Показать сообщение отдельно
Старый 23.06.2015, 15:32   #65
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jora Посмотреть сообщение
У дизеля крутящий момент вырос с 200 до 240, это прилично.
А вот у 2-х литрового не изменился.
С 2.0 вообще создается впечатление, что улучшение опять же чисто маркетинговое, а реально ничего не изменилось. Т.е. придумали лозунг "Более мощные двигатели". Дизель и 1.6 взяли более мощные, а 2.0 оставили тот же, только улучшили на бумаге.
"Добавили" уже существующий фазорегулятор, "увеличили" мощность, при этом момент остался прежним, да еще и на больших оборотах достигается
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: