Цитата:
Сообщение от 11vasya
но если немного развить тему с электро, то всплывает еще и не желание самих автопроизводителей всерьёз продвигать чистую электрику- ведь теряется такой экономически выгодный элемент, как ДВС с его обслуживанием и запчастями. электромотр надёжней, проще, доступней в ремонте. и главное- не требует постоянной смены масла, свечей и фильтров. да и левым топливом его не заправишь))
|
Я думаю, производители авто найдут на чём свою маржу сохранить.
И как сделать простой и надёжный электромотор со сроком службы максимум 1-2 года.
Прям вот вижу тему: "- Ну, а что вы хотели за такую цену, должны же быть электромобили доступными..."
))
Тут, скорее, интересы нефтянки больше влияния оказывают...
Цитата:
Сообщение от 11vasya
да и левым топливом его не заправишь))
|
А вот это очень острый момент, о котором пока никто не задумывается.
Ведь поставщик электроэнергии у нас фактически монополист.
Электричество на частной заправке не купишь, и с автобуса не сольёшь.
А стоимость его будет также повышаться "по мановению волшебной палочки".
Только, если сейчас есть разница в стремительности закрутки акцизов на топливо и ростом тарифов на электроэнергию, то потом этой разницы не будет.
И стремительно дорожать начнёт электричество не только для зарядки авто, но и для всего.
" - А что вы хотели? Ведь так выросло его потребление!.." )))