МосквиChina

[More]

Начнём, так сказать, отслеживать судьбинушку...



PS. Таджики в спецовках детектед.)) Колёса прикручивают крупноузловой сборкой.))

[Андрей1974]

А ведь когда-то...

[More]

Крышка багажника по-уму сделана.
Выштамповка в нижней части позволяет стекать всей воде и грязи на наружную сторону бампера.
А не скапливаться на нём сверху, как на Дастере.
Опять же, нет места для накопления снежно-ледяного сугроба, который мешает нормально открывать багажник.
И номер на бампере, а не на крышке.
Что позволяет не прибивать его накрепко гвоздями, чтоб не брякал при закрывании крышки.)))

В общем, в этом месте рационально всё продумано.

PS. Но, капот на палке в машине за 2 миллиона - это тренд... )))

[Ky6uk]

Обзор от ЛИСЫ и Давыдыча...


а ранее АКАДЕМИК тестировал Кетайца - Москвича

https://www.youtube.com/watch?v=TouarT6ZphE&t=358s

[Неугомонный Ездец]

На заводе «Москвич» увидели возможность делать по 300 тыс. машин в год
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/62ac76529a7947bca0d12ac8


---------- Сообщение добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:23 ----------

повторю)))

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

На заводе «Москвич» увидели возможность делать по 300 тыс. машин в год

А тех, кто будет готов всё это понаделанное покупать, они случайно не увидели?..

Пока схемка откровенно напоминает очередной мощный распил бюджетных денег на пути в никуда.
Один только масштаб отката за избрание издыхающей конкретной китайской марки представить сложно.

[Неугомонный Ездец]

Сергей Собянин подарил кроссовер «Москвич 3» телеканалу «Москва 24»

---------- Сообщение добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:53 ----------

Сообщение от More

А тех, кто будет готов всё это понаделанное покупать, они случайно не увидели?..

я б одну на фото черно-белом взял бы))))

[Неугомонный Ездец]

[11vasya]

Сообщение от More

кто будет готов всё это понаделанное покупать, они случайно не увидели?..

если довести китайца до уровня нашего дастера- то вполне будут брать.
пока под вопросом- защита от коррозии. слабый аккум. повеска. водительский интерфейс- лучше пусть будет старамодный механический, к которому тянешься- но оно работает, чем красивые тупящие лампочки. у меня основной вопрос сейчас- можно ли настраивать печку в перчатках, в мороз?

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от 11vasya

если довести китайца до уровня нашего дастера- то вполне будут брать.

будут брать и так)))) уровень там другой... да еще ценник пока не понятен)))

Сообщение от 11vasya

пока под вопросом- защита от коррозии.

после 5 лет эксплуатации расскажите... у Рено никакой... везде цвело)))

Сообщение от 11vasya

слабый аккум.

а какой там акк?

Сообщение от 11vasya

повеска.

зад балка... перед многорычажка... и?

Сообщение от 11vasya

водительский интерфейс-

это о чем написали?

Сообщение от 11vasya

лучше пусть будет старамодный механический,

не будет))) это что белорусский трактор выпускают?)))
это масква и пулемет-максим как в тачанке с зади не надо?)))

Сообщение от 11vasya

к которому тянешься- но оно работает, чем красивые тупящие лампочки.

ваши фантазии не знают границ))) может хватит?
а то я в ответ тоже напишу ченить глупое)))

Сообщение от 11vasya

у меня основной вопрос сейчас- можно ли настраивать печку в перчатках, в мороз?

вот и с этого надо было начать)))
только о чем тут написали не понятно))
а мороз у каждого региона РФ разный)))
жаль что вы об этом забыли!!!

[More]

Сообщение от 11vasya

если довести китайца до уровня нашего дастера- то вполне будут брать.

Это в принципе невозможно.
Чтобы это сделать, нужно использовать реношную систему контроля качества на всех этапах производства.
Но они её уходя забрали с собой...

Тут с этим будет вообще лошадь тёмная.
Нет, пока на заводе только колёса к китайским кузовам прикручивают, можно особо не волноваться.

Но когда начнётся локализация и полноценная сборка на месте, вот это будет интересно.
Потому что в нашем случае китайская компания кроме поставок своих полуфабрикатов вообще ни за что отвечать не будет.
Это не альянс со своими дотошными заморочками, тут "эффективные" рулить будут.

Тоже самое касается и всего остального.
Довести этого китайчонка до уровня Рено в РФ по количеству дилерских центров и уровня сервисного обслуживания, со всеми его отработанными годами логистическими цепочками, на обозримую перспективу это утопия абсолютная.
По одной простой причине - этот китайчонок никогда не будет продаваться в тех объёмах, как было у Рено в РФ.
Жирные времена канули в лету, и новых на горизонте не предвидится.
Соответственно, в финансовом плане у "Москвича" ещё долго будет жирный минус, тут уж не до развития, ноги бы не протянуть.
Корпоративкой, конечно, Собянин накачает как может, но то такое...
Историю с плакальщиком Автовазом из года в год доящего гос.бюджет до тех пор, пока его не спихнули реношникам, ещё многие помнят.

