Доброго! Обновляюсь. На сегодня пробег 413 000 км.
И Дастер+Дастер+Дастер - более 673 000
Вложение 95891
В январе по совету "бывалых" завелся на морозе с помощью эфира. Не повторяйте мою ошибку и не слушайте советов, копайте интернет не менее часа перед тем, как что-то сделать (а надо было просто получше зарядить АКБ и тупо не торопиться куда-то ехать). Короче, рвануло у меня, хотя все делал по инструкции бывалых и в мануале к средству. Итог - разрушенный интеркулер, ремонт турбины (по факту оказалась живая), замена радиатора (но на пробеге 380ткм и так уже надо было, московская зимняя жижа сделала свое дело). На пробеге 350 ткм. появилась вибрация. "опытные" сказали, что дело в кардане. Поменял на новый, вибрация не пропала. В итоге поменял передний и задний левый привод, все прошло. Смотрите чаще на состояние пыльников и ни в коем случае не эксплуатируйте авто с порваным пыльником. Я так не заметил и заднему приводе пришел каюк.
Как то так. Еще, наверное, пора менять вкладыши коленвала, но это опять по советам разных специалистов (уже и не знаешь кому верить, после крайнего ремонта у такого спеца пришлось отмывать весь моторный отсек от масло, ибо сорвало патрубок турбины, заботливо закрепленный специалистом на нештатный болт и "отличный" силикон), точно не скажу. Все таки пробег за 400, а их меняют вроде после 100...
Еще один жизненный вывод в этом всем: хочешь сделать хорошо, сделай сам... Однако в силу условий самому все делать не всегда получается, а то бы так и делал
Да, за это время еще тонкую трубку кондея варил в 3-х местах - протерлась в местах креплений, т.к. какое-то время ездил с дырой в крыле после ДТП, пока новое крыло не пришло.