![]() |
Зачётнейшие пороги у Вас уважаемый.
Можно наводку где приобрести и есть ли ньюансы. Заранее :thank_you2: |
за 200 тык вылетит турбина?
Это всмысле поломка произойдет? и с чего такие выводы? А круиз контроль? не подходит к новому дастеру? не продаете случаем? И еще интересно на новом дастере дворники хорошие? или тоже под замену? |
Пороги, похоже на ukk-tuning, г. Волжский.
|
Цитата:
Цитата:
|
есть комплект некий "Эстонец" стоит в районе 15 тыс. но хотелось бы сначала на него в живую посмотреть. Я думал у Climа стоит именно он.
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Затонировал заднюю полусферу, а то как голый за витриной, приклеил ветровики, клубные наклейки и ящерку с clim-ом.
|
А фото Серёг? :sad:
|
Цитата:
Или по инету - тут... |
Вложений: 4
17 дней - полет нормальный. Теоретически обкатка закончена, но еще пару тысяч покатаюсь в этом режиме. Сегодня на 30 км больше
http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1481519981 Первая рана, в субботу камешек поймал http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1481519981 И первый глюк вчера появился - в режиме ДХО при нажатии на тормоз загорается подсветка приборки. Бред, но факт. Времени жалко, ехать к ОД и общаться там с тупорылыми электриками. Левая ниша в багажнике на ф1 была глубже, а теперь тут проходит какой-то жгут и прикрыт тоненьким карпетом. Нужно что-нибудь по жестче вырезать. У меня там дежурная баклажка с омывашкой стоит, мачете, лопатка складная, еще какие-то железки. Мало ли. http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1481519981 http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1481519981 |
Цитата:
|
И не говори. На перекрестке вторым стоял, первым какой-то чудак, зеленый загорелся, так он с дымом из под колес как рванул, ну и вот вам пожалуйста. На улице плюс, дороги сухие, а сыпят у нас песком с солью, вот маленький камушек и прилетел.
Посмотрю в какую сторону трещина загнется и, скорее всего, до мая буду так ездить, потом поменяю. И исчо - залита баклажка прошлогодней омывашки из клубной закупки. В прошлую среду было -13, так она пару раз прыснула и в форсунках замерзла. |
И снова про ощущения.
- движок полетел, урчит приятнее, больше на дизель стал похож, чем Ф1. - характеристики не сравнивал, может путаю, но по ощущениям радиус разворота меньше на Ф2. - режим ЭКО. Разница чувствуется. В городе нафиг не нужен, слишком уж тошнит машинка, я так не можу, а на дальняк, наверное, полезно будет. - ESP рулит. На поворотах специально в занос ввожу или резко по скользкому трогаться, есп вытаскивает, ничего не скажешь. НО, как уже не однократно писал, все эти достижения цивилизации отучают водилу быть водилой. Боюсь через некоторое время пересев на машину без есп не все с заносом справятся, руки с ногами забудут, что делать нужно. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 2
Когда из Тулы возвращались, в районе Калуги заехал на шеловскую заправку еды Жорику залить, литров 35 получилось. Дали какую-то бумажку, сказали при следующей заправке не зависимо от количества приз. На прошлой неделе попалась на глаза. Приз это же халява, хоть никогда и не по пути, поехал на шеловскую заправку и вот такой приз. А я думал, что придумать для задних пассажиров. Приз в тему оказался.
http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1482124631 http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1482124631 |
Серега, поздравляю с обновкой!!! Только сейчас увидел, что ты коня сменил..... Правда до этого в продаже твои старые задние фонари видел, как раз о чем то подобном подумал..... Удачи на дорогах!!! Пореже стекла менять!!! :drinks:
|
Вложений: 1
Установил радар и регистратор, стало уютнее в машинке, радар чего-то там разговаривает, регистратор моргает. Осталось вывести шнурок под планшет, он же навигатор.
Переработал сию приблуду, 12to5v, теперь на выхлопе 3А, как раз хватит навигатору и регистратору. http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1482380994 На старшем Жорике выдавал около 2А. Как бэ все работало, но планшет не заряжался, можно было день ехать, ни на процент зарядка не увеличивалась. Теперь д.б. лучше, регистратор 0.5А, планшет 2А, даже запас есть. Подсоединил преобразователь к прикуривателю. Разъем от прикуривателя отстегнул не разбирая туннель, чуть отогнул пластк, засунул три пальца, ногтем надавил на фиксатор и всё, разъем снаружи. Припаял, заизолировал и в обратном порядке. Пристегнуть разъем заняло сек.30, не больше. Преобразователь хорошо лег вперед от прикуривателя, между стенкой туннеля и стаканом пепельницы, дальше над бардачком и один провод по правой стойке под потолок и к зеркалу для регистратора, а второй от стойки между торпедой и стеклом к радару. Короче, проводов не видно. Для навигатора шнурок хочу вывести прям в верхнюю нишу. Заказал две отсутствующие петли в багажник, концевик в бардачок и два плафона подсветки номера от Калины. Плафоны как родные становятся к нам в бардачок и подсветку багажника, вычитал где-то на drive2. В багажнике поставлю второй справа, симметрично левому. Подсветку бардачка хочу сделать не зависимо от включения габаритов, при любом его открытии. Будет чем заняться в НГ праздники. Еще от zapa пластмасски должны подъехать. Не все же водку пить. |
Сегодня нам месяц. 4800, полет нормальный. Вывел в нишу питалово на планшет. Фотку завтра покажу.
|
Вложений: 1
|
| Текущее время: 19:13. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors