Цитата:
Сообщение от 11vasya
но какой смысл в этом? так везти-хранить труднее.
|
Смысл в контроле качества сборки.
Сейчас каждый двигатель после сборки проходит как минимум тест холодной прокрутки (без включения зажигания), когда во время имитации работы программой контроля качества считывается множество параметров.
Поэтому, двигатель к этому моменту уже должен быть заправлен маслом.
Ну, а дальше тоже никаких особых проблем.
Если проверка пройдена, готовый двигатель упаковывается в блок-контейнер в вертикальном положении.
В таком виде он и поступает на сборочное производство.