Показать сообщение отдельно
Старый 03.06.2014, 12:05   #894
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс1960 Посмотреть сообщение
При движении задним ходом на подъем появился треск и шум в КПП и автомобиль перестал ехать. При вскрытии КПП оказались полностью обломаны все зубья шестерни включения задней передачи и все зубья шестерни задней передачи первичного вала.
На СТО сказали, что причина в нарушении правил эксплуатации, то б то, что я включил заднюю передачу во время движения автомобиля вперед, и отказали в гарантийном ремонте. Я не согласен.
Прошу по возможности разобраться в чем истинная причина поломки. У кого были похожие поломки?
О такой поломке на форуме не видел упоминания. Удаленно вряд ли кто-то подскажет. Думаю, варианты только:
- Ехать к другому дилеру
- Проводить независимую экспертизу.

Ну и дилер должен письменно доказать, что причина поломки нарушение правил эксплуатации.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: