Так и сделаю, покатаемся-посмотрим... А там, если что, то и диски от Порше поставим =) Спасибо =)

Игорь, подходит время менять колодки. На логанах сразу менял с дисками (люблю жить), счас дизель. Посоветуй что и с кем???

это по автодоку:
LUCAS-TRW GDB1789 – Колодки тормозные, но это для 2,0, на дизель другие.
LUCAS-TRW GDB1789
Применимость lucas-trw GDB1789
Колодки тормозные

Цена,
руб Партия Наличие Ср. срок
доставки,
обновления Направление
1850,00 13 5 срок доставки 25.02.14 RPK
В корзину
1887,00 4 6 срок доставки 25.02.14 RLV

Зачем так рано на Логане менять былодиски с колодками. Диски вполне могут отходить пару комплетов, правда зависит от состояния дисков, надо смотреть....
и это...( люблю жить), счас дизель... эти типа как расценивать, в какую сторону....типа на Дастере всеравно что ли ????

Короче не зная пробега, т.е. не смотрел бортовой Ваш, в начале темы про колодки для моторов 1,6 и 1,5 DCI писал номера...
Я б поставил TRW GDB3332 , хотя по Логану себя очень зарекомедовали колодки Hi-Q для Вашей комплектации их артикул SP1564 ,
кстати Hi-Q http://sangsin.ru/ ставят в оригинале на КОЛЕОСы
п.с. диски тормозные оригинальные одинаковы для всех Дастеров, правда иногда попадается почему-то упоминание про ЕСП, и дается размер дисков меньше. Надо изучить бы машину с ЕСП , сравнить с любой без оного.
Renault 4020 600 10R
Диаметр [мм]: 280
Толщина тормозного диска (мм): 24
Минимальная толщина [мм]: 21,8
Можно найти по каталогам и купить любые фирменные.

n_dum, Вы советуете Василичу колодки от 2,0 л !!!!! У него ДИЗЕЛЬ , и они другие, о чем ярко написано в начале темы, УЧИТЕ МАТ.ЧАСТЬ :mda: и будте внимательны.
Удачи!

Честно говоря, не нравился этот "буртик", да и нет у меня инструмента (штангена) для замера.
Спокойней поменять всё в куче.
Спасибо за подсказку - пробег 35 тыс, колодки примерно по 2.5 мм.
Гоняю я :pardon:

Принимается, Спасибо что поправили. 47 наездил, вроде претензий нет к колодкам, но закажу, на ТО5 возможно и заменю, вместе с проставками.


TRW GDB3332 по экзиту применяемость написано Duster II 1.5 dCi [K9K 892] 90 л.с. Дизель 2010 — наст. время передний мост
не для ABS ?, а есть ещё - для противоблокировочного устройства ?

что это означает.,

Это означает, что тот, кто это писал, просто не шарит. Не загоняйтесь.
Разницы нет

БЕРЕГИ себя!

У себя не смотрел, что стоит, а с дугого сайта и феррадо и "Проходил недавно ТО, по отзывной ноте "Проверка соответствия передних элементов шасси" заменили тормозные колодки Bosch на TRW." и TRW. штатно стоят. Разброс по производителям довольно широк. Дачиа штатно вроде Асам стоят.

Так потому и не чипую :mda:

Когда заезжал Логан Гараж поставил вот такие тормозные колодки, по рекомендации Игоря.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1392824569

Поездил на них определённое время. Мне нравится, как тормозит машина. Торможение плавное, мягкое от начала и до конца. Чёткая остановка.

Там двигатель 1,6.

Сегодня менял колодки на дизеле колодки как на 2.0 откручиваються шестигронником на 7. Может на заводе ставят что есть учим матчасть:russian_ru: дизель отдельная каста

может потому что с ЕСП ? или что есть то и ставят

А какой пробег? В соседней теме вроде не отмечался?
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=202

У меня по прогнозам где-то до 50 тыс. хватит, сейчас 37.

Тогда ESP еще не было.

Стёрлись на 20000т есп нет Юра правильно подметил

Ох любите Вы в Питере тормозить ! 47 и родные ещё.

40000... Уже два раза менял =)

---------- Сообщение добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:51 ----------

Какой интересный поворот =)

Ага особенно учитывая:

Так ты на дальняк гонял - вот и секрет.
По городу стираются интенсивнее.