Показать сообщение отдельно
Старый 12.09.2016, 11:33   #960
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Продублирую из отчета:
Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
В Хорватии сдох аккумулятор - напряжение упало до 9 В и соответственно не запустился. К счастью, с собой был пускатель для работы автохолодильника, вот и пригодился по прямому назначению. В итоге, 3 дня запускался только от него. Найти аккумулятор оказалось проблемой, т.к. непонятно, где они продаются. Весело было запускаться на заправках
Проблема решилась неожиданно, в Греции увидев открытый капот один из местных жителей поинтересовался причиной, как выяснилось он также был родственником хозяев аппартаментов, где мы в виде исключения остановились на 2 дня. В итоге, на следующий день заменили аккум на одной из заправок в сервисе, нам нашли нужный нам на 74 АЧ.
Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
Аккумулятор 74 А/Ч стоял 90 Евро, наверно дороже рыночной цены, но в тех условиях не до выбора было. Кстати, так и не заглянул какой же именно аккумулятор, помню какой-то корейский (смотрел на него секунд 10, чтобы посмотреть емкость).
Цитата:
Сообщение от Aleks83 Посмотреть сообщение
Если корейский Delcor, то это нормальная цена и очень хороший аккум, на них даже гарантия производителя - 48 мес. А по факту работают лет по 7.
В общем, оказался не Delcor, а какой-то Powerred Pro MF57412. В инете с таким шифром другой находится. Ладно, посмотрим сколько проживет, надеюсь, что больше аккум менять вообще не придется.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: