Показать сообщение отдельно
Старый 29.07.2015, 12:58   #22
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jora Посмотреть сообщение
Так какой всё-таки критичный уровень воды? До нижнего края фар?
До нижнего края фар не должно быть проблем. У меня было и почти до середины фары и это практически без волны, а реальный уровень. Думаю, тут не важно дизель или бензин (воздухозабор на одному уровне).

Цитата:
Сообщение от Jora Посмотреть сообщение
Если по капоту полилось - кранты?
Если это кратковременная волна, то может и повезет, а может и нет. Имеет смысл обсуждать гарантированно безопасный уровень.

Для себя, я его определил на 10 см выше колена, т.е. в нижней части фары. Все броды проходил в болотных сапогах. Реально были броды и выше этих 10 см от колена, в частности тот, что на видео выше. А вот в брод где, я в болотные сапоги налил воды, я уже не поехал.

Последний раз редактировалось YuriyVZ; 29.07.2015 в 13:23.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: