Показать сообщение отдельно
Старый 23.12.2013, 16:29   #232
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

У кого как работает DWM 210?
У меня последнее время стал глючить на водительской двери. Открывается нормально, а закрывается в импульсном режиме не всегда. Возможно, это связано с отключением аккума при прошивке.

Нужно ли настраивать доводчики после отключения питания, я так и не понял. В инструкции явно не указано. Сказано, только что после первой подачи питания, подстраивает усилия. В инете нашел несколько советов отключить аккум, а после включения сначала полностью закрыть в обычном режиме, а потом полностью открыть. Но значит, нужно оставлять окна открытыми минут на 10, а сейчас холодно.
Или может все-равно сначала открыть, а потом закрыть.

Предполагаю, что возможно проблема и не связана непосредственно с самим доводчиком. В обычном режиме именно водительская дверь закрывается медленнее всего и рывками (открывается быстрее). Думаю, поэтому и отключается закрытие в импульсном режиме.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием