Бензин+Газ

[rubin1967]

Сообщение от SevenSky

в таком фильтре что нибудь скапливается ? смотрел ?

Нет пока не смотрел. Надо будет глянуть тысяч через пять.

[Серёга-73]

Андрей, а где смотреть отстой на Lovato Smart/Fast и как его сливать?

[Сергей Л]

Сообщение от Серёга-73

Андрей, а где смотреть отстой на Lovato Smart/Fast и как его сливать?

На сайте миргаза.ру видел фильтры парковой фазы с отстойником - Полетрон 650р кажется, и отдельно фильтрующий элемент к нему за 250р. Вроде не особо дорого.
Атикер фильтр с отстойником там же же есть, но к нему не нашёл в продаже фильтрующих элементов....

Хомуты, да - самозатягивающиеся, зачетные

Судя по отзывам на фильтре паровой фазы можно проехать 15-20 тыс км, если средняя скорость 55 и выше км/час, то есть моторочасов немного.
Менять каждые 10 тыс км его не вижу смысла на 1.6 моторе - если только газ в пол постоянно ездить с бешеным расходом газа, чтобы через фильтр его прошло раза в два больше чем может выкушать 1.6 реновский в среднем режиме.

[rubin1967]

Сообщение от Сергей Л

На сайте миргаза.ру видел фильтры парковой фазы с отстойником - Полетрон 650р

Да, это он и есть. Менять его думаю можно раз в 30 тык, вернее его фильтрующий элемент. фильтрует нормально, и масло держит в отстойнике, читал где то на профильном форуме по ГБО.

---------- Сообщение добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:39 ----------

Сообщение от Серёга-73

Андрей, а где смотреть отстой на Lovato Smart/Fast и как его сливать?

Серега, у тебя на Ловато стоит просто фильтр с отстойником, или с совмещенным МАП сенсором?. Хотя без разницы. Снимешь, разбираешь, промываешь, и ставишь новый фильтрующий элемент. Там все просто.

[Сергей Л]

Натолкнулся на интересный фильтр паровой на цертулзе.
Картриджный большой боченок. Написано что с бОльшим ресурсом но сколько не написано.
Интересно если он будет не 12-15 тыс км ходить как штатный боченок, а 25-30 тыс км - площадь картриджа то больше штатного по внешнему виду раза в 1.5-2. И картридж к нему вроде недорогой.

Ставил кто такой фильтр?
Идея не сэкономить, идея реже газовые фильтры менять - боюсь я туда лишний раз лазить...
http://www.certools.pl/produkty-lpg-...m-wkladem.html

[Серёга-73]

Сообщение от rubin1967

Серега, у тебя на Ловато стоит просто фильтр с отстойником, или с совмещенным МАП сенсором?. Хотя без разницы. Снимешь, разбираешь, промываешь, и ставишь новый фильтрующий элемент. Там все просто.

А фиг его знает... я хочу узнать что снимать, где у чего что отворачивать на редукторе? где имено Андрей?

[rubin1967]

Доброго всем времени! Серега, держи дорогой! Там где стрелка, открути 4 винта которые держат крышку фильтра, и меняй на здоровье

[rubin1967]

Кстати, до умопомрачения, СТАБИЛЬНЫЙ редуктор по давлению!!! Люблю его!!!

---------- Сообщение добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:29 ----------

Сообщение от Сергей Л

Натолкнулся на интересный фильтр паровой на цертулзе.
Картриджный большой боченок. Написано что с бОльшим ресурсом но сколько не написано.
Интересно если он будет не 12-15 тыс км ходить как штатный боченок, а 25-30 тыс км - площадь картриджа то больше штатного по внешнему виду раза в 1.5-2. И картридж к нему вроде недорогой.

Ставил кто такой фильтр?
Идея не сэкономить, идея реже газовые фильтры менять - боюсь я туда лишний раз лазить...
http://www.certools.pl/produkty-lpg-...m-wkladem.html

Сергей, такие фильтра использует в своем составе ГБО премиум класса BRC. Тут думаю, комментарии излишни.

[Серёга-73]

Сообщение от rubin1967

Доброго всем времени! Серега, держи дорогой! Там где стрелка, открути 4 винта которые держат крышку фильтра, и меняй на здоровье

Спасибо Андрей! А то это упустил сросить у установщиков, а сливать отстой тоже через него? и ещё вопрос (из своих наблюдений) как часто нужно в редукторе менять фильтр?

[rubin1967]

Сообщение от Серёга-73

а сливать отстой тоже через него?

Сергей, в редукторах 4 поколения, конденсат не сливается. Я в основном у себя менял фильтр на редукторе примерно раз в 20тык. Сейчас наверное попробую поменять тысяч через 30, так как при применении пластика окислов ни каких нету. Ну если конечно не хапану г....о газа.

[advokat86]

в общем в тюмени цена на установку гбо 36-40 тысяч.
что же делать

[Серёга-73]

Сообщение от advokat86

в общем в тюмени цена на установку гбо 36-40 тысяч.
что же делать

Тюмень как МСК по ценам на услуги... advokat86, а по какому оборудованию делали калькуляцию?

[Подводник]

А есть такие, которые на газу проехали скажем тысяч 50?

[YuriyVZ]

Сообщение от Подводник

А есть такие, которые на газу проехали скажем тысяч 50?

Как минимум 5 и 11 в списке:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=202

[advokat86]

Серёга-73, брс 39 тысяч, европагаз 36 тысяч

---------- Сообщение добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:33 ----------

Подводник, я на лачике проехал на газу больше 100 тысяч

[Nafigvajag]

Сообщение от Подводник

А есть такие, которые на газу проехали скажем тысяч 50?

Ну я уже 99 ткм на газе накатал, а что?

[Подводник]

Да интересно просто стало. А то знаете, как обычно отзывы пишут "Я на Патриоте проехал целых 600км и у меня ничего не сломалось" или "Я владею дастером год, проехал 5000км, машиной доволен" и т.д. Я привел просто примеры, я вот имею не самый большой пробег, но вот в год получается 25-30т.к.
Так, как я устаю заправляться бензином, вот подумал о газе (в первую очередь из-за малого бака). Но "ГАЗ" для меня это что-то неизведанное. Личного опыта эксплуатации газа нет.

[sokol1dv]

Сообщение от Подводник

Да интересно просто стало. А то знаете, как обычно отзывы пишут "Я на Патриоте проехал целых 600км и у меня ничего не сломалось" или "Я владею дастером год, проехал 5000км, машиной доволен" и т.д. Я привел просто примеры, я вот имею не самый большой пробег, но вот в год получается 25-30т.к.
Так, как я устаю заправляться бензином, вот подумал о газе (в первую очередь из-за малого бака). Но "ГАЗ" для меня это что-то неизведанное. Личного опыта эксплуатации газа нет.

Ни чего сложного там нет при 4 классе ГБО: переход с бензина на газ после прогрева двигателя делается автоматически. На заправках если не умеешь подсоединять заправочный шланг - это сделают за тебя. Максимум - это не позднее чем через каждые 10 000 км фильтры менять.

[Серёга-73]

Сообщение от sokol1dv

На заправках если не умеешь подсоединять заправочный шланг - это сделают за тебя. Максимум - это не позднее чем через каждые 10 000 км фильтры менять.

sokol1dv, по правилам технической безопасности водитель не имеет право подключать заправочный шланг!!! Это участь заправщиков.

Подводник, на счёт фильтров у меня один (который на клапане, грубой очистки) забился перхотью окислов на 8тыс.км. машина перешла на бензин, на газу отказывалась работать, снял фильтр так как с собой нового не было продул, обстучал, поставил обратно... (5-10минут) и поехал, и без проблеммы на продутом проехал 2000км на будущее купил 3 фильтра грубой очистки за 120руб (40руб.шт)

[stels]

Сообщение от sokol1dv

Максимум - это не позднее чем через каждые 10 000 км фильтры менять.

Всем привет, у меня стоит brc p&d, пробег с ГБО около 50 000 км, первый фильтр поменял на 35-40 тыс км пробега на газе. Это был катридж перед форсунками - состояние его было более чем удовлетворительное. Заправляюсь на любых попавшихся заправках юга МО. Фото катриджа уже где-то выкладывал, если нужно могу еще раз выложить. На предыдущей авто, фильтра менял раз в 20 тыс.