Дастер и Террано

[Grip]

Сообщение от 30-ый с Табола

Sher-khan, Сколько не смотри со стороны, одна и та же машинка, но за разные деньги.

Ну хорошо. А давайте проведем мысленный эксперимент. И Дастер (фаза1) и Террано появляются в салонах ОД одновременно и по одинаковой цене.
Да, дизелисты, понятно, выберут Дастер - ибо у Террано нет дизелей. Этот вариант мы будем держать в голове.

Ваш выбор?
Это, кстати, всем, вопрос

---------- Сообщение добавлено в 08:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:20 ----------

Сообщение от 30-ый с Табола

но за разные деньги.

вопрос стоимости, кстати, тоже очень спорный. Т.к. восточнее Уральских гор, в своё время Дастер фаза1 многим покупателем предлагался дороже Террано из-за ценовой политики ОД Рено добавлять к прайсу "стоимость доставки", плюс т.н. "обязательные допы". Ниссан в то время был "честнее" в этом плане.
Сейчас Рено, учтя опыт Ниссана, тоже ввели фиксированный прайс по всей РФ.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от jimmik

А мне внешне террано2 нравиться больше чем дастер, но меня воротит от самой марки ниссан, что-то в этом есть ненадежное, отталкивающее.

Вот!!!)))
Настоящий япономосквич

А на РЕНО наши предки в гражданскую...

посмотрите какие линии... обводы.. пушка... и приспособление сзади для повышенной проходимости... Дастер - красавец!!! - и в своем первом воплощении!!


Террановоды!!! завидуете!!!!
Но помните у каждого из Вас... Дастер!!!

Мы рады любым одноклубникам в нашем клубе!!!
Не зависимо от модели и марки авто!!!!

[Гусь]

Имхо. Разговоры НИАЧЁМ. Кому что нравится, тот то и берёт. Кто то марина считает ацтоем, а кому ока супер авто.
На вкус и цвет... Ну вы поняли.

[More]

Сообщение от dg972

Следующий рестайл Москвича... Дастера...

А-хах...))) Дим, если дела так и дальше пойдут, то во времена следующего рестайла мы все встретимся где-нибудь на форуме нивоводов. ))

[Strusto]

Сообщение от Grip

Ну хорошо. А давайте проведем мысленный эксперимент. И Дастер (фаза1) и Террано появляются в салонах ОД

Ваш выбор?
Это, кстати, всем, вопрос .

Конечно-Дастер, да, он несколько старомоден, но он гармоничен, ну примерно как 124 кузов , а у Террано морда Патфайндера явно неуместна, все имхо, естественно

[maslovyu]

А маркетологи зря что ли хлеб едят - вот и развели, по возможности, машины друг от друга, чтобы охватить макс.кол-во покупателей.

Зы. При прочих всех равных тех.условиях и одинаковой цене я бы взял дастер. Почему не Ниссан ? А я не знаю Ниссан, Рено Логан у меня был почти 7 лет и я хотел и надеялся, чтобы дастер себя вел также. Пока все сбывается. ТТТ.
У ещё фломастер личный - Ниссан более гламурный, не нравится. На небольшом кроссовере еще ничего, а вот чем больше машина , тем больше диссонанс. Пусика испохабили, патруль с фиником - вообще ересь. Большой гламурный джип. Ну не понимаю Я этого...

[More]

Сообщение от Grip

Ну хорошо. А давайте проведем мысленный эксперимент. И Дастер (фаза1) и Террано появляются в салонах ОД одновременно и по одинаковой цене.

Ваш выбор?
Это, кстати, всем, вопрос

Если бы в 12 году, при прочих равных рядом стояли Дастер и Террано, то я бы взял Дастер.

Абисняю.

Т.к. я не являюсь приверженцем ни французских, ни японских автомобилей, то на мой выбор не влияет склонность взять то, к чему привык, с чем уже был опыт.

Дальше чистая логика.

