Цитата:
Сообщение от kval300
|
А чего, в режиме коллективной поминутной аренды...
---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:02 ----------
Водщем, про выбор двигателя... Все ниже - ИМХО.
С учётом ещё одного вылетевшего дизельного двигателя у ещё одного товарища - Пахеро Спорт 2014 г.в. умер на трассе М4 ТНВД. По результатам диагностики мотор 80 тыкм. - 2 форсунки готовы, ТНВД и слабая компрессия в одном цилиндре до 15 АТМ. Принял для себя позицию: поскольку универсал повышенной проходимости нужен семье в первую очередь как машина для дальних вылазок, то это должна быть бензиновая машина с ГБО.
Поскольку ни я, за 6 лет эксплуатации ГБО (ФФ2 + даст), ни знакомые не вставали на трассе из-за плохого газа, в крайнем случае переключались на бензин из-за неполадок. Просторы интернета пестрят разным, про газелистов с прогоревшими клапанами это отдельная история. Но из числа нормально эксплуатирующих доезжают все.
Все. Кончил. Буду хотеть Колеос или хитриллу 2.5 на клиноцепном вариаторе.