Был внутри машины в 6 вечера, когда через провода от Камри пытался завестись... после как отпустил друга, машина заблокировалась.
Брелком открывается и закрывается - мигает мне фарами! Но авто заперто(

Пипки застыли

Смысл,что да, защита от внешних температур.При жаре меньше потерь воды из электролита,но ее же можно и долить..
Но с учетом минуса за -25 и ниже...время нагрева в кейсе АКБ большой вопрос.
Сергей,там опыты ставить нужно реальные.Как прогревается без кейса, и в кейсе под капотом.Ну как минимум градусов 60 набирает с прогревом подкапотное пространство...и греется вся площадь АКБ.
Из практики,что мужики из гаража разочаровались,отказались, и выкинули подобное,отписал.
С учетом, что пластинки нагрева имеют малую мощность, в каком случае быстрее происходит нагрев, информации нет. Был первоначальный ажиотаж,т.к. в Новосибе их делают,но быстро утих...:search: Вообще,замерзлый АКБ с улицы отогревают в тазике с горячей водой не менее 2 часов,а тут...очень сомнительно,тем более если пару дней простой.
Главное это плотность электролита для таких минусов.У племяша студента в Томске новый замерз,что боковые пробки вентиляции выдавило...
Это изделие,на подобии,пробок с подогревом в масляный картер, для подогрева большого объема спичкой :sarcastic:
Нужен тепловой расчет,баланс...
С учетом ценника,лучше снять и дома нормально зарядить АКБ перед холодами,в нормальных условиях.На бибике заряда более 70-80% не получишь и летом. Или купить новый нашего производства АКБ,будет подмена или донор. :drinks: Это надежней.

---------- Сообщение добавлено в 02:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:19 ----------

Берем медицинский шприц с иголкой.Сперва спирт,потом ВД,потом силикон.Потихоньку личинку двери или задней раскачиваем,открываем.Без фанатизма поворачивать,сломать можно ключ.Процедуру повторяем если не получается.:drinks:

Александр и всем мерси!

Дастер стоял 9 дней, сегодня откопал....
Был в машине, свет и музыка пашет.
Пробовали подзарядить АКБ от машины на ходу - не удачно.
С помощью проводов на прямую, при работающем двигатели - не удачно...

Может провода плохие ?

После танцев, авто залочено, попасть внутрь нельзя, но с брелка все моргает...
Двери не открываются ключом.

Попробую завтра попасть через багажник внутрь....

А ДАЛЬШЕ ЧТО ?

Аккум на зарядку, однозначно! А может и в помойку... Сколько аккуму лет? Похоже от разряжен на 95%, и на таком морозе может умереть...

Жене привет!:sarcastic:

Акуму 3 года...

Нареканий не было... :(

В смысле?
Открываем капот.Замеряем напругу на АКБ,нужно заряжаем, или заводимся от донора.Греем салон,влага подстыла где то.Едем в паркинг или магазин с теплой стоянкой. Выясням причину.Проверяем тяги двигаются или нет.Работает электропривод замков или нет.

Если родной ISTA лучше поменяй от греха! Удачи!
Со спиртиком и шприцем замки раскачать это дело!

Мы сегодня хонду пока свечи не поменяли не могли завести сколько ни крутили. Я б еще свечки взял на всякий.

У меня на родном банка осыпалась. Напруга была 12.6 на клеммах, а он даже втягивающее не качал... Свет, музыка были

Капот и сейчас открыт! Не работает замок из за мороза видимо(((

Замерить нечем ((

Встрял конкретно
((

Мерси всем за Советы и разъяснения

---------- Сообщение добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:57 ----------

Мерси, посмотрю завтра


ЕСЛИ КТО СМОЖЕТ ПОМОЧЬ, БУДУ КРАЙНЕ РАД - ЕСТЕСТВЕННО НЕ ЗА СПАСИБО!

FRANCE,капот открыт так это уже легче,доступ к АКБ есть. Есть вариант возможность открыть замки с помощью АКБ донора,снять зарядить и завестись.
У замка капота резинка есть,под петлю,ее погреть пальцем,примять отверткой,закроется капот. :wink:

Он не закрывается, крышка падает своим весом и... как бы отскакивает.
Тонкостей не знаю, я рыбак.

Теперь понимаю что нужен донор.
Надеюсь родной акум сможет зарядится .... от катаний.

ЕСЛИ КТО СМОЖЕТ ПОМОЧЬ, БУДУ КРАЙНЕ РАД - ЕСТЕСТВЕННО НЕ ЗА СПАСИБО!

Скинь клемму, а потом пробуй ключом.

А где встрял то? Профиль заполни. Катаниями не зарядиш!!! хоть в тепло занеси

Какую и для чего ?

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:32 ----------

Встрял в Москве - Тушино, недалёко метро Сходненская, Планерная, Митино и Волоколамская с Тушинской

FRANCE, может сигналка голову дурит- не даёт завестись из-за низкого заряда аккумулятора?
я бы аккум в тепло какое ( тазик с теплой водой) занес. или, как вы написали, донора бы попробовал.

Нет её, только механические варианты.

Склоняюсь к заводу донором, да где его найти... и на оттайку в тёплое место....

Если кто готов помоч, напишите плз, не за спасибо.

Renault Assistance
8800-200-0910
8495-721-9090

попробуйте... правда дозвониться трудно. но приезжают скорее к тем, кто на улице застрял

Наклеить на амортизаторы капота (круглые такие) резинки. Я наклеил что было под рукой - отрезочки Р-образного самоклеящегося уплотнителя. Два года тишина, забыл уж, что раздражала такая байда.

Уплотнитель от двери "шнивы" прекрасно встаёт на "телевизор" под капот.
Ещё и грязи меньше задувает.
Цена вопроса - рублей триста и уплотнителя хватит на две машины.

Но каноничным считается уплотнитель от двери "газели" :)