Московские новости.

[Неугомонный Ездец]

Реконструкцию Можайского шоссе завершат в сентябре 2014 года. Ввод эстакады в эксплуатацию обеспечит бессветофорное движение на пересечении Можайского шоссе с улицами Толбухина, Петра Алексеева, Рябиновой, Гвардейской, Витебской и Кубинка, сообщает «М24».
«Сегодня на данном участке магистрали остались четыре светофора, которые после реконструкции Можайского шоссе осенью 2014 года будут ликвидированы. Появится выделенная полоса для общественного транспорта, благодаря которой от Садового кольца до МКАД можно будет доехать примерно за 40 минут», - рассказал первый замруководителя департамента строительства Москвы Петр Аксенов.
Реконструкция вылетной магистрали началась в феврале 2013 года, до этого строители занимались освобождением площадки от обременений и перекладкой инженерных коммуникаций. Строительство развязки на пересечении с МКАД ведется на первом этапе реконструкции. Для обеспечения инфраструктурой Сколково в рамках второго этапа работ запланированы строительство дополнительных съездов с МКАД, а также реконструкция двух имеющихся съездов.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769277/

[More]

Хренли толку... С "бутылочным горлышком" у Баковки так и не собираются ничего делать.

Сообщение от Серебряный дракон

...для эффективного решения транспортных проблем этим вопросом нужно было заняться 15 лет назад. - заявил мэр Москвы Сергей Собянин в интервью «Новой Газете».

Ай да Пушкин! Ай да сукин сын! Во, открыл глаза общественности...

Теперь главное, чтоб через 15 лет никто ему не припомнил, чем нужно было заниматься сегодня.

[Неугомонный Ездец]

Российские власти пока не решили вопрос о создании в Московском авиационном узле четвертого аэропорта. Об этом заявил министр транспорта РФ Максим Соколов. В настоящий момент есть предложения по созданию аэропорта в подмосковных городах Клин и Жуковский. "Сегодня все губернаторы окружающих Московскую область субъектов федерации высказывают предложения об использовании своих аэродромов военных или двойного назначения для четвертого опорного аэропорта. Даже Нижний Новгород, который далеко стоит от Москвы, тоже говорит, что может быть таким аэропортом для лоукостеров и других низкобюджетных перевозок. Здесь точки над "i" расставит время и конкуренция", - цитирует слова Соколова РИА Новости. Он также добавил, что конкурс на выбор генподрядчика по новой взлетно-посадочной полосе в "Домодедово" будет объявлен в 2014 году. Кроме того, в следующем году запустят скоростной поезд Talgo сообщением Москва-Киев, он позволит сократить время в пути между столицами до шести часов. Добавим, российские власти планируют ввести в столичный авиаузел еще один аэропорт. Это связано с тем, что к 2030 году три существующих не справятся с пассажиропотоком. При этом на развитие аэропортов Московского авиаузла могут потратить 511 млрд рублей, из них 308 млрд рублей - на развитие внешней наземной инфраструктуры.
http://www.m24.ru/articles/27770
================================================== ========================================

Правительство Москвы намерено реорганизовать пустующие и неэффективно используемые территории вокруг Малого кольца железной дороги и строящегося Третьего пересадочного контура метро. "Зона тяготения вокруг МКЖД составляет 10 процентов территории города, еще порядка 10 процентов занимает территория, прилегающая к Третьему пересадочному контуру метро", - отметил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.По его словам, эти участки необходимо обустроить: часть территории займут транспортно-пересадочные узлы, а остальные площадки планируется отдать инвесторам под строительство, сообщает столичный Стройкомплекс. Напомним, Московская кольцевая железная дорога, которая после реконструкции превратится в наземное метро, будет введена в эксплуатацию в первом полугодии 2015 года. На Малом кольце обустроят 31 транспортно-пересадочный узел, где будет осуществляться пересадка на метро, наземный общественный пассажирский транспорт и радиальные направления железной дороги.
http://www.m24.ru/articles/28376
================================================== ========================================

С октября 2014 года между Петербургом и Москвой могут начать курсировать сдвоенные поезда "Сапсан". Об этом сообщил заместитель начальника департамента пассажирских сообщений ОАО "РЖД" Дмитрий Корней. В свою очередь заместитель начальника северо-западной дирекции скоростного сообщения Евгений Косарев отметил, что с 1 декабря 2013 года все поезда "Сапсан" оборудуют вагонами повышенной комфортности по системе 2+1. А 27 ноября из Германии прибудут восемь новых поездов, из которых и составят двойные поезда по 10 вагонов. По его словам, что обкатка сдвоенных составов планируется в июле-августе 2014 года, сообщает РИА Новости.
http://www.m24.ru/articles/28395
================================================== ========================================

Из переходов на Бутовскую линию уберут часть турникетов, сообщает в пятницу пресс-служба Московского метрополитена. Двадцать неиспользуемых турникетов в переходах между станциями "Бульвар Дмитрия Донского" и "Улица Старокачаловская" демонтируют до конца октября. Чтобы не создавать помех для пассажиров, демонтаж будет производиться в ночное время, говорится в сообщении.
Бутовская линия - двенадцатая линия Московского метрополитена, состоит из пяти станций. Протяженность линии - 5,6 километра, большая часть проходит на эстакаде над землей. На данный момент это единственная линия Московского метрополитена, полностью находящаяся за пределами МКАД. Тоннели Бутовской линии фактически являются продолжением тоннелей Серпуховско-Тимирязевской линии, однако поезда не переходят с одной линии на другую, пассажирам требуется пересадка.
http://www.m24.ru/news/9382
================================================== ========================================

Построить восемь электродепо для обслуживания подвижного состава московского метро и еще девять - реконструировать планируется до 2020 года в российской столице, заявил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По его словам, которые приводит портал Мосгосстройнадзора, невозможно в ближайшие годы построить 160 километров метро без нужного количества электродепо, поскольку количество подвижного состава увеличивается "практически в два раза". По словам Хуснуллина, на строительство депо уходит 8% сумм, затрачиваемых на строительство всего метрополитена. В этом году планируется открыть депо в Митине, в следующем – в Лихоборах.
http://www.m24.ru/news/9260
================================================== ========================================

Валидаторы для оплаты проезда в московских трамваях нового поколения постепенно придут на смену турникетам. Это значит, что входить и выходить из салона можно будет через все двери. По словам самих пассажиров, новшество заметно сократило время на посадку и высадку, исчезли очереди на вход в салон. Однако количество "зайцев" увеличилось. Следить за добросовестностью пассажиров будут контролеры. Сейчас такая система действует на маршруте номер 17, который курсирует между районами Медведково и Останкино, сообщает телеканал "Москва 24". В настоящий момент штраф за безбилетный проезд в Москве составляет 1000 рублей, за проезд по чужой социальной карте – 2500 рублей. Если нарушитель не оплатит штраф за 60 дней, его сумма утраивается. Напомним, что в ноябре 2013 года в столице появятся первые трамваи нового поколения, которые пройдут испытания на городских дорогах. Кроме того, до конца года в столице появится еще два новых низкопольных трамвая.
видео http://www.m24.ru/articles/28433
================================================== ========================================

3 и 4 ноября изменится режим работы автобусов, следующих до торговых центров "МЕГА", сообщили в Мосгортрансе. Так, автобусы № 958 и № 959, отправляющиеся в "МЕГУ" в Химках от станций метро "Речной вокзал" и "Митино", 3 ноября будут работать до 24 часов 30 минут, а 4 ноября - до 23 часов 30 минут. Также изменения коснутся автобусов № 962 и № 964, следующих от станций метро "Бульвар Дмитрия Донского" и "Теплый Стан" в "МЕГУ" в Теплом Стане. 3 ноября они будут следовать до 24 часов 30 минут, а 4 ноября - до 23 часов 20 минут.
http://www.m24.ru/news/9461

[Неугомонный Ездец]

ГУП «Мосгортранс» взыскало 6 миллионов рублей за 2013 год в качестве компенсации убытков с автовладельцев, помешавших работе городского электротранспорта, сообщает пресс-служба предприятия. С начала 2013 года «Мосгортранс» предъявил 1 852 претензии, по которым в добровольном порядке в адрес предприятия было перечислено 2,4 миллиона рублей. В судебные инстанции было направлено 472 исковых заявления. Сумма взысканий, полученных в судебном порядке, составила 3,7 миллиона рублей.
После изменений в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях в Москве за нарушение правил остановки или стоянки автомобилей, вызвавших затруднения в движении общественного транспорта, предусмотрен штраф в размере 3 000 рублей.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769357/
================================================== ============
Проект расширения Пятницкого шоссе в Подмосковье одобрен. Трассу расширят до шести полос. На следующей неделе будет представлен сетевой график строительства и определены источники финансирования проекта, сообщает «М24». Кроме того, принят к реализации проект реконструкции и расширения до четырех полос Каширского шоссе в Подмосковье и дороги Шереметьево 1 - Шереметьево 2 в Химках. Подмосковные власти также согласовали проект планировки хордовой дороги протяженностью более 60 км, которая соединит Подольск, Домодедово и Раменское.
«Дорожное строительство должно идти вкупе с жилой застройкой и социальной. У нас дом есть, а дороги к нему нет. Именно поэтому на градсовете мы уделяем столько внимания развитию транспортной сети», - заявил заместитель председателя правительства Герман Елянюшкин.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769356/

[luno]

Сообщение от Серебряный дракон

Проект расширения Пятницкого шоссе в Подмосковье одобрен. Трассу расширят до шести полос.

и тут же 2 полосы у автомобилистов отберут...

[Неугомонный Ездец]

Министерство связи и массовых коммуникаций РФ решило "остудить" рынок труда в IT-сфере Москвы за счет привлечения мигрантов. В настоящее время отечественные IT-компании могут без квот нанимать иностранных специалистов, если работодатель готов платить ему зарплату от 2 млн руб. в год (166 тыс. руб. в месяц). Этот порог могут снизить в два раза - ведомство подготовило соответствующие поправки в закон "О правовом положении иностранных граждан в Российской Федерации", пишет сегодня газета "Известия".
"В Москве сложилась нездоровая конкуренция за айтишников. Ряд компаний даже заключают акты о непереманивании сотрудников, поскольку люди перебегают из одной компании в другую чаще, чем раз в год, при этом получая все более высокие зарплаты", - пояснили изданию в пресс-службе министерства.Снижение лимита не повлияет на уровень зарплат отечественных IT-специалистов, но зато привлечет на родину соотечественников из-за рубежа, полагают в Минкомсвязи. Имеются в виду страны, которые когда-то входили в СССР. Речь идет о 150-200 тыс. новых мигрантов, пояснили в ведомстве.
В стратегии развития IT-отрасли есть задача: до 2020г. удвоить число специалистов отрасли, которое в настоящее время составляет 350 тыс. Вузы в текущей ситуации смогут обеспечить не более 150 тыс., при этом по специальности пойдут работать около половины. "То есть кадровый голод огромный. И мы считаем, что помочь может только целый комплекс мер. А это - одна из них", - заявили в Минкомсвязи.Эксперты не только не разделают оптимизма ведомства, но и видят отсутствие логической связи между инициативой и ее объяснениями. В частности, не очень понятно, почему в условиях кадрового голода Минкомсвязи озаботилось именно снижением зарплат?
"Минкомсвязи заняло совершенно антигосударственную позицию, перепутав "свое" и "наше", - возмущается заместитель председателя комитета Госдумы по труду и социальной политике Николай Коломейцев. - Как часть российского правительства они должны думать о российских безработных, а не об иностранных. Есть громадное количество IT-специалистов как в российских регионах, так и Москве, которые с удовольствием согласятся зарабатывать 80 тыс. руб. в месяц. Задача Минкомсвязи и других ведомств - заинтересовать в первую очередь именно их".
Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/25/10/2013/884849.shtml

ИМХО:мигранты? а чего нас не зовут?

================================================== =========================
Игорь Кузнецов, занимавший должность директора ГКУ «Администратор московского парковочного пространства», покинул свой пост. Об этом сообщает издание «M24» со ссылкой на пресс-секретаря АМПП Ксению Бродуленко. Его место займет бывший вице-губернатор Мурманской области Александр Гривняк. «Игорь Кузнецов переходит на другую работу, не связанную с департаментом транспорта Москвы. Приказ о назначении Александра Гривняка был подписан 23 октября», - отметила Бродуленко.
ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» было образовано 15 октября прошлого года. Оно занимается организацией городских платных стоянок. На сегодняшний день сеть платных парковок в центре Москвы включает все улицы и переулки внутри Бульварного кольца.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769364/

[Неугомонный Ездец]

Столичные власти планируют установить 104 щита с информацией о перехватывающих парковках вблизи станций метрополитена. На эти цели готовы выделить до 9 миллионов рублей, сообщает «М24». Планируется, что 17 информационных щитов появится в районе метро «Славянский бульвар», 12 – на «Измайловской», 11 щитов установят около станций метро «Строгино» и еще по 10 – на станциях «Бульвар Дмитрия Ушакова» и «Выхино».
Также информация о перехватывающих парковках размещена на портале «Парковки ГУП Московский метрополитен». На сайте можно узнать о количестве свободных мест на перехватывающих парковках у станций метро, точках размещения парковок на карте города и правилах пользования ими
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769403/

[Неугомонный Ездец]

Московская полиция устроила масштабную проверку на территории московского рынка "Садовод", который стал яблоком раздора для местных жителей и застройщиков. Сотрудники МВД нагрянули на базар около 11:30 мск. Полицейские приступили к проверке документов у сотрудников рынка. Нелегальных мигрантов препроводили в автобусы для дальнейшего разбирательства, сообщили в правоохранительных органах столицы.
Работники торгового комплекса, завидев силовиков, начали спешно покидать территорию рынка. "Садовод" расположен на 14-м км МКАД. Он является одним из крупнейших в Москве рынков. Помимо продуктовых лавок, здесь располагаются "птичьи" и вещевые ряды. Ранее СМИ писали, что после "изгнания" продавцов с Черкизовского рынка в 2009г. многие коммерсанты трудоустроились в "Садовод". На прошлой неделе стало известно, что на месте "Садовода" может появиться торговый центр "Птичий рынок", капитальное трехэтажное здание оптово-розничного рынка и паркинг на 800 машино-мест. Не все местные жители были довольны планами Градостроительно-земельной комиссии Москвы, подписавшей соответствующие планы земельных участков.
Напомним, в августе-сентябре в Москве полицией уже проводилась операция по декриминализации рынков. Были задержаны сотни мигрантов, однако большинство из них после проведенной проверки были отпущены на свободу. В так называемых лагерях для нелегальных мигрантов в основном оказались граждане стран дальнего зарубежья - Вьетнама, Сирии, Египта.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/28/10/2013/885292.shtml

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

Напомним, в августе-сентябре в Москве полицией уже проводилась операция по декриминализации рынков. Были задержаны сотни мигрантов, однако большинство из них после проведенной проверки были отпущены на свободу.

Ну и фигли толку с такой "декриминализации"?.. Шебутня одна, галочку в отчётах поставить, да гордо тявкнуть в СМИ, об "успешно проведённой операции"... Пустозвонство это, а не декриминализация.

[Неугомонный Ездец]

Власти Москвы намерены ликвидировать 26 из 27 сельскохозяйственных рынков, расположенных на территории города в некапитальных строениях, сообщает "Коммерсантъ". На освободившихся площадях появятся многоярусные парковки, культурные центры, транспортно-пересадочные узлы, а также торговые центры общей площадью около 320 тыс. кв. м.
Один рынок, который планируется оставить, расположен на пересечении Каширского шоссе с Ореховым бульваром, при этом его перенесут в капитальное строение. Отмечается, что на всех площадях, где расположены некапитальные сельхозрынки, у собственников заканчивается договор аренды на землю, который городские власти не будут продлевать.
Глава столичного Департамента торговли и услуг Алексей Немерюк отметил, что с развитием сетевых магазинов рынки постепенно уходят на второй план. Издание отмечает, что за 15 лет количество рынков в Москве уменьшилось с 240 до 57. Ускорил процесс сокращения числа рынков принятый в 2006г. закон "О розничных рынках и внесении изменений в трудовой кодекс РФ", который предписывал ликвидировать все некапитальные рынки до 2015г.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/29/10/2013/885436.shtml

[Неугомонный Ездец]

C сегодняшнего дня временно изменяется расписание пригородных электричек из Москвы. В связи с ремонтом путей будут отмены на Казанском, Киевском и Рижском направлениях. Пресс-служба МЖД уточняет, что отменены только те электрички, которые ходят не в часы пик. Это касается и межобластных экспрессов на этих направлениях.
видео тут http://www.m24.ru/videos/32580
================================================== ===========
В столице начали ремонтировать Октябрьский тоннель. Чтобы закончить как можно быстрее, работать предстоит круглосуточно, сообщает телеканал "Москва 24". Капитальный ремонт осложняется тем, что тоннель находится в центре города на пересечении Ленинского проспекта и Садового кольца, где в любое время суток много машин.
Для проведения ремонтных работ здесь будут перекрывать движение по ночам: по внешней стороне от съезда на Ленинский проспект до улицы Коровий вал, по внутренней стороне – от поворота на улицу Житная до улицы Крымский вал. Участок путепровода частично перекроют с 28 октября по 24 ноября. Кроме того, движение в тоннеле будет полностью закрыто с 00.00 часов до 5.30 29 октября, 5, 12 и 19 ноября.
С 28 октября по 24 ноября в ночное время с 00 часов до 5.30 помимо указанных дат перекрытия дороги движение будет возможно по одной полосе в каждую сторону. Автомобилистов просят по возможности объезжать участок с ограниченным движением. В качестве альтернативных маршрутов столичное управление ГИБДД предлагает двигаться по внешней стороне Садового кольца от Ленинского проспекта через разворот на светофоре в районе Безымянного проезда по пр. Апакова, ул. Мытной и Коровьему валу до Садового кольца, а по внутренней стороне - от ул. Житной через Большую Якиманку, Большую Полянку и Софийскую набережную, далее по улицам Большая Полянка, Большая Якиманка и Крымский вал на Садовое кольцо.
Кроме того, в связи с ремонтом тоннеля изменится режим работы маршрутов наземного пассажирского транспорта. Так, с 29 октября по 23 ноября будет приостановлена работа круглосуточных троллейбусов маршрутов Б (красный) и Б (черный).
видео тут http://www.m24.ru/articles/28763

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

В связи с ремонтом путей будут отмены на Казанском, Киевском и Рижском направлениях.

О. А я думаю, чего это сегодня на крёкшинском посвободней, чем обычно.

[Неугомонный Ездец]

Работы по строительству развязки на площади Тверская Застава в Москве начнутся в 2014 году. Об этом сообщил сегодня заместитель руководителя Департамента строительства столицы Петр Аксенов. По словам чиновника, строители примут все меры, чтобы свести к минимуму неудобства для автомобилистов в период проведения работ. На первом этапе будет построена дополнительная эстакада через железнодорожные пути белорусского направления с целью позже перевести туда основные потоки транспорта для реконструкции действующего путепровода.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769649/
================================================== ===========================

На портале «Москва.Наш город» можно будет пожаловаться на подтопления проезжей части. Нововведение коснется как крупных магистралей, так и небольших улиц. Ответы на сообщения москвичей, отправленные через сайт, должны приходить не позже, чем через 8 рабочих дней с момента подачи жалобы, сообщает «М24». Как пояснил председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров, интернет-жалобы на подтопления особенно актуальны для участков дорог, которые проходят под мостами и в тоннелях, а также на второстепенных улицах. «У многих легковых автомобилей воздухозаборник находится довольно низко, и если «хлебнуть» воды, возможен гидроудар по двигателю, после чего его с большой вероятностью придется менять»,− пояснил Дозоров. Механизмы борьбы с подтоплениями в городе давно отработаны. «У «Мосводостока» стоят на учете все места, где часто случаются подтопления, есть дежурные бригады, которые при первом же сообщении сразу выезжают на место с вакуумными установками и ликвидируют подтопление», − заявил пресс-секретарь заместителя мэра по вопросам ЖКХ Петра Бирюкова Игорь Пергаменщик.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769645/

[Неугомонный Ездец]

К 2020г. протяженность линий Московского метрополитена планируется увеличить с 313,2 до 451 км. Метро рядом с домом смогут получить до 93% столичных жителей, пишет "Москвоский Комсомолец". Сейчас, по данным издания, 2,6 млн москвичей живут довольно далеко от метро. Однако через 7 лет таких людей останется менее миллиона. Большинство москвичей смогут сэкономить деньги на общественном транспорте.
В ближайшее время новые станции метро появятся в районах Жулебино и Бутово. Две новые станции Таганско-Краснопресненской линии, "Лермонтовский проспект" и "Жулебино", позволят жителям района, число которых составляет 100 тыс. человек, легко добраться до центра. Они смогут тратить на дорогу на полчаса меньше времени. Кроме того, это должно вдвое снизить загруженность крупнейшего транспортного узла "Выхино".
А 470 тыс. жителей районов Северное и Южное Бутово смогут пользоваться Серпуховско-Тимирязевской или Калужско-Рижской линиям метро. В 2014г. откроется новый участок Люблинско-Дмитровской линии "Марьина Роща" - "Селигерская". Около 400 тыс. жителей районов Бутырский, Бескудниковский, Восточное и Западное Дегунино смогут экономить 15-20 минут времени, сообщает "МК".

Уже в следующем году метро должно появиться и в Новой Москве. В 2014г. будет введен перегон от станции "Юго-Западная" через "Тропарево" и "Румянцево" в "Саларьево". Протяженность перегона составит 7 км. В "Саларьево" будет построен транспортно-пересадочный узел для обслуживания районов Коммунарка, Новопеределкино и Солнцево. Строительство новых линий и станций позволит сделать пассажиропоток на наземном транспорте более равномерным. Нагрузки на автомагистрали также станут меньше.

Через 2 года будут открыты первые участки Третьего пересадочного контура (ТПК): "Нижняя Масловка" - "Хорошевская" - "Деловой центр" и "Хорошевская" - "Кунцевская". В 2016г. появится участок от "Нижней Масловки" до "Авиамоторной", который будет состоять из 5 станций, в 2017 - участок от "Каширской" до "Нижегородской улицы" с 4 станциями. В 2018г. будет продлен ТПК от "Кунцевской" до "Проспекта Вернадского" и далее до "Каховской". В Москве появится еще 6 станций метро.
Третий пересадочный контур будет иметь два пересечения с МКЖД. В Москве появится система из 5 скоростных колец. Это кольцевая линия, второе кольцо -ТПК, третье - МКЖД. Четвертое кольцо будет состоять из южной части ТПК и северной части МКЖД, пятое - из северной части ТПК и южной части МКЖД.
http://realty.rbc.ru/articles/30/10/...89400062.shtml

Департамент градостроительной политики г. Москвы Как будут выглядеть новые станции московского метро. Видео http://realty.rbc.ru/articles/16/10/...89255034.shtml


А вот еще думы о будущем http://stepan.ru/archive/moskovskaya...leznaya-dorog/

[Неугомонный Ездец]

Власти столицы представили концепцию градостроительного развития территорий, прилегающих к Москве-реке.

Комитет города Москвы по обеспечению, реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства опубликовал на своем официальном сайте "Концепцию градостроительного развития территорий, прилегающих к Москве-реке" (документ был одобрен на заседании Градостроительно-земельной комиссии города Москвы 17 октября 2013 года).

В документе содержится визуализация развития набережных Москвы-реки в пределах столицы. Главная цель концепции - создание в городе целостной системы взаимоувязанных территорий, прилегающих к Москве-реке. Среди задач проекта: улучшение благоустройства и ландшафтного оформления набережных; развитие системы пешеходных и велосипедных маршрутов; обеспечение связи берегов Москвы-реки.

Примером "улучшения визуального восприятия исторических ансамблей" в презентации приведена Даниловская набережная, которая в скором времени должна стать пешеходной. Исчезнут с московских набережных и промышленные территорий. Кроме того, все набережные Москвы-реки ждет частичное освобождение от транспорта. Территория разработки, по планам городских властей, составит 10,4 тыс. га.
http://realty.rbc.ru/articles/21/10/...89300632.shtml

---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:18 ----------

Крымская набережная превратилась в дизайнерский пешеходный маршрут.

С 30.09.2013 в Москве появился новый прогулочный маршрут – от Воробьевых гор до Бульварного кольца. С Крымской набережной убрали асфальт и четырехполосную автомагистраль. Набережная превратилась в пешеходную улицу с фонтанами, велодорожками, дизайнерской мебелью и изысканным озеленением, сообщает "Московский комсомолец".
За создание обновленной Крымской набережной взялось архитектурное бюро Wowhaus. Они обустроили набережную в лучших традициях европейской ландшафтной архитектуры. Крымская набережная стала первым участком протяженного пешеходного маршрута, который со временем соединит в единую зону Воробьевы горы, Нескучный сад, парк Горького, Болотный остров и Бульварное кольцо.

Парк условно разделен на четыре зоны: подмостовое пространство, зону художников, в которой доминирует павильон "Вернисаж", Фонтанную площадь и "Зеленые холмы". Основным архитектурным элементом стала волна. Ее удалось воплотить в волнообразных скамейках, пешеходных и велосипедных "волнах", образующих искусственный рельеф.

