Показать сообщение отдельно
Старый 23.06.2016, 11:14   #537
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nafigvajag Посмотреть сообщение
Температура при прогреве салона поднимается медленно, по мере прогревания двигателя. А кондей начинает охлаждать очень быстро. Вот и весь сказ. Но не настаиваю, кто как хочет, так и делает...
Переключать направление обдува на стекло при уже прогретой печке или "остывшем" кондиционере опасно, а если обдув всегда на стекло, то нет никакой опасности. Скорость изменения температуры стекла 1-2 минуты - это очень долго! Чтобы стекло лопнуло - это должно быть 1-2 секунды, а может и доли секунды.

У меня всегда только на стекло, центральные воздуховоды всегда закрыты, боковые по ситуации (так уже почти 10 лет на двух машинах). Так салон равномернее прогревается и ноги не мерзнут, как у некоторых, направляющих поток в ноги, как это ни странно. Ну и аналогично с кондиционером.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: