АВИАтема

[Серёга-73]

Сообщение от Леший 79

Таких актёров как Том Круз наверно ещё не было. Браво это что то , я пересмотрел раз десять

да уж... тяжело с дыханием... взлётная скорость свыше 250-300км/час и выше....
помню в студенчестве на мотоцикле в люльке без стекла и в каске без защитного стекла... на скорости 100-120км/час чуть ли не задохнулся от давления набигающего потока...

[Серёга-73]

Угон автомобиля отнюдь не редкое событие в нашей жизни. Угоняют, хотя и гораздо реже, самолеты. В 1991 году российские моряки угнали из Крыма авианосец «Адмирал Кузнецов», на который заявила свои права Украина.
И вот как происходила эта уникальная и на сегодняшний день операция:

Первый настоящий советский авианосец

Корабль был заложен на верфи в Николаеве в 1982 году. Время его строительства пришлось на буйные перестроечные годы, что отразилось уже в многочисленных переименованиях корабля. В проекте это был «Советский Союз», закладывалась «Рига», спускался на воду «Леонид Брежнев», проходил испытания уже «Тбилиси». В октябре 1990 года крейсер был переименован в 4-й и последний раз, став «Адмиралом Кузнецовым». В январе 1991 судно было зачислено в состав Северного флота, на нем подняли военно-морской флаг.

Официально «Адмирал Кузнецов» не был первым авианосцем ВМФ СССР. Уже плавали «Минск», «Киев», «Баку» и «Новороссийск». Однако корабли предыдущих серий были носителями самолетов вертикальных взлета и посадки. По сути, это были вертолетоносцы. В отличие от них, на «Адмирале Кузнецове» базировались самолеты традиционной схемы с неподвижным крылом. Он был первым и до сих пор остается единственным полноценным авианосцем в составе ВМФ России.


авианесущий крейсер "Минск"


авианесущий крейсер "Киев"


авианисущий кресер "Баку"


ТАКР пр.1143.2 "Новороссийск"



Кравчук: «Это мой авианосец!»

24 августа 1991 года Верховный Совет УССР принял Акт, провозглашавший Украину независимым государством. Вместе с Актом было принято постановление, подчинявшее все военные формирования, дислоцированные на территории Украины, новообразованному государству.

В ноябре 1991 года крейсер проходил испытания под Феодосией. В один из последних дней осени командир получил телеграмму за подписью Леонида Кравчука, объявлявшего крейсер собственностью Украины и предписывающий оставаться ему на рейде Севастополя до вынесения соответствующего правительственного решения. Офицеры недоумевали: зачем Украине с ее Черным морем океанский крейсер? И на каком основании она заявляет права на корабль, приписанный к российскому Северному флоту?

Однако были среди офицеров и такие, кто не прочь был сменить российское северное море на теплое украинское Черное. Гнетущая неопределенность тяжелым туманом накрыла крейсер. Привыкшие подчиняться приказам военные люди ждали, какое решение примут политики и высшее командование. Из Заполярья пришла телеграмма, что в Севастополь вылетел вице-адмирал Юрий Устименко - первый заместитель командующего Северным флотом. Офицеры с нетерпением ждали высокого гостя.

Угнать авианосец за 60 секунд

1 декабря около 21:00 адмирал с украинской фамилией поднялся на борт крейсера. Поздоровавшись с экипажем и распустив команду, Устименко приказал командиру корабля капитану I ранга Ярыгину срочно сниматься с якоря и идти в Северодвинск. На замечание Ярыгина, что на 2/3 офицеров и мичманов находятся на берегу, последовал ответ «На поезде догонят». «А наши самолеты, оставшиеся на береговом аэродроме?» - «Сами долетят». Неопределенность кончилась. Кто-то на самом верху принял решение крейсер Украине не отдавать. В 23:40, не зажигая ходовых огней, в кромешной мгле «Адмирал Кузнецов» покинул рейд и взял курс на Босфор.


Кузнецов в спешке на всех парах уходит 1991г

Плавание с приключениями

Босфор прошли беспрепятственно, а у Гибралтара крейсер встретила американская авианосная группа. Янки начали «давить на психику»: вертолеты и самолеты летали над кораблем, каждый раз имитируя боевую атаку, по курсу корабля кидали учебные бомбы. Не обращая внимания на эти маневры, «Адмирал Кузнецов» шел, не меняя курса, однако настроение у офицеров и матросов было пакостное: никто из офицеров и матросов не знал, все ли бомбы будут учебными и не станет ли очередной заход американского самолета боевым?

Настроение улучшилось, когда возле крейсера появился сторожевик «Задорный». Оправдывая свое имя, сторожевик сам начал пугать американцев своими маневрами. Эстафету сопровождения российского корабля янки передали английскому фрегату, а тот – норвежскому сторожевику. Более трех недель длился переход. 27 декабря «Адмирал Кузнецов» пришвартовался в Северодвинске.

Судьбы авианосцев, доставшихся Украине

В украинских СМИ эпопея с крейсером до сих пор именуется как кража россиянами украинского корабля. Но моряки считают, что «Адмиралу Кузнецову» выпала просто прекрасная судьба. Достаточно посмотреть, как Украина распорядилась доставшимся ей богатством.

Тяжелый авианесущий крейсер «Киев» Украина продала Китаю, сделавшего из него увеселительный аттракцион с отелем и рестораном.

На 2/3 построенный «Варяг» продали китайцам за 20 миллионов долларов под самое большое в мире плавучее казино. Китайцы не стали делать из корабля игорный дом, а достроили судно и переименованный в «Ляонин» «Варяг» стал первым авианосцем ВМС КНР – гордостью Поднебесной и головной болью Тихоокеанского флота США.

недостроеный варяг 1997г в порту г.Николаев

проданый китайцам недостроенный авианесущий крейсер "Варяг" тянут через Босфор

В 1993 году по договору между Украиной и Россией «Варяг» отошёл Украине. В 1992 году при 67 % технической готовности строительство было приостановлено, корабль законсервирован и в апреле 1998 года продан китайской компании Chong Lot Travel Agency Ltd за $20 млн, как было объявлено, для организации плавучего центра развлечений с казино.
Буксировка корабля длилась 627 дней (Турция под давлением США 16 месяцев отказывалась пропустить его через Босфор)

как его покупали китайцы:

Заключение сделки было делом, мягко говоря, непростым. Помимо связок американских долларов, врученных руководству верфи, Сюй убеждал украинских продавцов с помощью 62-градусной китайской водки «эрготоу». ... После нескольких дней беспробудной пьянки представители завода и чиновники согласились продать корабль — и, что важнее всего, сопутствующие чертежи и техническую документацию — за бросовую цену в 20 миллионов долларов. Стороны пожали руки, Сюй стал готовить перевод денег.
— Минни Чан (Minnie Chan), «Миссия невыполнима: как один человек купил для Китая его первый авианосец» («South China Morning Post», Гонконг)

2012г Варяг получил название «Ляонин»



Заложенный на николаевской верфи однотипный с «Адмиралом Кузнецовым» «Ульяновск» украинские власти, так и не сумев достроить, разрезали на металлолом.





остов авианесущего крейсера "Ульяновск", младший брат "Кузнецова" и теперь китайского "Ляонина" на верфях в г.Николаеве

И только «Адмирал Кузнецов» гордо бороздит моря и океаны под родным Андреевским флагом, и радуется, что в свое время не достался Украине.


палуба взлётно-посадочная полоса Кузнецова



стартовое место


экипаж авианосца (как вам габариты, в сравнении с людьми?)

[MLI]

Серёга-73,
Сам служил срочную в то время, когда в конце 1989 года Су-27К В.Г. Пугачева совершил свою первую посадку на авианосец, тогда еще "Тбилиси".
И кстати, на последнем фото только офицерский состав (да и то - часть), без матросиков. Вся братва в один кадр не уместилась бы...

[More]

Сообщение от Серёга-73

экипаж авианосца (как вам габариты, в сравнении с людьми?)

Это только ком.состав. Экипаж бы в кадр не влез вообще. )))

[Серёга-73]

Сообщение от MLI

Серёга-73,
Сам служил срочную в то время, когда в конце 1989 года Су-27К В.Г. Пугачева совершил свою первую посадку на авианосец, тогда еще "Тбилиси".
И кстати, на последнем фото только офицерский состав (да и то - часть), без матросиков. Вся братва в один кадр не уместилась бы...

У самого на эти проектах Вся семья трудилась включая старшую сестру... Которая успела побывать ещё тогда на верфях ещё тогда "Советском Союзе" а потом в море на монтировании оборудования на "Леониде Брежневе". Отец успел поработать на "Варяге" и "Ульяновске" кстати последний заложеный из проекта- авианесущий крейсер "Ульяновск" кроме имени ещё и на своём борту нёс оборудование, силовую и ходовую установку, а также вооружение сделанное на оборонках одноимёного города Но увы рокововые 1989-1991г. когда мин.обороны СССР из-за отсутствие финансов остановило финансирование программы постройки "Ульяновска", кое как "копашились" доделывали на Варяге.
А какие верфи и сухие доки были на судостроительных заводах г.Николаева

---------- Сообщение добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:31 ----------

Сообщение от More

Это только ком.состав. Экипаж бы в кадр не влез вообще. )))

More я знаю... я и не написал что это весь экипаж...
Я фото привёл для сравнения размеров Авианосца-Самолёт-Человечик... для тех кто не представляет размеры этой мега-махины... т.к. на фото в Море он смотреться не так могущественно...

[Skipper-Влад]

Сегодня получил благодарность

[Sapsan]

Skipper-Влад, Влад Поздравляю!!! Удачи тебе, Сил и Терпения!!!

[More]

О как! Влад, поздравляю!..

[Батя Медведь]

Влад, прими и мои подавления!

[Серёга-73]

Авиастар-СП встречает гостей



Торжественная регистрация бракосочетания работников завода на «Авиастар-СП»


в кругу первых лиц региона, города и завода...


тем временем в 15км от завода в пригороде на аэродроме Ульяновск-Восточный, у покрасочного корпуса "Спектр-Авиа" открытие авиасалона.





Могучие потолочные Ариэли с которых производиться покраска воздушных судов:




а в самом корпусе в это время не отрываясь на праздник чтобы не сорвать сроки передачи самолёта заказчику идут подготовительные рабты под покраску очередного SSJ-100









губернатор в кругу небесных девочек )



Перед корпусом проводиться подготовка к флэшмобу-Живой Самолёт!















показательные выступления ульяновской небесной пехоты :



выстовочные образцы авиасалона 2015 (в этом году он небольшой), вот в следующем году будет очередной авиатранспортный форум, там будет больше выставленной техники приборов и оборудования связанного с небом.



раскрытое чрево Ан-124 "Руслан"



прогулка посетителей по проспекту Антонова в чреве "Руслана"

[Серёга-73]

Дети с открытыми ртами разглядывают желудок чудо-юдо птицы кит (Руслан)





Дедушка, а правдо это всё летает? Да внучка, это правда и ещё как летает!!! Вокруг нашего земного шара за двое суток!!!



Только что вышедший с завода Ил-76МД-90А



и ему сегодня торжественно присвоено имя Виктора Ливанова (конструктора КБ Ильюшина и друг самого конструктора, он в молодости начинал работу под его руководством... в дальнейшем в начале 2000х занимался модификацией планера под последнии реалии прогресса авиации и о переносе производства этого уникального небесного труженика детища великого русского конструктора Сергея Владимировича Ильюшина с Ташкенского завода на Российский "Авиастар-СП".
(кстати Виктор Ливан является отцом нынешнего главы Минобрнауки РФ Дмитрия Викторовича Ливанова)



главные лица завода, мин.обороны и вдова Виктора Ливанова- Татьяна Олеговна.



и небесные девочки на торжественной открытии



Показательные выступления малой авиации:

[Гусь]

Что в Евпатории удивило. СУ-27 по 3 штуки с "Бельбека" взлетали и шли метров 800 над уровнем. Страшно, но,с...ка, красиво.
Л

[Гусь]

Влад, если честно, я не так написал бы. Я золотой нитью крестиком вышыл бы (если б умел).
Брат, поздравляю!

[Ky6uk]

Гусь, они за ж/д вокзалом имеют аэродром, от туда и взлетают и туда сажают. По ТВ видел, и лично наблюдал, когда в сторону Саки ехал они на посадку заходили, два звена, с моря над дорогой. Красиво что просто обосраться..все задрожжало, по машине вибрация прошла...вот где мощ ощущаешь...наверно только за это можно любить самолеты, за ту обузданную, прирученую мощь...

[Ky6uk]

Серёга-73, какие же в Ульяновске девчОнки красивые ))))

[Серёга-73]

Сообщение от Ky6uk

Гусь, они за ж/д вокзалом имеют аэродром, от туда и взлетают и туда сажают. По ТВ видел, и лично наблюдал, когда в сторону Саки ехал они на посадку заходили, два звена, с моря над дорогой. Красиво что просто обосраться..все задрожжало, по машине вибрация прошла...вот где мощ ощущаешь...наверно только за это можно любить самолеты, за ту обузданную, прирученую мощь...

По другому вояки называют полуостров Крым-непотопляемым авианосцем! Если учесть что у Пендосов есть 6-флотов и 11 авианесущих группировок во главе которых 10авианосцев +1строящийся. Тут можно признать что в океане (за исключением Северного-Ледовитого) мы с ними состязаться не можем. И если учесть что пендусы могут воевать на берегу только на 100-200км от своего флота под прикрытием морской авиации USS.
То небо чёрного моря (уже не считаем Азовское море-оно уже далеко в тылу) и морская база черноморского флота РФ в Севастополе благодаря авиационным базам в Крыму для амеров теперь закрыта!

[Серёга-73]

Сообщение от Ky6uk

Серёга-73, какие же в Ульяновске девчОнки красивые ))))

А у нас левобережье (заволжский район) города Ульяновска, по стратегии 2030г. и переселения соотечествеников из сопредельных республик СССР по льготному гражданству, принимаются люди с образзованием и опытом работы в авиационной специальности, скоро ещё и станкостроительной и машиностроительной (не путать с автостроением!) уже по численности населения один из четырёх районов г.Ульяновска уже скоро догонит такие города-области как Калуга, Орёл, Тула. К примеру в микрорайоне Авиастроителей (заложеный в начале 1980х годах), проживает население в основном имеющие детей в молодёжном возрасте или молодые ребята, девушки.
Недавно мониторил персонал... мне попались к примеры умные парни с Харького которые недавно закончили харьковский авиационные учебные заведения... ведётся работа со специалистами КБ Антонова из Киева... конструктора, технологи, узкие специалисты по авиационным системам.
Уже построеный заводы по производству современных материалов "Аэрокомпозит" начало постройки декабрь 2011г. Готовится к сдаче первая очередь завода сверхточных станков для авиационной и космической промышленности немецкой компании DMG. За время стройки с 2012г. уже собранно из импортных комплектующих(отвёрточная сборка) на съёмных территориях около 100станков) в дальнейшем весь производственный процес будет выполняться на этом заводе с планированной мощьностью 1000станков в год.
В портовой зоне строиться завод авиационных кабелей, на нулевой этап должен выйдти завод авиационного оборудования. После МАКСа-2015 должна начаться работа по согласованию проекта завода ремонта авиационных двигателей... чтобы разгрузить двигателестроителей и дать им возможность создавать новые авиадвигатели. В конце года ещё одна компания выходит на этап строительства самого большого ангара в России для послегарантийного и регламентного тех.обслуживающих воздушных судов (тяжёлые формы техобслуживания связанные с полуразборкой и ремонтом воздушного судна).

[More]

ОАО «Кузнецов». Производство ракетных, авиационных и наземных двигательных установок.

Трафик! Много шикарных фото!

[Серёга-73]

Совершил первый полет очередной Ил-76МД-90А — «Виктор Ливанов»



Очередной серийный транспортный самолет Ил-76МД-90А (зав. номер 0105), произведенный в рамках контракта с Минобороны России, совершил свой первый полет, открыв серию заводских летных испытаний. Полет длился более 7 часов и прошел успешно. Заданная программа была выполнена в полном объеме, после чего самолет совершил посадку в аэропорту «Ульяновск-Восточный».



Экипаж, во главе командиром корабля, заслуженным летчиком-испытателем Николаем Куимовым, осуществил максимум проверок на общее поведение воздушного судна в небе, выполнил оценку характеристик его управляемости и устойчивости, а также проверил работу двигателей, систем и оборудования, пояснил начальник летно-испытательной станции АО «Авиастар-СП» Юрий Чеканов.Очень символично, что новому воздушному судну, построенному в АО «Авиастар-СП», присвоено имя легендарного авиаконструктора Виктора Ливанова, который возглавлял Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина, вложил много сил и знаний в рождение строящейся на «Авиастаре» модификации Ил-76МД-90А и других. Его именем назван один из проспектов Нового города, в котором проживают авиастроители, а также учителя, врачи, молодые семьи.- Виктор Владимирович Ливанов был человеком незаурядным и выдающимся, он внес неоценимый вклад в развитие отечественного самолетостроения, повышение обороноспособности нашей страны, подчеркнул генеральный директор АО «Авиастар-СП» Сергей Дементьев. Во многом, благодаря этому человеку ульяновское предприятие, где освоено серийное производство самолетов Ил-76МД-90А, обрело свое третье рождение.

[Хинта]

Серёга-73, как у вас там весело!!!!