maslovyu, расход что в европе что у нас был одинаковый. А на 98 рестайл очень неплохо тянет именно с низов на небольших скоростях (как и ваш дизель
) Попросте у кого-нить из одноклубников, сравните по случаю. А запас хода - да, дизельный больше и я думал это важно. Но получается так, что лично я и 400 км не проезжаю без остановки попить кофе-покурить. И почему бы это сделать не на заправке?
А в сибирь, где до заправки 200км чтоб стать мне не светит-я у нас и по европе, где заправки через 15км. Так что оказалось что и это не важно. А вот заправки на дизеле я выбирал, и паспорта смотрел, но ессно зимой. Вам просто повезло - вы у нас наверное не зимой были
---------- Сообщение добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:46 ----------
Цитата:
Сообщение от More
А я вот не понимаю, как я 6 лет на дизеле проездил в начале 2000-х, не имея абсолютно никаких проблем. Что покупать, что и где наливать. Зимой ни разу не примёрз. Никаких Вебаст и прочей пурги не использовал...
Может, просто заморачиваться на эту тему нужно меньше?.. Форумы я тогда не читал, просто ездил...  |
Судьба
У нас именно в эти годы было что солярка на брендовых заправках в центре столицы просто из шланга не текла в -20
И фильтры у каждого в багажнике были. У меня по дороге на работу небольшая горка - на ней утром в мороз по 10 дизелей на обочине каждое утро стояло в те годы. Сча конечно все гораздо проще