Господа, есть вопрос! Пробег стремительно приближается к 10-тысячной отметке. Тянуть до ТО-1 (15000 км) что-то ссыкотно, с учетом условий эксплуатации (Москва, пробки, прогревы, резкие старты...) Успокойте меня что всё рассчитано правильно и можно смело катать по 15 тысяч, или подтвердите, что в реальных городских условиях физику износа никто не обманул и лучше заботиться о автомобиле исходя из много-многолетним опытом выведенных 10000 км между ТО. Вопрос не в деньгах на ТО, а в том что для автомобиля лучше.
Соответственно вопрос: ТО лучше делать через 10000 или 15000 км?
|