Показать сообщение отдельно
Старый 07.10.2015, 13:08   #4
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_SSN Посмотреть сообщение
Для точности нужно откалибровать скорость или расстояние
Откалибровано и совпадает с GPS, ну а летом и со штатным практически совпадает, т.к. размерность шин чуть больше штатной.

Цитата:
Сообщение от Alex_SSN Посмотреть сообщение
А потом откалибровать расход (10-11 страница руководства).
Откалибровал, поправка получилась -80.6%. За поездку в 5 тыс. км, заправленное и потраченное отличалось не более, чем на 1 литр. Все отлично и замечательно.

Вернулся домой и сейчас езжу только по городу. По мультику потрачено 50 л, по штатному 38 литров, на заправке влезает в бак 38 литров, как обычно до отсечки.

Хорошо, калибруем заново, получаем поправку -84%. Все отлично расход считает правильно с точностью до литра на бак.

Выезжаем на трассу и получаем ошибку в расходе на бак более 10 литров, уже в другую сторону.

Так понятнее?


Цитата:
Сообщение от Alex_SSN Посмотреть сообщение
Если выбрать Расчетный бак, то после каждой заправки нужно вводить заправленное количество топлива. Если используется ДУТ, то значение берется автоматически.
В обоих случаях, как мне кажется, будет накапливаться ошибка в расчетах остатка топлива в баке... В случае с ДУТ ошибка будет больше...
К расходу это не имеет никакого отношения. Точнее точность расхода влияет на точность определения остатка в баке при бак-расчетный.
Если заправляться всегда до полного, то в режиме расчетный ошибка не накапливается.
А в режиме ДУТ, она в принципе не может накапливаться, т.к. это показания датчика на данный момент.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием