Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Электрооборудование и оптика > Электрика

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.11.2023, 18:25   #41
Chandr
Новичок
 
Имя: Александр
Регистрация: 17.09.2019
Адрес: СПБ
Сообщений: 18
Chandr
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей1974 Посмотреть сообщение
Когда ключ в замке зажигания поворачиваете в положение "стартёр", происходит просадка напряжения?
А как проверить. Щелкает бендикс наверное. И стартер молчит.
Chandr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 12.11.2023, 19:20   #42
onebar
Местный
 
Имя: Юрий
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Курск
Авто: 2013 2.0 privilege 4x4
Сообщений: 579
onebar onebar
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chandr Посмотреть сообщение
А как проверить. Щелкает бендикс наверное. И стартер молчит.
Проверить с помощником, один щелкает стартером, второй измеряет напряжение, желательно стрелочным вольтметром, он быстрее
onebar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2023, 04:16   #43
Chandr
Новичок
 
Имя: Александр
Регистрация: 17.09.2019
Адрес: СПБ
Сообщений: 18
Chandr
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от onebar Посмотреть сообщение
Проверить... стрелочным вольтметром, он быстрее
Я правильно понимаю, что если просадка есть, это кирдык стартеру? А если нет - контакт..?
То что он периодически заводится (если я правильно заметил - при условии хорошо заряженного аккума).. играет роль?
Chandr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2023, 09:34   #44
onebar
Местный
 
Имя: Юрий
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Курск
Авто: 2013 2.0 privilege 4x4
Сообщений: 579
onebar onebar
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chandr Посмотреть сообщение
Я правильно понимаю, что если просадка есть, это кирдык стартеру? А если нет - контакт..?
То что он периодически заводится (если я правильно заметил - при условии хорошо заряженного аккума).. играет роль?
Да, просадка это кирдык, но если все же заводится иногда, то 2 варианта:
-стерлись щетки (грязный коллектор)
-контакт на плюсе силовом плохой

На моем стартере стерлись щетки и бендикс клинил, пробег был 150 примерно. Вышел из положения заменой стартера на рабочий с разборки (быстро нужно было машину на ход поставить), родной перебрал и в запас.
onebar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
рычаг акпп, стартер


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:19. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика