С нашим топливом и дорогами 15 для движка грустно...

На соседнем форуме человек выложил анализ масла после 10 тык пробега.
В общем это максимум на что эльф в дизеле способен.
А в новый дизель вообще трицадка льется, у нее защита поменьше будет чем у сороковки.

Значит
Зима 0w30
Лето 10w40

В старый 5-40 круглый год и не париться.
На северАх нулевку на зиму, если деньги есть то и летом на нулевке ездить.

С Мая или Апреля 2016 увеличили межсервисный пробег с 10 до 15 т.км.

Для новых дизелей - 5w30, иначе сажевик ку-ку

Да он и так ку-ку, особенно у кого в пробегах в основном трафик, ну пусть чуть позже ;)

Не в вязкости дело, а в зольности масла.

добрый день, по регламенту рено в новый дастер льется elf solaris fe 5w30

мне в сентябре лили Evolution RN Tech FE. Возможно, значимыми здесь являются буковки FE :)

главное не буковки FE или какие то еще .... Для бенз. моторов можно брать обычное масло синтетику , от рено это допуск 0710 (на этикетке прочесть можно ) , а вот для дизеля (что сейчас на фазу 2 ставят ) с сажевым фильтром - масло только с допуском от Рено RN0720

В дизель без сажевика можно и 0710 лить. (обычное масло по сути )


Кстати масла с допуском 0720 выпускают далеко не все производители , и если на ТО вам предложат лить лукойловское масло(знаю что официалы его точно льют в бензиновые моторы).. в ваш дизель , то держитесь подальше от такого дилера)

crl1, если вы говорите, что буковки не важны, то чем может быть плох другой набор буковок? Лукойл/мотрио скорее дилеры льют в негарантийные машины. Таких дизелей не факт, что много Ф2. Ну и два, а если Лукойл будет с 720 допуском, то что ?

Зы. Насчет 710 - разве не 700 вообще в бензины лить можно?

Для бензина - любое масло стандартов ACEA A1 - A5, API не ниже SL, вязкости от 15W50 до 0W30.
Для пущего спокойствия, с допуском RN700.

ps. И не только синтетику. Все латиносы на Дастерах ездят на полусиньке. Моторы одинаковые.

Главная мысль , которую я хотел донести , что в бенз. мотор можно лить по сути любое масло (автомобильное и синт-ку и полу син-ку) , а вот в дизель оборудованный сажевым фильтром лишь масло имеющее допуск от рено - 0720 (производитель не обязательно ELF )

P.S. - буковки конечно могут быть разные )))

к слову сказать сейчас звонил ОД узнать сколько у него 5л канистра масла стоит (ELF FullTech FE 0720) - 4800 !!!! ((( ? в юлмарте его насмотрел за 2630 ) обалдеть разница .

Честно говоря не хочется проверять и лить в бензиновый двигатель любое масло. Я покушаю только Shell.

Добрый день. Подскажите пож. как снять масляный фильтр на дизеле Ф-2. На старом снимал цепным съёмником а на этом не знаю как подлезть, слишком много шлангов.

Я снимал,цепным сьемником,главное его одеть и сдвинуть с места,а потом он от руки идет

Добрый день. Скажите пожалуйста в чем разница между Evolution Full-Tech FE 5W-30" и Evolution 900 SXR 5W-30". Ну кроме вязкости конечно. Лучше оно будет или все же лить SXR? машина дорестай, 14 год

у этого масла допуск RN720
В новый дизель лить нужно только его

В нее 5-40 надо лить

Какой ключ нужен для пробки масленного поддона ?

Квадрат на восемь.

Здравствуйте.Где можно узнать каталожные номера запчастей для то и какое масло льют на заводе

superserg-38, http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=232
Тут есть информация по запчастям с номерами для первого (регулярного) ТО

Нигде на форуме не нашел,что меняется на ТО-1.ТО-2 ,ТО-3 и так далее.Помогите.

http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=232
там спойлер по дизелю есть.
Фильтр масляный -- 8200768927
Фильтр салона с 2015г 272773016R , Filtron K1321A ( угольный ), Filtron K1321 , ASAM 32037
Топливный фильтр -- 7701478547
Воздушный фильтр - 8200985420 / аналог Filtron AP134/9
с 2015г Воздушный фильтр 165467674R или аналог FILTRON AP133/5
Масло ELF 5W-40 EVOLUTION SXR - 4,5л
с 2015г масло ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 допуск RN 0720
Все ТО одинаковые...
На третий год добавляется Тормозуха
и тут про автос 2015г
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...E8%EB%FC%F2%F0
там топливный другой

Как часто менять топливный фильтр положено по регламенту?

В темах все есть. Читайте.
п.с. ПРОФИЛЬ полностью заполните, а то спрашивать каждый раз: "а какого года авто, какой мотор" .. и прочее.. никому не интересно

Раз в 30тык (четные ТО)...
Для инфы: фильтры для рестайла и до рестайла разные не перепутай.
На рестайле меняется только фильтрующий элемент, т.к. фильтр разборный...

А каталожный номер у нового фильтра какой для дизеля 2019 года?

superserg-38, ох и тяжело вам придётся...
там ссылки выше есть и там всё расписано.
"мы не злые, мы добрые в черную полосочку"

Диман, я на драйв2 в ветке x-traila че-то спрсил, знаешь чО было...
Только ленивый не пнул ногами...Сколько я о себе выслушал интересного, при условии, что я продвинутый юзер и с 2006г на многих форумах модератор и пользоваться ПОИСКом умею...
Так вот такого говнища я еще не испытывал...
Так мне это "понравилось" что решил, что там я ничего писать больше не буду. От слова СОВСЕМ.
За сим откланиваюсь :thank_you2:

Хороший совет,надо воспользоваться.

Мне у ОД Петровский установили вставку топливного фильтра: 16 40 395 94R RENAULT.
Масленый покупал такой: 82 00 768 927 RENAULT...

А что за производитель топливных фильтров в оригинале?

Для дорестайла Делфи для рестайла скорее всего сименс или бош

Всё пережевано в первом же сообщении. http://duster-clubs.ru/forum/showthr...?t=7130&nojs=1

Есть еще вопрос Какие масла заливаются в КПП,муфту?

Что,ни у кого нет такой информации?

Есть соответствующая Тема