Цитата:
Сообщение от Skipper-Влад
Сложно сказать, вообще на мой взгляд он приемлем в городском режиме, так как у светофоров накатано, и данный режим позволяет нормально тронуться и продолжать движение без проведения манипуляций с переключением режимов. Допустим нет режима AUTO, условия - светофор на небольшом подъеме (или просто пробка, а дорога в горку), как правило это место немного накатано зимой, что бы нормально тронуться нужно переключиться в 4WD, а затем в 2 WD что бы не мутузить в городском цикле муфту... Вот для подобных сценариев и есть у нас режим AUTO - включил его в городе и забыл про "шайбу"...
|
Да, именно так я его сейчас и использую.
Пожалуй, описанное выше для меня интересно, но не несет практической пользы.
В общем, первые 1.5 года ездил: на асфальте и хороших грунтовках (зимой и летом) - 2WD, вне их - 4WD.
Сейчас: на асфальте и хороших грунтовках (зимой и летом) - Auto, вне их - 4WD.