Цитата:
Сообщение от Серёга-73
Тут надо учесть просадку напряжение на проводах за счёт подключения потребителей на том же проводе, включая саму магнитолу! На самом деле если мерить тестором на клемах аккумулятора (из личного опыта), куда приходит зарядный ток с гены по проводам большего сечения то показания будут + к магнитольным индицируемым показателям плюс 0,5...1,0 Вольт.
т.е. мы имеем при заведёном двигателе на клеммах аккумулятора 13,5+(0,5...1)=14...14,5Вольт
|
А кто-нибудь увидел цифру отличную от 13.5 на заведенном и 12.5 на заглушенном?
А то появилось сомнение, что раз у всех цифры одинаковые, то не работает это. Это просто текст у всех одинаковый!