Цитата:
Сообщение от Skipper-Влад
1. Зафиксировать данный дефект в акте приема автомобиля.
2. Отклонить получение автомобиля до устранения дефекта.
3. Если уже согласились брать оный, то исходя из пп.1 приехать позже (в удобное для вас время) для устранения дефекта за счет продавца
4. Потребовать возместить сумму для самостоятельного устранения дефекта (с этим сложно, только ИМХО через суд)
5. Возместить сумму потери товарного вида (тоже сложно, но возможно у ОД дополнительно получить какой-нибудь девайс, например дефлектора на окна бесплатно).
6. Потребовать аналогичный автомобиль без дефекта (сложно, муторно, долго и через суд ИМХО)
Но самое главное в документах купли продажи (акте приема автомобиля) должен остаться след и соответственно, информация о исправлении дефекта
|
Сегодня ездил за своим Евдокимом. С утра всё незаладилось(((( Но до салона добрался во второй половине дня.
Мой выбор: 4х4, Привилеж, 6 МКПП, светлый базальт. Никак не разберусь, как вставить фото( Научимся))))))) Всё понравилось. НО!!! Нашёл пока 3-и косяка:
1. При открытии водительской двери, на пороге кузова царапка в 3-4 сантима;
2. Угол правого крыла, примыкающий к правой фаре, загнут как коготь орла. Место сгиба видно при закрытом капоте;
3. Передок. Расстояние между железом и фарами разное.
Вызвали инженера-гарантийщика. Стали петь песню, что в случае перекраски кузова в районе водительской двери, сильно скажется на трейд-ине. Простите?!?!?! Если бы кузов был бы ОЦИНКОВАН, вопросов ВАААААЩЕ не было бы. А здесь самое ходовое место. Тем более водительская дверь. И смазкой промазали. Как-будто так и надо. Это же не ДОП!))))))))))) Отдал в передел КОСЯКА. В акте приёмке-сдаче ОБЯЗАТЕЛЬНО укажу на данный факт!!!
Про передок отдельная тема. Посчитали, что нужно снимать фару?!?!?! А мне НУЖНО выставить правильные зазоры.
Осталось проверить крепление рамок к крышке багажника и переднему бамперу и ремни безопасности. Оставлю на сладкое и на потом))))) Буду ОД удивлять плавно)))))