[More]

Сообщение от More

Корпоративкой, конечно, Собянин накачает как может, но то такое...

Переговоры о покупке с московским заводом ведут таксопарки «Ситимобил» и «Яндекс Такси».

[More]

Сообщение от 11vasya

пока под вопросом- защита от коррозии.

В "Клубном сервисе" на Ютубе дербанили JAC.
Правда, седан-семёрку, и казахской сборки.
В принципе, для китайцев всё стандартно, первому владельцу хватит.
А остальное московские зимы с собянинскими соплями покажут.
Тут наверное, даже важнее качество ЛКП в первую очередь.

Сообщение от 11vasya

водительский интерфейс- лучше пусть будет старамодный механический,

Это тогда не в Москве машину надо производить, не так поймут... ))

PS. Всё решать будет ценник. Был бы годный ценник, забили бы на все возможные и невозможные косяки, и брали.
А за 2 лимона эта балалайка будет продаваться гораздо хуже Джили и Хавала. Не зря в самом Китае её никто не берёт, даже за вдвое меньший ценник.

[11vasya]

Сообщение от Серебряный дракон

у Рено никакой... везде цвело)))

пруф с вашего дастера можно- пойду потом у себя ваш цвет искать.

Сообщение от Серебряный дракон

какой там акк?

на видео посмотрите.

Сообщение от Серебряный дракон

и?

и как она ходит? как ямы глотает? насколько комфортна в условиях плохого асфальта?

Сообщение от Серебряный дракон

не будет)))

не сомневаюсь- сейчас время картинок(((

Сообщение от Серебряный дракон

мороз у каждого разный))))

да ладно- а пацаны и не знают

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от 11vasya

пруф с вашего дастера можно- пойду потом у себя ваш цвет искать.

ищите у мну нет Дастера)))

Сообщение от 11vasya

на видео посмотрите.

Вы сняли? покажете?))))

Сообщение от 11vasya

и как она ходит? как ямы глотает? насколько комфортна в условиях плохого асфальта?

как и весь китай)))

Сообщение от 11vasya

не сомневаюсь- сейчас время картинок(((

а шо так?)) как Батька скажет так и будет)))

Сообщение от 11vasya

да ладно- а пацаны и не знают

им еще ЕГЭ сдавать... пусть мучаются)))

Комментарий модератора Ky6uk: АКБ 55 а/ч

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Серебряный дракон

не видно


---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:48 ----------

Сообщение от Серебряный дракон

не видно

и здесь

Комментарий модератора Ky6uk: в обзоре у Академика , в видео, которое я ранее выкладывал это есть. Не смотрит же никто...

[Неугомонный Ездец]

[More]

ГромадьЁ планов напоминает знаменитую мантуровскую "тысячу самолётов"...

[Неугомонный Ездец]

Часть автомобилей «Москвич» 2023 года выпуска направят на обновление парка каршеринга в столице

Из 50 тыс. автомобилей «Москвич», которые произведут в 2023 году, часть направят на обновление парка каршеринга как в столице, так и в других регионах России. Об этом сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

«В 2025 году планируем выпустить полностью отечественное авто на заводе «Москвич». Степень локализации производства на «Москвиче» будет расти максимально быстрыми темпами. В следующем году завод произведет порядка 50 тыс. новых автомобилей, часть из которых пойдут на обновление парка каршеринга - и в Москве, и в Московской области, и в других регионах России», - говорится в сообщении.

В пресс-службе напомнили, что серийная сборка автомобилей на заводе «Москвич» началась 23 ноября. Первой моделью после возобновления работы завода стал кроссовер «Москвич-3». Продажа первых машин начнется в декабре.

«Сейчас идет серийная сборка, в конце следующего года мы выйдем на тот объем локализации, который был, например, у завода «Рено», когда они владели «Москвичом». Часть кузовных деталей будем делать здесь, будем закупать российскую резину. Каждый год - максимальная локализация компонентов. У нас есть поручение мэра, чтобы завод «Москвич» через несколько лет выпускал машину из российских компонентов и на российской платформе. Мы над этой задачей вместе с «КамАЗом» работаем, и я уверен, что мы с ней справимся. 2025 год - целевой, когда машина уже должна быть. Будем стараться это сделать раньше», - приводятся в сообщении слова заместителя мэра столицы по вопросам транспорта Максима Ликсутова.

[More]

в конце следующего года мы выйдем на тот объем локализации, который был, например, у завода «Рено», когда они владели «Москвичом».
Часть кузовных деталей будем делать здесь, будем закупать российскую резину.

О, да! Закупать российскую резину это такой тяжкий труд!
Чтобы решиться на это, нужен целый год!..

PS. Про локализацию объёма Рено, которое здесь полностью варило кузова, особо смешно.