Защита подкапотного пространства от пыли и грязи

[Strusto]

Бурый медведь (Bear), Игорь, а ты сетку сам ставил внутри бампера и этой вставки, направляющей воздух на радиатор,не было изначально, или ее забыли поставить установщики сетки?

[Бурый медведь (Bear)]

Strusto, Влад, сетку ставил ОД. Либо они эти кожухи поснимали, либо их не было изначально. Забавно, что обнаружилось отсутствие, когда машине уже четвертый год пошёл.

[lorans]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

без кожуха

с кожухом

с другой стороны без кожуха

с кожухом

Сетку кто ставил?

[Strusto]

Одно хорошо, не надо срезать ребро, которое может пробить радиатор

[Бурый медведь (Bear)]

lorans, машину брали в Автомире на Байкальской. Они же сетку и ставили.

[Батя Медведь]

И самое интересное, что на моей Дусе, которую брали там же и практически с одинаковыми допами, но раньше на 2 недели, всё нормально.

[Strusto]

Сообщение от 30-ый с Табола

И самое интересное, что на моей Дусе, которую брали там же и практически с одинаковыми допами, но раньше на 2 недели, всё нормально.

Скорее всего, снимали для установки сетки и забыли на место водрузить

[Батя Медведь]

Влад, и я о том же, защитные сетки были в числе обязательных допов от ОД, и у меня , и у Игоря, ставили в одном и том же салоне "Автомир" на Байкальской, может быть ставили одни и те же люди. Кстати эти доповцы потом бегали от нас из-за того, что приставали к ним за устранением их же других косяков.

[baks113]

Поставил уплотнитель от 2108 - стало лучше, но не намного. Грязь закидывает не только на сам двигатель, но даже и на капот (внутри). Поразили (ни на одном авто раньше не встречал) прорези в передней части пластиковых штатных подкрылков передних колёс через которые, конечно, грязь проникает в подкапотное пространство. Можно-ли их закрыть, или это сделано для лучшего охлаждения двигателя?

[Бурый медведь (Bear)]

baks113, эти прорези на автомобилях с автоматической коробкой передач. На механике нет их.

[baks113]

Спасибо за быстрый ответ, но можно-ли их закрыть и даст-ли это нужный эффект?

[Игорь64]

Нет, не даст. Особого эффекта не будет.
Грязь в подкапотное пространство попадает: В первую очередь сзади вдоль моторного щита (стенки салона), Удлиненная нештатная защита помогает, но нарушает тепловой баланс в жару (это когда прилично за 30),
во вторую очередь летит просто прямо сквозь радиатор.
И только потом под крышкой капота.
А отверстия в подкрылке встречаются у очень многих автомобилей

[baks113]

И что, выхода нет?

[ХОЧУ]

В тему...

[olenevod]

У меня грязюка летит ужасно и под подкрылков в которых прорезаны так называемые "жабры" для охлаждения АКПП не чего не поделаешь, особенность конструкции!!

[Dust93]

Сообщение от olenevod

У меня грязюка летит ужасно и под подкрылков в которых прорезаны так называемые "жабры" для охлаждения АКПП не чего не поделаешь, особенность конструкции!!

Аналогичная ситуация. Но так как в нашем регионе осадки и соответственно грязь в основном зимой, то жабры перекрыл брезентом. В апреле, как потеплеет хорошо, сниму до следующей зимы.
А вообще-то непонятно, жабры направлены вверх, а радиатор АКПП стоит внизу.

[Панда]

Всем привет!!!!
Тоже сегодня поставил уплотнитель от 2108, стоимость 265 руб.
Будем смотреть какой будет движок.

[эгеец]

Выскажу сомнения в целесообразности дополнительного уплотнения.
Собственно, предлагаю всем интересующимся подумать, поделиться опытом, порассуждать.

1. И на Логане и на Дастере сразу ставил уплотнитель по кругу капота + 1 рубеж на фары и поверх решетки радиатора. На Логане грязи летело заметно меньше, на Дастере - почти без разницы. Дополнительный + уплотнителей: летом мотор тише зудит и капот плотнее лежит (без уплотнителя есть свобода - может бренчать).

2. Летом в жару ощутимо подсаживает мощность, особенно с кондеем. Это нормально, но уж как-то особенно сильно.
Вспомнил старые темы по Логану, стал проверять температуру на воздухозаборе (щупал колодку проводов в левую фару): в жару с кондеем после медленной езды колодка ГОРЯЧАЯ.

3. Предположил, что нагрев идет за счет того, что основной подсос воздуха к заборнику за фару идет через горячие радиаторы, а дополнительные щели я старательно заткнул. В этом случае эффект от кондея д.б. гораздо сильнее, чем просто отбор мощности на компрессор. Мне кажется, что в Логане дырок в обход радиаторов было больше.

4. Снял все дополнительные уплотнители. Колодка больше так не нагревалась, но изменений в динамике явно не заметил.
Мотор стал громче, но только с открытыми окнами и около звукового отражателя (забор, ряд машин).

* На зиму верну уплотнение по отбортовке - тепло дольше на стоянке сохраняется, кондей не работает, жары нет. А на фару левую ничего клеить не буду - пусть подсасывает хоть немного в обход радиаторов.

[Freewind]

Поставил уплотнитель от 2108 . Он словно создан для того что бы влезть под капот дастера.
Осталось где-то 1-1,2 м уплотнитель. Кому надо - отдам.
ПС стало тише. Надеюсь грязюка лететь не будет

[банщик93]

Серый1965, Приветствую! Сколько метров надо купить уплотнителя от 08 для монтажа под капот?Спасибо.