Цитата:
Сообщение от Dачник
Что сразу бросилось в глаза при управлении дастером, это рулевка, она отвратительна. Рулить тяжело, углы маленькие. Для управления на скорости это +, но для маневра по дворам -
|
Вполне себе приемлемо рулится, %15 ездим по дворам ( если не таксист, там поболе) С чем сравнивали? У дуси радиус разворота 5,25 метров,
— Volvo XC60 — 6,05м;
— Renault Koleos — 5,80м;
— Ford Kuga — 5,75м;
— SsangYong Rexton — 5,70м;
— Nissan X-trail — 5,65м;
— Hyundai Tucson — 5,5м;
— Honda CR-V — 5,50м;
— SsangYong Actyon — 5,50м;
— Citroen C4 — 5,40м;
— Peugeot 3008 — 5,30м;
— Mitsubishi ASX — 5,30м;
— Kia Sportage — 5,29м;
— Suzuki Grand Vitara — 5,10м
Рулить тяжело крутить подкачайте шины
да и от резины и радиуса колеса зависит.