Как рассказали "МК" архитекторы, раньше Крымская набережная была городским пустырем. Зимой туда из всех ближайших районов выгружали снег. Водители использовали пространство вдоль реки как стихийную парковку. Дорога также была объездным путем для тех, кто хочет избежать пробок на Якиманке. Неудивительно, что многие автолюбители были против этого проекта. Поэтому архитекторы решили сделать парк таким, чтобы ни у кого не осталось сомнений по поводу целесообразности проекта.

Идея волн и так называемой геопластики неновая: нечто подобное уже было создано в Олимпийском парке в Лондоне. Волны российским архитекторам помогли создать британские специалисты.
Парк теперь освещают необычные светильники. Декоративные фонарики установлены группами среди растений на холмах, все дорожки подсвечены. Место под мостом превратилось в два амфитеатра. Здесь появились светящиеся изнутри лавочки из дерева и светопрозрачного искусственного камня. Предполагается, что здесь будут выступать уличные музыканты. Через некоторое время в амфитеатрах будет доступен бесплатный Wi-Fi и розетки для подзарядки телефонов.

Центральное место в новом парке займет Фонтанная площадь, которую отделяет от реки липовая аллея. В парке появился струйный фонтан 60 метров в длину и 14 в ширину. Это так называемый "сухой фонтан", когда край воды находится на одном уровне с мощением. Вечером фонтан подсвечивается 400 специальными светильниками. В трех павильонах на набережной разместятся кафе, магазины и пункты велопроката. Четвертый павильон построят до конца этого года.
http://realty.rbc.ru/articles/30/09/...89067472.shtml

[Неугомонный Ездец]

На улице Большая Дмитровка в центре Москвы будет действовать новая схема организации дорожного движения. Как сообщает пресс-служба Департамента транспорта столицы, предполагается, что проезд автомобилей по улице будет разрешен только в будние дни, а выходные и праздничные она будет открыта только для пешеходов.
«В настоящее время в столице происходят фундаментальные изменения в процессах формирования городской среды. При организации городского пространства мы делаем все возможное, чтобы удовлетворить интересы всех участников движения: как пешеходов, так и автомобилистов», - сообщил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов.
Напомним, с 1 ноября ряд улиц в центре Москвы станет пешеходным. Для автомобилей закроют Климентовский и Лаврушинский переулки, Ордынский тупик, Большой и Малый Толмачевские переулки, Кадашевскую набережную и Болотную площадь.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769711/

[Гусь]

"Мытищинская ярмарка" закрыта навсегда
31 октября. Interfax-Russia.ru - Закрытие крупной "Мытищинской ярмарки" на северо-востоке МКАДа привело к резкому снижению преступности в этом районе, сообщил заместитель начальника ГУ МВД России по Московской области Виктор Ищенко на пресс-конференции в четверг.

"После закрытия "Мытищинской ярмарки", число преступлений в близлежащем населенном пункте Челобитьево снизилось вдвое: со 137 в прошлом году до 65 в этом", - сказал В.Ищенко.

На территории самой ярмарки за первые восемь месяцев было зафиксировано 39 краж, грабежей, угонов и других преступлений, а в сентябре, когда эта крупная торговая точка была закрыта, полиция зарегистрировала всего две мелкие кражи из контейнеров.

"Мытищинская ярмарка" больше работать не будет", - заверил В.Ищенко
http://www.interfax-russia.ru/Center/main.asp?id=446887

[Неугомонный Ездец]

Депутаты Московской областной думы приняли внесенные главой региона Андреем Воробьевым поправки в региональный закон "Об организации транспортного обслуживания населения". Документ открывает дорогу для выпуска в Подмосковье единой транспортной карты (ЕТК), определяемой как "бесконтактное, оснащенное микропроцессором электронное средство платежа, используемое для подтверждения права на проезд и сохранения информации о поездках в электронном виде".
В пояснительной записке отмечается, что проект закона подготовлен "в целях улучшения транспортного обслуживания населения, совершенствования системы учета оплаты проезда на пассажирском транспорте, обеспечения своевременности расчетов за оказанные услуги по перевозке пассажиров на территории Московской области". Планируется, что ЕТК можно будет пополнять через отделения Сбербанка, терминалы оплаты и через личный кабинет пассажира в Интернете.
Как заявил ранее министр транспорта Московской области Александр Зайцев, внедрение новой системы оплаты не приведет к росту тарифов, а расходы по внедрению ЕТК будут покрыты за счет внебюджетных источников. В частности, установку в городском транспорте считывающих устройств будут производить перевозчики. Выпустить единую транспортную карту власти Московской области рассчитывают к концу 2013г. Таким образом, скоро в Подмосковье за проезд в автобусах, трамваях, электричках и маршрутных такси можно будет расплачиваться с помощью универсального проездного документа. Предполагается, что впоследствии выпущенной в Подмосковье ЕТК можно будет расплатиться и в общественном транспорте Москвы, в том числе в метро.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/31/10/2013/886113.shtml