Технически машины одинаковы. Одна стоит на сто рублей дороже. Никаких склонностей и предпочтений в выборе нет. Дизайн и того и другого, мне лично - без восторга. Не отвратителен, и на том спасибо. Никаких религиозных убеждений "никогда не возьму французское (японское, итальянское, американское, нужное подчеркнуть)" у меня нет. Возьму даже китайское, если посчитаю нужным в какой-то момент.

Вопрос. Отдам ли я, находясь в здравом уме и трезвой памяти, лишние сто рублей за машину? Ответ очевиден - нет. Я лучше съезжу на Кипр, или просто куплю пива.

Но. Это не отменяет того, что я мог бы выбрать Террано, если бы в ситуации присутствовали несколько измененных факторов.

Например, в Террано присутствовали бы климат, и обогрев лобового. И если для кого-то эти вещи абсолютно не актуальны, то для меня они важны, я привык ими пользоваться на предыдущих машинах, и готов доплатить за такую комплектность автомобиля лишние сто рублей.

Или другой вариант. Если, к примеру, я живу в таком месте, что дилер Ниссан у меня есть в моём городе или соседнем, а до дилера Рено надо ехать за 200 километров. Ну конечно, я купил бы Террано, и не парился куда-то там ездить за 200 вёрст. Да. Вот лень - штука не логичная. )))


Поэтому, мой выбор был бы насколько очевиден, настолько же и подвержен различным обстоятельствам.

[Батя Медведь]

Если бы в 12 году, рядом стояли Дастер и Террано, то я бы всёравно взял бы Дастер. Что наш Медвежий клан собственно и сделал. Наша с Сергеем Дуся вышла из ворот Автомира на Байкальской 29.02.12, а Дуся Игоря - 13.03.12. И сразу ответ: почему?
А потому, что мне ближе по душе слегка рубленый, грубоватый с мужским характером Дастеровский силуэт с его большими фарами и большой решёткой для Ф-1. А вот заострённую мордачку с узкими косоглазыми фарами Террано, моя душа просто не воспринимает. Плюс - оплата лишних денег, для меня не понятно за что.
Про японский автопром мне говорить не надо. Так как 6 лет в командировке в Индии откатал на Ниссанах и Тайотах родной японской сборки.

Но это моё субъективное мнение. Ведь, как я уже писал ранее здесь"Каждый выбирает для себя....".




Главное, чтобы машина Дастер или Террано максимально отвечала всем твоим запросам.

[Олег]

А я вот подумал, по макс.объективно....и пришел к следующему выводу, что если

Сообщение от Grip

А давайте проведем мысленный эксперимент. И Дастер (фаза1) и Террано появляются в салонах ОД одновременно и по одинаковой цене.
Да, дизелисты, понятно, выберут Дастер - ибо у Террано нет дизелей. Этот вариант мы будем держать в голове.
Ваш выбор?

мой выбор будет в пользу Террано, за одинаковую цену(как предлагает смоделировать Grip) мне больше по душе внешне именно Террано...это относится именно к условию только данного мысленного эксперимента.

[Кокон]

Ну хорошо. А давайте проведем мысленный эксперимент. И Дастер (фаза1) и Террано появляются в салонах ОД одновременно и по одинаковой цене.
Да, дизелисты, понятно, выберут Дастер - ибо у Террано нет дизелей. Этот вариант мы будем держать в голове.

Ваш выбор?
Это, кстати, всем, вопрос

При всех равных составляющих, я бы свой выбор сделал в пользу Дастера, так как мне очень нравится его внешний вид в отличии от псевдо террано... Такой славный крепыш с симпатичной мордочкой...

[Thistlez]

Сообщение от Sher-khan

Вот годика через 3 когда Кай соберусь менять, а Ссанг Йенг так и не вернется на наш рынок, и если Дастика 7 местного не появится, а Террано обновится по движкам и панели то думаю выбор в пользу Террано сделаю и фиг с ними с 100 т.р. Ну реально на Террано приятнее смотреть со стороны.

