А почему бы и НЕ китаец?

[baddy]

Changan CS55 Plus | Первые машины уже в России. Подробности российской версии и слив цен

[More]

"Больше никакого Китая": владельцы Haval Jolion массово возвращают автомобили

[Hudozhnik]

Сообщение от More

"Больше никакого Китая": владельцы Haval Jolion массово возвращают автомобили

Неудивительно по двум причинам
1) адрес сайта и соответственно ангажированность заголовка
2) цена китайца и "умной" креты при сегодняшнем ажиотажном бардаке при отсутствии новых авто у дилеров
собственно, по ссылке и названа причина - неуемная жадность дилеров.

в остальном о качестве хавала не берусь судить, но народ берет, поскольку других предложений на полноприводный кроссовер в ценовом сегменте негусто

[More]

Сообщение от Hudozhnik

Неудивительно по двум причинам

Да и без этих причин не удивительно.
После позабытых уже китайских перформансов с огоньком.

«Хлестал фонтан бензина». Geely начали гореть вслед за Haval


Там трубочку не доглядели, здесь могли ещё чего-нибудь.
Ничего страшного, первая волна покупателей обкатает все косяки.

Наверное, если люди берут, то знают что делают...

[Hudozhnik]

Та оперативность, с которой Джили поменяло трубки и топливные насосы на 18 000 атласах говорит о том, что локализованные в ЕАЭС детальки быстро заменили на китайские. Невозможно такое количество за пару месяцев изготовить и поставить, не имея отработанной технологии. История неприятная, но разрешилась быстро.
Рассматривая, например, мой атлас и сравнивая с остальными аналогичными авто нужно держать в уме цену - сейчас она до двух раз ниже, чем немецкие или японские одноклассники.

[More]

Сообщение от Hudozhnik

Та оперативность, с которой Джили поменяло трубки и топливные насосы...

Вот я и говорю. Дело-то не в сайте, который публикует информацию о косяках с новыми китайцами.
Дело в самих косяках, которые встречаются у китайцев на новых моделях.
Так что цена ценой, но сюрпризы бывают неприятные.
И пусть лучше об этом знают те люди, для которых основной мотивацией к покупке китайца будет цена.

[Hudozhnik]

Сообщение от More

И пусть лучше об этом знают те люди, для которых основной мотивацией к покупке китайца будет цена

раскрою секрет, что по крайней мере джили атлас - весьма надежная машина, эксплуатирую третий год без малейших проблем (пока). Но неприятным сюрпризом за пределами гарантии для владельца китайавто может стать цена запчастей за пределами гарантии (у меня 5 лет или 150К пробега) - они стоят реально космос.
При этом у коллеги аркана - ровесница моего авто уже три раза была в гарантийном ремонте (к слову о косяках) и он тоже хотел ее вернуть взад, но уговорили на компенсацию в 250 тысяч за превышение нормативного срока ремонта.

[More]

Ещё раз разберём по полочкам.
Надёжность и косяки новой модели (а не машины) - "детские болезни", это суть разные вещи.
Я говорю о неприятных существенных косяках новой модели, которые выскакивают на китайцах, а не об эксплуатационной надёжности.
К слову, у моего первого Дастера не было ни одного обращения по гарантии.
И у текущего пока тоже.
При этом, я бы назвал их не весьма, а достаточно надёжными машинами.
А вот их двигатели, особенно К4М, можно назвать даже мега надёжными.

[ох рано]

Свой за 4 года и 9 месяцев и 92 тык пробега только радовал. Капот то открывал 2 раза в год-заливая незамерзайку или дополняя ее...3 года не показатель. На одном из форумов кто-то нахваливал свой Атлас, 1.8 турбо, приписав, что корейцы нервно курят в сторонке. Он наверно не в курсе, что они не курят, а ведут здоровый образ жизни на свежем воздухе...Поэтому мой ответ однозначный - "... не китаец"...

