Путешествие на Кольский Север

[postvas]

Две недели назад как вернулся с Кольского полуострова, эмоций море, налюбовался осенними и зимними пейзажами и великолепной природой.
Туда ехал по более короткому пути, М8 через Вологду – (Р5) Вытегра - Пудож - Медвежьегорск, далее по М18 на Мурманск - Заполярный (в 35 км. от госграницы с Норвегией), расстояние 2490 км..
Дорога от Вологды в нормальном состоянии, участок с грунтовкой перед Вытегрой в этом году выпрямили и положили асфальт.
Самый плохой асфальт на трассе Пудож - Медвежьегорск, не рекомендуется проезжать этот отрезок в темное время суток, так как попадаются большие выбоины и работают лесовозы.
Дорога до Мурманска и далее к границе с Норвегией в отличном состоянии, есть только участок между Лоухами и Зеленоборском где еще продолжаются ремонтные работы.
Федеральная трасса в сторону госграницы от 1547 до 1572 км. в этом году была обновлена современным дорожным покрытием, на 1517 км. был введен в строй новый мост через реку Печенга.
Обратно ехал по более длинному пути М18, А115 через Волхов - М10 - Москва (МКАД) – М2, расстояние 2640 км.


Для тех, кто собирается посетить п-ов "РЫБАЧИЙ":

https://coollib.xyz/b/183794/read Книга М.Г. Орешета о п-овах Рыбачий и Средний.

www.kolamap.ru Кольские карты, полезная информация....





Часть 1. Дорога

Вологда радовала осенними красками и моросящим дождем, который меня преследовал от Орла до Мурманска.










Деревушка



пос. Повенец, начальный пункт Беломоро – Балтийского канала (берег Онежского озера).
Шлюз №3



Шлюз №2. Во время прохода судов, происходит отвод моста в широкую часть канала и поворот его на 90 градусов.



Церковь Николая Чудотворца



Забавное название



Трасса М18









Мончегорск, гора Ниттис-вараке. С саамского языка переводится как Девичья грудь.






Далее наш путь лежал в г. Заполярный, расположенный в 160 км. от Мурманска, откуда планировалось:
1 - совершить экскурсию на ледокол «ЛЕНИН».
2 - предпринять попытку посетить самую северную материковую точку Европейской части России, мыс Немецкий на полуострове Рыбачий.
3 – окрестности г. Заполярного и пос. Никель.

[MTB]

потрясающее путешествие

[Strusto]

Василий, спасибо большое за начало отчета, опередил меня, молодец , с нетерпением жду продолжения. В осенних путешествиях своя неповторимая красота, особенно на Севере. Про ночевки ни слова, напишешь пару слов?

[postvas]

Сообщение от Strusto

Василий, спасибо большое за начало отчета.... В осенних путешествиях своя неповторимая красота, особенно на Севере. Про ночевки ни слова, напишешь пару слов?

Влад, спасибо. Про ночевки..., по натуре я скорее экстремал, очень редко останавливаюсь в кемпингах.
На первую ночевку остановился в районе отворотки на Липин Бор, там где Лукойловская АЗС. В этом году приобрел новые, компактные спальные мешки, поэтому спали в салоне на разложенных передних сидениях.
Супруга упорно твердила в начале, она так не уснет..., но как ни странно наш сон прошел очень комфортно с 21-00 до 6-00. Даже сам удивился, обычно в дороге до 3 суток на отдых я отвожу не более 3-5 часов.
Вторую ночь провели в поселке Зеленоборском у хороших знакомых, была подготовлена баня, хата протоплена от русской печи.
Как то так.

[Strusto]

Сообщение от postvas

... поэтому спали в салоне на разложенных передних сидениях.
...
Как то так.

Пасиб, а картинки салона с разложенными сиденьями нет в архиве? Все никак ночлег в Дастере не освою

[postvas]

Часть 2. Ледокол «ЛЕНИН»

Первый в мире ледокол на ядерном топливе, год постройки 1959 г.
Длина наибольшая: 134 м.
Ширина наибольшая: 27,6 м.
Высота борта: 16,1 м.
Водоизмещение: 17810 т.
Тип главной установки: атомная турбоэлектрическая
Мощность главной установки: 44000 л.с.
Максимальная скорость хода по чистой воде: 19,6 уз.








Вначале мы попадаем в просторный холл-предбанник, изящно отделанный в едином стиле деревянными панелями, здесь оплачиваем экскурсию, производится инструктаж.


Кают – компания для командного состава



Музыкальный салон, рояль из карельской березы..



Курительная комната, единственное место на корабле где можно было покурить в помещении корабля.



Столовая для рядового состава, здесь же располагался кинозал. Есть музыкальный инструмент - фортепиано.



Стильно выполненная лестница-трап, ведущая на ходовую рубку и в капитанский салон.



Капитанский мостик, здесь все работают стоя, только капитан имеет право присесть на специальный капитанский стульчик.



В помещении реакторного отсека, находится макет реактора. Просмотр осуществляется через 2 окошка с толстенными стеклами с вкраплением свинца.



Каюта старпома. Состоит из рабочего кабинета и спальных апартаментов.



Капитанский салон был закрыт для просмотра.
Сейчас ледоколом командует А.Н.Баринов, он является третьим капитаном в его истории.
Проживает капитан на корабле и только во время его схода на берег можно увидеть этот салон, что бывает очень редко.
Завершающий этап экскурсии проходит в Информационном центре по атомной энергии.
Все желающие могут в 3-D формате посмотреть трансляцию мультимедийной программы «Путешествие в мир атомной энергии»
В конце экскурсии не хотелось покидать этот корабль, все увиденное западает в самую душу.

Последние краски осени в скверике морского порта



На Семеновском озере все Семеновское….


Памятник открыт 4 октября, в день 97 -летия г. Мурманска.
Легенда благодаря которой появился памятник коту Семену, гласит, что в 1987 году семья Синициных возвращалась домой в Мурманск из отпуска и случайно потеряла в Москве своего питомца. Тот, пытаясь разыскать хозяев, шел через всю Россию.
Через шесть лет коту удалось воссоединиться с хозяевами - он появился на пороге дома в Мурманске





Монумент девушке – олицетворение морского города и символ верности









Смотровая площадка....


Все кликабельно.

[Хинта]

Спасибо за виртуальную экскурсию. Очень красивые места в Карелии. Осень хороша.

[БИг-64]

Какие красивые места! Какие замечательные фотографии!
Памятник девушке, ждущей своего Моряка - сильная эмоциональная зарядка! Спасибо!

[luno]

А ледокол-то оказывается и не такой громадный, как всегда казалось.
У Абрамовича яхта Eclipse значительно больше.

[postvas]

Сообщение от luno

А ледокол-то оказывается и не такой громадный, как всегда казалось.
У Абрамовича яхта Eclipse значительно больше.

Размер судна во многом зависит от финансов.
В порту на заднем плане в сухом доке стоит атомоход "Россия", он побольше. Но и он в этом году выводится из состава действующего флота, выработал свой ресурс.
А "Сибирь" и "Арктика" стоят уже на приколе, их готовят к утилизации.

[Skuns686]

Когда ждать остальные части твоего путешествия?

[postvas]

Сообщение от Skuns686

Когда ждать остальные части твоего путешествия?

Готовлю, скоро будут

[Туся]

Спасибо огромное! Жду продолжения.

[Батя Медведь]

Василий, замечательный репортаж, огромное спасибо. С нетерпением жду продолжения.

[Саблинский]

Сообщение от Хинта

Очень красивые места в Карелии.

Лена, а тема как называется?

[Хинта]

Саблинский, фото № 2

Дорога на Мурманск проходит через Карелию

[postvas]

Часть 3. Путь к Вайдогубскому маяку.

Первого октября в 8-05 начинаю свое движение от КПП «Титовка» в направление Рыбачьего, без попутчиков. Желающие были, но только на выходные дни, что меня не устраивало. По прогнозу уже с завтрашнего дня начинались дожди, переходящие в мокрый снег.
В багажнике 10 литровая канистра с бензином, пара веревочных канатов по 8 метров, резиновые сапоги для проверки бродов, теплая одежда. Все это на всякий случай.
В осеннее - зимний период, идя в тундру на пару дней, всегда берут запасную одежду и пропитания на 3-4 дня, погода здесь меняется по несколько раз в день.
Дорога представляет собой крепкую скалистую грунтовку, петляющую между скал с многочисленными лужами и камнями.
Раскатываться долго не приходится, так как через 900 метров приходится делать отворот вправо на берег реки Титовка к водопаду. В народе его называют «Мельничный каскад», это цепочка из трех водопадов и уютная полянка перед ним, где любят останавливаться на ночевку туристы.


Первый каскад



Второй каскад



Третий каскад



В этом году на Кольском было жаркое лето и теплый сентябрь до 24 сентября, все реки и ручьи сильно обмелели.
С большой водой это смотрится интересней.


Второй каскад в предыдущие годы….



Следующая остановка на участке лицензионного лова, здесь расположен второй водопад



Река в районе нового моста в сторону поселка Новая Титовка.
К сожалению самого моста, нет, он был сожжен в 2009 году, а сами металлические балки были вырваны уже позже. Видимо делалось это в качестве радикальной меры по борьбе с браконьерством краба.











Существует традиция остановиться перед перевалом у Пяного ручья, выпить чистой водицы, а можно и 100 грамм крепенькой за удачную дорогу через перевал….





Первая встреча с рыбаками, видя не местные номера на машине, меня в туфлях и цивильной одежде они были удивлены.
Первый их вопрос, - не заблудился ли я, эта дорога в сторону Рыбачьего.
Узнав, что я здесь не новичок, проживал в этом районе и все необходимое у меня в багажнике, беседа перешла в мирное русло.
Рассказали о состоянии дорог, об опасных участках.
На вопрос – смогу ли я доехать до мыса Немецкий?
- Если все колеса ведущие, то без проблем.
Это вселило во мне уверенность, что я достигну того места, к которому стремился давно.





Дорога пошла на так называемую «восьмерку», участок с серией крутых поворотов и подъемов.
Начинается суровая Северная природа. Хочется останавливаться, останавливаться, фотографировать и смотреть ……….



















Один из первых заморозков



Начавшийся спуск с перевал, самый опасный участок, диагональные волны…..



Первый кусочек Баренцева моря, Мотовский залив



Губа Кутовая, строится новая турбаза, а всплеск на море это играется, скорее всего, касатка или кит?



Трезвый ручей, здесь можно было в 80 – 90 стереть пот со лба, страшная дорога через перевал заканчивалась. Холодной, ключевой водицы можно испить и сейчас.




При спуске на перешеек к Среднему, делаю поворот влево к губе малой Волоковой и хребту Муста–Тунтури (Черная–тундра). На перекрестке стоит самодельный указатель с направлением к музею.
Первый брод через бурный ручей, в этом году он спокойный…
В предыдущие года здесь оставлял машину, а дальше пешком.
Сейчас я на Дастере!
Произвел замер брода, это был первый и последний страх, далее все желания пройти проверить глубину, прежде чем проехать отпали.




Первая находка в луже-обманке. На вид не большая, а глубина не
менее 40 см.



Хребет Муста–Тунтури в самой высокой его части, 262 метра



Губа малая Волоковая





Что то я сильно размахнулся, пора делать перерыв...

[Strusto]

Сообщение от postvas

Начавшийся спуск с перевал, самый опасный участок, диагональные волны…..

Совсем этого места не помню

Сообщение от postvas

...Что то я сильно размахнулся, пора делать перерыв...

Ну вот, на самом, а м.б., еще и не самом, интересном месте.
Спасибо

[postvas]

Сообщение от Strusto

Совсем этого места не помню

Влад, это закачивается перевал и начинается спуск в низ. Возможно это размесили вояки, они съехали за два дня до моей поездки
Вот фото при возвращении домой.

[Strusto]

Сообщение от postvas

Влад, это закачивается перевал и начинается спуск в низ. Возможно это размесили вояки, они съехали за два дня до моей поездки

Все, Василий, понял, туплю я, однако, это здесь, где дорога теряется



это та самая горка



в которую недоприводы мы руками заталкивали



И у нас разбили дорогу перед нами, Костя АСТ с соседнего форума в начале июля там ездил, все было хорошо.