Я тоже так думал когда своего Кая менял, но проехавшись внутри мнение изменил. И переплата не 100, а 200 тыс.р. получилась, т.к. у Рено скидки больше, но мне бы и 50 жалко было бы переплачивать только за внешний вид, при условии что внутри Дастер понравился больше)

[Grip]

Сообщение от More

Технически машины одинаковы. Одна стоит на сто рублей дороже.

Андрей, условие было одинаковой стоимости

[Grip]

кстати, пока обсуждаем, Ниссан видимо унифицирует Террано с фазой 2...
скопирую с нашего форума.

Итак, начнем....Изменился набор стандартного оборудования (это то, что есть в любой комплектации)



Изменился набор самих комплектаций! Теперь Террано практически полностью 4х4 Оставили только 2ВД на 1,6 и механике 5-ступке. Всё остальное - 4х4. ДАЖЕ АКПП! Текна стала только АКПП и т.п.
В общем, смотрите сами:



Из новых опций



Но цены, блин...не радуют (мягко говоря).
Всё взято с nissan.ru из официального прайс-листа на Террано

[More]

Сообщение от Grip

Андрей, условие было одинаковой стоимости

А, ну если совсем "в сферическом вакууме", то здесь остаётся только дизайн. А он штука такая, логике не поддаётся, базируется больше на основе нравится - не нравится.

Но, всё-таки Дастер.

Нет, я не могу сказать, что дизайн Террано какой-то плохой, или неприемлем. Но Дастер выглядит более лаконичным, более гармоничным что ли. Кузовные элементы, линии и детали, не вызывают ощущения скрытого противоречия.

Всё-таки общая дизайнерская стилистика линий и пропорций дастеровского кузова выдаёт европейскую школу. Хотя, главным дизайнером проекта был монгол, бгг...)))

Положить на это дело ниссановский корпоративный стиль в принципе удалось, да и сам по себе стиль очень неплох, но с этим кузовом он вступает в некоторый диссонанс. Рубленные, более агрессивные ниссановские нотки на мягких и ленивых французских обводах основных линий и силуэта, вызывают.... ну, это когда у тебя вдруг в мартини вместо оливки вишня. В принципе, ничего страшного, но что-то не то. )))


Короче, мне сложно внятно всё это объяснить, потому что мне по душе дизайнерская стилистика VAG. )))

[Grip]

Сообщение от More

потому что мне по душе дизайнерская стилистика VAG.

ну, кстати, в Амароке спереди очень много черт от Дастера...или наоборот
кто у кого пёр - непонятно

[Олег]

Я у этого монгола лично интервью брал....так рисуя дастер он рисовал его на основе рено4.... так что дастер это более рено,чем дачия или ниссан
http://www.autonavigator.ru/guides/foto/Renault/4/

[БИг-64]

Мне со стороны нравится оба автомобиля, и Дастер, и Террано. Близнецы, но не однояйцевые, и всего-то. Дастеры уже в потоке транспорта не воспринимаются, а вот Террано, благодаря подчеркнуто "тонким нюансам", взгляд выдергивает.
Только, вот ценник удручающий стал. Ну, разве можно в нынешних условиях отдать почти мульён рупий за 1,6 с полным недоприводом? Что в нем на эти деньги? Поэтому и мне

Сообщение от More

мне по душе дизайнерская стилистика VAG.

Имея условный миллион свободных денег, то лично я бы взял, что нибудь немецкое, пусть и 2-3 летнее, даже VAG со всеми его трудностями.

[More]

Сообщение от Олег

дастер он рисовал его на основе рено4....

Во! Точно! А я всё вспоминал, что-то такое мне его облик напоминает из классики жанра...))

[Strusto]

Сообщение от Олег

.....так рисуя дастер он рисовал его на основе рено4....

А я, когда первый раз увидел Дастера, пятерку Рено сразу вспомнил, особенно сзади.

[БИг-64]

Сообщение от More

А я всё вспоминал, что-то такое мне его облик напоминает

Сообщение от Strusto

А я, когда первый раз увидел Дастера, пятерку сразу вспомнил, особенно сзади.

А я, сразу заметил много заимствований от Логанского семейства.