Ребята как и обещал. Сегодня первый день отпуска. Ну и на месте не сидится. В общем помнил, что обещал товарищам по форуму снять осцилки с датчиком давления на F4R. Основная причина посмотреть, что Диамаг 2 покажет по степени сжатия. В общем я Вам скажу честно. Я расстроен. Она все таки 11,2. Я верил, что 9,8, но увы. Фотки прилагаю.
За одно посмотрел моменты открытия клапанов на ХХ и на перегазовке. Интересовала работа фазика. Прошивка сток. По осцилкам видно, что на ХХ момент открытия впускного клапана после ВМТ 28 градусов. При перегазовке смещаются в сторону более раннего открытия 13 градусов (улучшается продувка цилиндра) .
Снял емкостным датчиком с катушки сигнал. Интересовало, время накопления и время горения. Накопление на ХХ 4,5 мс, Время горения около 1,5 мс.
Импульс на форсунку на ХХ и прогретом ДВС составил 2,1 мс.
Прилагаю осцилку чистого, не забитого катализатора.
Форсунка
Катушка
В видео ролике в начале ошибка . ДВС 401, а не 410. Ошибся.