Привет, форумчане !
Вот и настало время... Пару дней назад оставил свою зеленую лягушку в ОД, в трейд-ине.
Что могу сказать ? Всегда жалко расставаться с машиной, которая не делала тебе мозги, не просила есть ничего кроме бензина и масла.
В целом, может кому то будет полезна эта информация, тем кто покупает дастер впервые :
Мафынка показала себя с ЛУЧШЕЙ СТОРОНЫ.
Легендарная надежность основных узлов - подтверждаю. Известные болячки - тоже есть (слабое ЛКМ, пескоструй задних крыльев, потеющий сальник на раздатке, ну и по мелочи) - все вылезло к 44 тысячам пробега.
Так же, к сожалению не смог справиться со скоркающим звуком во время езды, от 40 до 90.
темка тут. 39 тысяч с ним прошел. Никаких проблем кроме нервных не доставил.
Порекомендую ли я дастер друзьям ? Однозначно да, если нужен простой, надежный автомобиль.
Почему решил продать - 3 причины, если кому то интересно, они довольно банальны.
1. Стал тесноват. Подрастают двое детей, в поездках супруга с ними на заднем диване уже чувствовала себя довольно скованно. Да и детворе места требуется уже побольше.
2.С возрастом - 39 лет, увы начала падать острота зрения, довольно дискомфортно стало ездить с галогеновыми фарами в сумерки и ночью. Лет 5 назад еще все было нормально. Понял, что городить что то со светом на Дусе - лишено какого либо смысла, т.к он для нее вообще работает на 110 %, и не важно что там не линза в фаре, у моего тестя линзованный галоген - тоже самое, по ощущеним.
3. Устал от мешалки. Очень. Хотя она надежна, и в грязи самое оно быть на ней, однако - даже установив на Дусю ХОРОШУЮ АТ резину, за 2.5 года владения только 1 раз я был в грязи, точнее пересекал довольно большую лужу с жижей при поездке за грибами. Которую можно было тупо объехать. Побарахтался в ней только ради теста резины и общего грязного вида автомобиля, реально ехал в город - просто как кусок грязи, все обращали внимание. )) было приятно. Из чего стало ясно, в данный момент езды по реальному бездорожью не предвидится, а если оно и будет нужно - для этого можно купить автомобиль с пониженным рядом, блокировками, честным полным приводом без муфты и главное - РЖАВЫЙ, что бы не жалко было царапать или помять. (УАЗИК итд).
Собственно не прощаюсь, остаюсь на форуме просто уже не дастеровод. Хотя кто знает =) по крайне мере я теперь точно знаю, какой автомобиль МОЖНО смело брать, в случае когда требуется просто ездить.