас диковатый.

[svv]

Сообщение от Дядя Кот

На газу были : лачетти седан, хонда HRV, волга 3110(406 мотор). Стояли ОМВЛ,Ловатто.
Только на волге расход был на 1 литр больше, на остальных авто что газ что бензин расход одинаковый(4 поколение везде стояло)!!! Экономия на дастере начнется через 40 т.км(с учетом правилного оформления и ОМВЛ и балона в 65 литров тор цены и расчет личный по МСК)! средний возми 10л. Форсы газовые ходят от 80 до незнаю на омвл на хонде проехал больше 200 т.км и все гуд ))) ). Вообщем если расход сильно выше надо ехать к установщикам и кататься, чтоб все правильно настроили. Я не селен в газовых тонкостях поэтому гонял на то туда где и ставил и проблем вообще небыло. Вообщем пока кубатурю по гбо и ставить не ставить, вопрос финансов и рентабельности. А есть еще тонкость что продать машину с газом сложнее причем сильно, все считают тебя таксистом)))

Какой бы замечательный газ не был,какое замечательное оборудование не было я бы лично, повторюсь лично не взял бы машину после эксплуатации на газе и причин миллион этому. Первая и основная в этой модели установлен бензиновый двс. Ругайте,пинайте любители сантехники у меня свое мнение на это.

---------- Сообщение добавлено в 22:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:33 ----------

Только на волге расход был на 1 литр больше, на остальных авто что газ что бензин расход одинаковый

Вранье. Этого по определению не может быть.

[B-Bear]

Всем привет. Поставил газовое оборудование в 2014 году. 4 поколение Ловато.
Стоимость в Рязани было 33800 р. + 1500 р. оформление свидетельства на соответствие конструкции требованиям безопасности и диагностическая карта.
Проехал 12000 км.
Итоги: Расход по трассе 10 л. на 100 км без кондея летом, 11 л. на 100 км с кондеем (летом ездил в Кабардинку средний расход на 2800 км.) по городу 12.6 на бензине, 13.6 на газу. Ну это если без пробок. А так и до 15 л. доходило (зимой по снегу + 2 мост).
По моим подсчетам надо проехать на газу 21860 км и газовое оборудование окупится. Т.Е. на каждые 100 км экономия с учетом цен на бензин (36 р. АИ-92, 18,20 Пропан/бутан) 150 р. я Проехал 13000.
Свечи меняю каждые ТО хотя пробоев не было (рыжая катушка зажигания на 3 цилиндре - эта болячка у же описана на форуме была.)
Угар масла в пределах нормы (это про "сухой" газ)
Поставил газ глядючи на коллег на работе. У них пробег к 50000 полет нормальный.

Как то так...

p.s. Приемистость по моему стала даже лучше. Свечки менял на стандартные. Угара масла не обнаружил.

[rubin1967]

Доброго здравия Всем! Ну что же, похолодало. Поднялся и расход. Если летом 12-13л на 2WD, то сейчас 14-14.5 на шип резине и на 4AWD. Расход по городу. МО утеплен, газ редуктор тоже.

---------- Сообщение добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:30 ----------

Кстати, недельки 2-3 назад ставил на 2.0 Дастера ГБО Oscar Avance 32 OBD, с форсами Hana, и редук Lovato. Человек приедет скоро, посмотрю что там и как. Если все нормально, махну наверное электронику на этого производителя. Хотя, и эта нормально работает, но жажда экспериментов и познаний берет свое

[advokat86]

rubin1967, молодец!!!

[Серёга-73]

Сообщение от rubin1967

МО утеплен, газ редуктор тоже.

Андрей что такое МО? И как ты утеплял редуктор? и в каком месте он у тебя установлен?

[SevenSky]

моторный отсек ?

[pdm]

Серёга-73, МО-это моторный отсек. Я так понимаю, автотепло положил

[rubin1967]

Добрый вечер! МО да это моторный отсек. Утеплил старым совдеповским ковром (отжал у любимой тещи ) он из шерсти, вырезал по размеру МО. Это старая привычка еще с Калымы (жил там 25лет). А редуктор простым строительным утеплителем с одной стороны типа фольга, с другой поролон какой то. Аккуратно обмотал редуктор, и притянул пластиковыми стяжками. Редуктор стоит прямо под расширительным бочком, длинна шлангов для его обогрева минимальная примерно 20см.

[Серёга-73]

Вчера заметил по приборному индикатору уровня топлива (бензина) выезжая из гаража на нём было стабильных 3 деления бензина, ездил целый день по городу (70-80км) на газу, с непродолжительными стоянками (2-5минут) двигатель не успевал остывать и одной обеденной в 50минут стоянкой, тут двигатель 100% остывал... т.е. можно отнести к очередному утренему запуску... И когда приехал в гараж на индикаторе одно деление бензина осталось... прогонял приборную панель через тест... вроде два деления но после выключения теста и запуска жвигателя всё равно одно деление... Не уж то где то травит бензин через бензо-форсы? Может быть такое на 23тыс.км пробега и почти 12тыс.км пробега на Газе. ???
На прошлой недели в бак заправил ради опыта (и приближения октанового числа бензина к октановому числу газа, чтобы посмотреть влияния проблеммы с адаптации) -Лукойловский -98й бензин.

[SevenSky]

скорее всего это глюк датчика уровня топлива- весьма распространённая проблема дастера.

[rubin1967]

Сообщение от SevenSky

скорее всего это глюк датчика уровня топлива- весьма распространённая проблема дастера.

То же думаю в нем дело. Заметил, что он у нас совсем какой то припадочный.

[advokat86]

Ребята где можно заказать баллон в дастер с максимальной вместимостью?

[rubin1967]

Доброго времени! Всех С Рождеством!!!
advokat86, Артем, посмотрю у себя на почте, если найду скину прайс на баллоны от Российского представительства ЕВРОПАГАЗ. Там помнится цены были нормальные.

---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:56 ----------

advokat86, Смотри почту.

[Nikotin]

rubin1967, сюда скинь тоже интересно

[nig70]

Всем привет!
Кончилась гарантия ( 3 года), перед новым годом сделал то-60, после нового года жизнь снова подорожала, и я решил перевести Дустика на газ. Сегодня забрал от спецов.
Цена вопроса -30900 рупий, оборудование- ВRC, баллон-53 литра под днище, запаска в гараж, первая заправка до "полного"- 48,37 литров на 878 рупий (в баке было что-то около 5 литров залито для регулировок и настроек прямо на сервисе у ребят). Это с учетом моей 4% скидки на газ, т.к. второй авто тоже с ГБО. Упс!!! В предвкушении долгих зимних прогревов, пробок и т.д. по 18 рупий за литр
По мере накопления данных буду отписываться.
Про другой авто на газу (с сентября 2014г.)- рабочая дэу гентра, мотор 1,5 л, 107 кобыл, общий пробег- 37600, из них 30000 на гбо, средний расход-12,7 л/100км по городу с малолетними потенциальными преступниками за рулем (учебный а/м).
До этого на ГБО была Лада 21104 1,6 л, 16 кл (зверь машина!!!), 5 лет на ГБО Ловато, пробег 125 тыс.км- мотор как новый, свечи менял через 45 т.км-пер как еврей со склада!
Поэтому и сам очень рад, и всем советую. Отъездив на газу 6,5 лет могу смело рекомендовать. Теперь даже жабка давит, что раньше не перешел на газ, гарантию терпел.

[Серёга-73]

Сообщение от nig70

В предвкушении долгих зимних прогревов, пробок и т.д. по 18 рупий за литр

Единственно что не впредвкушай- это прогрев, он будет всегда на бензине! С остальным согласен.

[rubin1967]

nig70, Поздравляем! В нашем полку прибыло!

[Ecliz]

nig70, я вот только не пойму что за гбо от BRC за 31к рупий вы поставили, потому как ценник на них повыше будет. Вот например тут гбо стоит 26к. Это без баллона, без мультиклапана, без дополнительных трубок и прочей установочной мишуры, без работы по установке и настройке.

Комплект гбо BRC в розницу стоит 570$ + 70-90$ баллон +60$ мультиклапан. И получается по скромному 720$ без установки. Пускай даже у вас там скидки и прочие поблажки, но с каких это пор оригинальное BRC стало стоить 400$ ещё и с установкой ? Даже если предположить, что за установку взяли 100$, то получается что гбо вам вообще обошлось в 300$.
Вы ничего не спутали ? Может оно б/у или не BRC вовсе ?