Цитата:
Сообщение от zrm
Не нужен кипяток. Просто плеснуть из ведра холодной воды на барабан.
Этого более чем достаточно.
Способ показали в официальном сервисе: после того как машину перед мелким ТО ополоснули и потом поставили на мороз до моего приезда.
Уже дважды таким способом трогался. Сходить за ведром с водой и потом отнести его назад занимает 10 минут, если не суетиться.
Сейчас стараюсь сушить тормоза после мойки, но в городе плотное движение и пугать людей разгонами и торможениями не хочется. В таких случаях просто оставляю на скорости (предпусковой подогреватель позволяет обойтись без автозапуска).
|
Видимо в СССР я плохо учил физику, даже ведра холодной воды температурой 5-10 гр. не хватит чтобы подогреть барабан и растопить ту тонкую прослойку льда между колодками и барабаном. Однако электрочайник у многих под рукой и литр кипятка всё таки проще притащить, чем обливаться неся ведро с холодной водой.
Однако мы не окунаем лед в воду, а поливаем, угадайте что получится на поверхности барабана...
p.s. В оф.сервисе холодная вода и вода из обычного водопровода не одно и тоже всё таки.