---------- Сообщение добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:50 ----------

Власти Москвы намерены продать 39 кинотеатров. Как сообщает Департамент городского имущества Москвы, большинство из этих кинотеатров не работает. На аукцион, который намечен на 6 декабря 2013г., выставлены 10 кинотеатров: "Волга", "Киргизия", "София", "Экран", "Волгоград", "Орбита", "Электрон", "Бирюсинка", "Солнцево" и "Рассвет". Остальные 29 кинотеатров пока готовятся к продаже. Первый лот начальной стоимостью 3,136 млрд руб. включает кинотеатры "Бирюсинка", "Волга", "Киргизия", "София" и "Электрон". Второй лот с начальной ценой 1,717 млрд руб. включает кинотеатры "Волгоград", "Орбита", "Солнцево", "Экран" и "Рассвет". Москве на сегодняшний день принадлежит 78 кинотеатров.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20131031132012.shtml

[Неугомонный Ездец]

Строительство участков ЦКАД, проходящих по территории Новой Москвы, начнется в 2014 году. ЦКАД в ТиНАО от Варшавского до Калужского шоссе пройдет в существующем транспортном коридоре Малого бетонного кольца Москвы, сообщает комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы.
«Проектирование этого участка находится в завершающей стадии. Предполагаем, что строительство начнется в следующем году. Раньше был предусмотрен более поздний срок, но теперь московский участок входит в число первоочередных», - сообщил глава Департамента. В местах пересечений ЦКАД с Калужским и Киевским шоссе будут построены разноуровневые транспортные развязки с направленными съездами, которые позволяют более эффективно справиться с плотным транспортным потоком.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769807/

[Неугомонный Ездец]

В I квартале 2014г. будет готов проект документа, который может свести к минимуму строительство малоэтажного жилья в Новой Москве. Об этом пишет сегодня "РБК daily" со ссылкой на источник в Гильдии архитекторов и проектировщиков, знакомый с планами Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы (Москомархитектура). По данным издания, самым распространенным типом жилья в Новой Москве могут стать девятиэтажки, а максимальная разрешенная высота жилых зданий увеличится до 14 этажей.
Как отмечает "РБК daily", согласно прежним планам столичных чиновников, высота жилых зданий в Новой Москве должна была снижаться по мере продвижения от МКАД к Калужской области. Таким образом, в ближайшем к Старой Москве поясе (Саларьево, Румянцево, Коммунарка) высота жилых зданий не должна была превышать девять этажей, в районе Троицка она снижалась бы до трех-четырех этажей, а ближе к Калужской области власти планировали ограничиться почти одним частным сектором.
Однако теперь главный архитектор столицы Сергей Кузнецов считает, что Новая Москва должна быть плотной и компактной, подчеркивает издание. При малоэтажной застройке, по его мнению, экономически неэффективным становится развитие в новых округах инфраструктуры, например метро. В департаменте развития новых территорий "РБК daily" сообщили, что ведомство участвует в обсуждении новых правил и выступает за девятиэтажные дома как идеал и основной вид жилья для Новой Москвы, однако допускаются коррективы плюс-минус в один-два этажа. При этом в департаменте подчеркнули, что принцип "чем дальше, тем ниже" планируется сохранить.
По словам архитектора Алексея Гинзбурга, одного из участников конкурса на концепцию развития московской агломерации, 9-14 этажей - это лишь примерные грани для обсуждения, намеченные Москомархитектурой. Так, в районах, где близко расположены объекты культурного наследия или охраняемые природные территории, будет возводиться в основном малоэтажное жилье. А вот рядом с МКАД, как пояснили в департаменте развития новых территорий, максимальная высота жилых строений, которые будут проектироваться после принятия документа, может составить и 14 этажей вместо обещанных этой весной девяти этажей, что может принести в район дополнительные инвестиции.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20131101111453.shtml