[Modigar]

Сообщение от ох рано

На одном из форумов кто-то нахваливал свой Атлас, 1.8 турбо, приписав, что корейцы нервно курят в сторонке. Он наверно не в курсе, что они не курят, а ведут здоровый образ жизни на свежем воздухе...Поэтому мой ответ однозначный - "... не китаец"...

Кореец тоже выбор очень так себе

[Hudozhnik]

Сообщение от ох рано

...3 года не показатель

так же можно утверждать, что и 5-7 лет, 8-10 лет - не показатель, да и в любом случае это не статистика. Но наверняка, например, с ВАЗом уже давно что-нибудь, да приключилось. И даже с арканой из моего примера.
А теперь попробуйте купить новый, комфортный автомобиль для преимущественно города, кроссовер с полным приводом за 1,8 мульта. Что предложите? Дастер не предлагать - тесный и шумный.

[Aleks83]

Можно и не новый взять и стоимость владения, при этом будет не выше.
Если все всегда рассматривать новым, то надо больше зарабатывать.

[ох рано]

Сообщение от Modigar

Кореец тоже выбор очень так себе

После года владения есть понимание, что выбор даже очень и очень правильный. Это несравнимые вещи. Если глаза в небо закатывать, то да...

[Modigar]

Сообщение от ох рано

После года владения есть понимание, что выбор даже очень и очень правильный.

Год это вообще ни о чем. А когда есть куча печального видео вскрытия корейцев на пробеге 50-60 тык, то ну его нафиг, рисковать так.

[More]

Сообщение от Hudozhnik

Но наверняка, например, с ВАЗом уже давно что-нибудь, да приключилось.

У меня ВАЗ в возрасте 27 лет. За 2,5 года и почти 50 тысяч пробега по нашим губернским дорожкам, с ним ничего серьёзного не приключилось. ))

Сообщение от Hudozhnik

А теперь попробуйте купить новый, комфортный автомобиль для преимущественно города, кроссовер с полным приводом за 1,8 мульта. Что предложите?

Предложу подумать головой, зачем кроссовер с полным приводом для городского асфальта.
А за 1.8 млн даже сейчас можно спокойно взять нормальный городской автомобиль.

И ещё у меня к Атласу три ремарки.
Во-первых, полноприводный он только на автомате, что для меня сразу переводит этот автомобиль в разряд в принципе невозможных к рассмотрению (но это мои личные тараканы).
Во-вторых, понятие "комфортный автомобиль" для меня, включает в себя такие обязательные опции как полный обогрев лобового стекла, и климат-контроль, хотя бы однозонный. Ни того ни другого на Атласе "за 1,8 млн" нет. Но это, опять же, мои личные тараканы.
В-третьих, я позвонил в Смоленск дилеру Джили, и он поведал мне, что в данный момент есть только Тугелла с ценниками под три лимона, а Атласа надо ждать, и... будет он мне стоить в комплектации 2.4 полноприводный люкс как минимум 2,2 млн.
Так что как его купить сейчас за 1.8 я не знаю. Может быть, где-нибудь в Москве и можно.

Сообщение от Hudozhnik

Дастер не предлагать - тесный и шумный.

Ну, это кому как. Кому суп жидкий, а кому жемчуг мелкий.
Для меня Дастер не тесный. А 2.0 и не шумный.
Да, не W126/420, на котором когда-то 10 лет отъезжено, но вполне годный вариант как обед на каждый день.

[Hudozhnik]

Сообщение от More

Предложу подумать головой, зачем кроссовер с полным приводом для городского асфальта

Я езжу на дачу еще, но удивительно, для этого действительно не нужен полный привод. А вот в городе - необходим, чтобы зимой не доставать лопату или трос и парковаться в любом приподъездном сугробе

Сообщение от More

"комфортный автомобиль" для меня, включает в себя такие обязательные опции как полный обогрев лобового стекла, и климат-контроль, хотя бы однозонный. Ни того ни другого на Атласе "за 1,8 млн" нет.

обогрев зоны покоя щеток есть, климат-контроль двухзонный, попогрейки всех пассажиров и вентиляция для задних

Сообщение от More

как его купить сейчас за 1.8 я не знаю

недавно знакомый купил, по прайсу с допами 100К - китайдилеры тоже начали раскручивать ситуацию с отсутствием других марок

---------- Сообщение добавлено в 08:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:03 ----------

Сообщение от More

Для меня Дастер не тесный

задолбался колени пассажира мешают - и это на любимой вами палке

---------- Сообщение добавлено в 08:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:04 ----------

Сообщение от More

А 2.0 и не шумный

все познается в сравнении, даже ФФ2 двухлитровый моторчик куда приятней на слух и тяговитей был. А именно двухлитровый еще на гудящем ГУРе. Ездили по одной и той же дороге на куге и атласе - на форде как будто днища нет

[More]

Сообщение от Hudozhnik

А вот в городе - необходим, чтобы зимой не доставать лопату или трос и парковаться в любом приподъездном сугробе

Не понимаю, и как я проездил в городе 25 лет на моноприводных автомобилях, без троса и лопаты...

Сообщение от Hudozhnik

климат-контроль двухзонный,

Засчитано. Но в спецификации на комплектацию за 1,8 млн я его почему-то не нашёл.

Сообщение от Hudozhnik

задолбался колени пассажира мешают - и это на любимой вами палке

На предыдущем Дастере не испытывал вообще никаких проблем.
На этом боковые подушки, другие передние сиденья, иногда толкаюсь локтями с пассажиром.
Но объективно прям вот тесным, назвать его не могу.

Сообщение от Hudozhnik

все познается в сравнении,

Совершенно верно.
Если проехаться на W140, после этого все машины покажутся гремящими телегами.
У 2.0 Дастера при движении на скорости 110-120 вполне приемлемый акустический комфорт, соответствующий уровню так называемых "бюджетных" автомобилей.
На 1.6 при такой же скорости мотор уже начинает ездить по ушам.

Сообщение от Hudozhnik

даже ФФ2 двухлитровый моторчик куда приятней на слух и тяговитей был.

У нас был ФФ2 до владения Дастером.
Насчёт музыкальности спорить не буду, тут у каждого свой вкус.
А вот "тяговитость" Фокуса и Дастера сравнивать вообще никак нельзя, по причине наличия на Дастерах компромиссной КПП, настройки которой удовлетворяют потребностям бездорожье/трасса, в отличие от пузотёрок, настроенных на динамику и трассу.

[11vasya]

Сообщение от Hudozhnik

комфортный автомобиль для преимущественно города, кроссовер с полным приводом за 1,8 мульта. Что предложите? Дастер не предлагать - тесный и шумный.

ну ездил я на атласе- и он точно не просторнее дастера. шум- ну не знаю- мой дастер вполне себе тихий авто- на свои бабки очень тихий. атлас вызвал противоречивое впечатление игрушечности. с точки зрения авто для хороших городских дорог- атлас получше дастреа. с точки зрения комфорта поездок по обычным дорогам, с ямками и ямами, лежачими и бордюрами- дастер гораздо удобнее))) с точки зрения стоимости- дастер у нас всё же дешевле, но многое решает льготный кредит ( в россии может быть наоборот) и наличие дилеров и сервиса.
по мне- атлас хороший соперник дастеру- этакий городской против колхозника. но оба бедняки((

[Aleks83]

Сообщение от More

Если проехаться на W140, после этого все машины покажутся гремящими телегами.

А ведь они еще ездят.
В соседнем дворе замечен сегодня.
Жаль не ездил и даже не сидел в таком.

[Hudozhnik]

Сообщение от 11vasya

он точно не просторнее дастера

обязательно замерю ширину в плечах и места для пассажиров - есть возможность, пока сравнительные красноречивые фото: