Выбор комплектации Рено Дастер (Renault Duster)

[Aargh68]

Сообщение от Modigar

Привиледж и ободок воздуховода черный?

Да.
Не люблю хром.

[advokat86]

А у меня хром

[Aargh68]

Сообщение от advokat86

А у меня хром

Я же говорю, мне повезло.

[Modigar]

Сообщение от Aargh68

повезло.

Может в салоне перед продажей кто махнул? Они вроде не сложно выдергиваются.

[Aargh68]

Сообщение от Modigar

Может в салоне перед продажей кто махнул? Они вроде не сложно выдергиваются.

Я когда выбирал, машина опечатанная стояла. Видимо, чтобы не искушать персонал, все машины опечатывали. Но я только был рад.

[Steel_jackass]

Как я выбирал комплектацию:
- дастер на переднем приводе нет смысла брать, деньги на ветер - 4Х4
- на дизелях не хватает тяги на высоких скоростях, пишут, что обгонять на трассе не комфортно, плюс всю жизнь езжу на бензиновых, знаю как что и где - бензин
- брать полный привод на слабом движке 1,6? тогда лучше дизель - 2.0 л бензин
- брать полный привод для суровых направлений без имитации блокировок? Деньги на ветер. - ESP
- "мы в ответе за тех, кого приручили" ... кого возим. - пакет "безопасность", 4 подушки
- конечно же обогрев лобовухи, сколько можно по утрам со скребком скакать стекло царапать?
- конечно же круиз, частые дальние поездки
- кожаный салон? нафиг нафиг.
Итого: привележ + "безопасность" + "мультимедиа".
Пакет "мультимедиа" брать не хотел, но вышеописанные предпочтения почему-то были только в комплекте с ним в обозримом будущем сходящих с конвеера машин. В итоге ни капли не жалею, что переплатил 30 тыс руб за майфун с сенсорным экраном + задний парктроник + камера заднего вида + заводской автозапуск по времени.

[Nafigvajag]

За хром на воздуховодах и приборке - рожу бить надо. Половину времени дня, оно слепит прямо в глаза. Придурки. На первом, в люксе, вся эта лабуда была крашена в "коричневый орех", все было норм. А теперь, просто капец. Наверное, задую пластидипом.

[piragoff]

Сообщение от Steel_jackass

Как я выбирал комплектацию:
- дастер на переднем приводе нет смысла брать, деньги на ветер - 4Х4
- на дизелях не хватает тяги на высоких скоростях, пишут, что обгонять на трассе не комфортно, плюс всю жизнь езжу на бензиновых, знаю как что и где - бензин
- брать полный привод на слабом движке 1,6? тогда лучше дизель - 2.0 л бензин
- брать полный привод для суровых направлений без имитации блокировок? Деньги на ветер. - ESP
- "мы в ответе за тех, кого приручили" ... кого возим. - пакет "безопасность", 4 подушки
- конечно же обогрев лобовухи, сколько можно по утрам со скребком скакать стекло царапать?
- конечно же круиз, частые дальние поездки
- кожаный салон? нафиг нафиг.
Итого: привележ + "безопасность" + "мультимедиа".
Пакет "мультимедиа" брать не хотел, но вышеописанные предпочтения почему-то были только в комплекте с ним в обозримом будущем сходящих с конвеера машин. В итоге ни капли не жалею, что переплатил 30 тыс руб за майфун с сенсорным экраном + задний парктроник + камера заднего вида + заводской автозапуск по времени.

Вот этим и занимается отдел маркетологов в Рено - "Берите максималку иначе деньги на ветер"
Любая средняя комплектация большой компромисс с самим собой. Поэтому изучая комплектации приходишь к выводу - или совсем минимум(эконом) или максимум (чтобы деньги не на ветер).

[TolR]

Сообщение от piragoff

Вот этим и занимается отдел маркетологов в Рено....

Хорошо сказано... суть значительной части современных потребителей, что из них легко выкачать бабло блестящим ободком, лишней кнопочкой или разноцветным огоньком... Индейцы времен колонизаторов и не более.

[ambal70]

Взял в свое время Аутентиг 4х4,с рейлингами,металик,и не о чем не жалею. Все что хотел,поставил сам и за меньшие деньги. Конечно кондер и падухи,сам не воткнул,но оно как то не надо.
Всем рекомендую,если руки есть и есть где заниматься,есть желание и время,следуйте моему примеру!

[Dust93]

Сообщение от Steel_jackass

Как я выбирал комплектацию:
- дастер на переднем приводе нет смысла брать, деньги на ветер - 4Х4
- на дизелях не хватает тяги на высоких скоростях, пишут, что обгонять на трассе не комфортно, плюс всю жизнь езжу на бензиновых, знаю как что и где - бензин
- брать полный привод на слабом движке 1,6? тогда лучше дизель - 2.0 л бензин
- брать полный привод для суровых направлений без имитации блокировок? Деньги на ветер. - ESP
- "мы в ответе за тех, кого приручили" ... кого возим. - пакет "безопасность", 4 подушки
- конечно же обогрев лобовухи, сколько можно по утрам со скребком скакать стекло царапать?
- конечно же круиз, частые дальние поездки
- кожаный салон? нафиг нафиг.
Итого: привележ + "безопасность" + "мультимедиа".
Пакет "мультимедиа" брать не хотел, но вышеописанные предпочтения почему-то были только в комплекте с ним в обозримом будущем сходящих с конвеера машин. В итоге ни капли не жалею, что переплатил 30 тыс руб за майфун с сенсорным экраном + задний парктроник + камера заднего вида + заводской автозапуск по времени.

Все один в один кроме мультимедиа. для меня у нее только один плюс, камера заднего вида, но не критично. А парктроник с голосовым предупреждением отдельно ставил вместе с сигой в другой конторе.

[dg972]

Сообщение от Nafigvajag

За хром на воздуховодах и приборке - рожу бить надо. Половину времени дня, оно слепит прямо в глаза. Придурки.

У меня просто серебристые как релинги... Нюансы комплектаций?

[dg972]

Сообщение от ambal70

Всем рекомендую,если руки есть и есть где заниматься,есть желание и время,следуйте моему примеру!

Это так все выхи можно на машину угробить. Я с Нивами наигрался: спасибо, теперь только фигней страдаю: лампочки там... термометры-вольтметры.
Взял, НЕДОЛЮКС Привележ и не о чем не жалею. Все установлено уже, только нет кожи на сидухах и блестяшек на зеркалах, поэтому и недолюкс. )))

[flagman]

То же выбирал из этого,в салоне посмотрел разницу визуально,прикинул по деньгам и взял привиледж,самое главное в привиледде все уже и ненадо морочится самому потом,а деньги уж поднапрячься и найти можно

[ambal70]

Каждому свое)) Не вижу смысла отдавать деньги за то чем и пользоваться не будешь.
К примеру музыка. Взяв голый авто,ставь любую. В вашем же случае,плати за штатную.
Или противотуманнки. Зачем они. Я туда ходовые огнипомтавил.
Руль в кожу. Удлинитель поворотников. Подлокотник.Подогрев зеркал.Экокожа. И т.д и т.п. Все для удобства вождения.
Что у вас есть такого без чего ездить не комфортно?
Еще плюс минимальной комплектации,некрашенные бампера и весь пластик черный. Не страшна ни высокая трава,ни ветки.

[YuriyVZ]

Сообщение от ambal70

Что у вас есть такого без чего ездить не комфортно?

Кондиционер (уже почти 10 лет с ним, включен постоянно с апреля по октябрь), штатный БК, подушки безопасности (да, без них тоже некомфортно), те же противотуманки (на Логане их не было дважды приходилась пристраиваться за машинами, у которых они есть, иначе невозможно было ехать даже 10 км/ч, ну и небезопасно, на Дастере было раза 3 такое, уже без проблем). Т.е. есть то, что используется постоянно, а есть то, что никогда (безопасность), но оно не становится менее необходимым.

Но есть и бесполезное - кожа на руль (у меня ее и нет), а также вредно - блестяшки (при большом желании можно с кем-то поменяться, но лень).

Некоторое можно дополнить в Аутентик, иногда дешевле (но часто менее надежно). А некоторое дополнить практически невозможно - кондиционер, штатный БК (нештатный менее точен), подушки безопасности, ESP...

[ambal70]

Хорошо. Подушки,да,соглашусь. БК мне точно не нужен. Что я там не видел? Противотуманнки. Не уверен,что штатные помогут в хороший туман. Все равно скорость снижать. Кондей можно и на Аут поставить,(30 т.р.),только я им даже при наличии редко пользуюсь. Да и на 102 лошадках,включеный кондер,заберет треть табуна))На рабочих везде климат контроль стоит на +22,круглогодично. Я лучше с форточками открытыми)) ЕСП конечно классная штука. Была бы ездил бы на АВТО. За неимением езжу круглогодично на переднем приводе. Ни чего,привык)) А вот кожа на руле,приятна на ощупь. Да и руль толще немного. Как раз какой хотел.

Так что кроме подушке,плюсов не нахожу))

[YuriyVZ]

Сообщение от ambal70

БК мне точно не нужен. Что я там не видел?

Понять когда на заправку ехать в первую очередь, по палкам это невозможно сделать. Понятно, что это следствие недоработок датчика, но от этого не легче.

Сообщение от ambal70

Не уверен,что штатные помогут в хороший туман. Все равно скорость снижать

Снижать скорость в любом случае нужно, но без противотуманок, я несколько раз попадал в такой туман, что нужно было бы останавливаться, а это тоже сделать очень сложно без них. А так хотя бы 40 км/ч можно ехать. Но противотуманки, как раз то, что можно доустановить без потери качества.

Сообщение от ambal70

Кондей можно и на Аут поставить,(30 т.р.)

30 тыс., это будет пародия на кондиционер, ну и как правило в процессе выясняется, что там не 30 тыс., ну и надежность этого устройства вызывает большие сомнения, а в некоторых поездках, без него невозможно - совсем.

Сообщение от ambal70

Да и на 102 лошадках,включеный кондер,заберет треть табуна))

На Логане 87 л.с. не сильно заметен был, особенно после прошивки, а на Дастере 90 л.с. вообще незаметен.

Сообщение от ambal70

Я лучше с форточками открытыми))

С оглохшими и продутыми ушами и удвоенным-утроенным увеличением расхода (относительно включения кондиционера).

Сообщение от ambal70

Да и руль толще немного.

На тест-драйве проехал на новом, там и кожа была и руль толще, вывод был, я так ездить не смогу (вроде и руки стандартного размера, но держать руль неудобно).

Сообщение от ambal70

Так что кроме подушке,плюсов не нахожу

Подушки определили выбор Привеледжа, вместо Экспрешна. Если бы не они, то штатный БК можно и в Экспрешне оживить.

[ambal70]

Спорить не хочу и не буду. Кроме подушек,все причины надуманы. Выбор за каждым!

[Nafigvajag]

Сообщение от dg972

У меня просто серебристые как релинги... Нюансы комплектаций?

Наверное, нюансы... У меня именно хромированные, зеркально блестящие обода воздуховодов, ручки открывания дверей и обода приборных колодцев, еще и эмблема в центре руля. И вся эта блестючая срань, в солнечную погоду бликует прямо в глаза. Вот, зачем? Цыгане, оне такие цыгане...