Андрей (ZAP) попал в ДТП

[Zap]

у меня там бампер, капот, крылья, порог, диск, шрус и наверняка еще куча всего по мелочи

[baddy]

главное что на складе все было....
PS я ремонтировался в Авантайме, а за соседним забором - Автофрамос - сказал мастеру - наверное запчасти через забор перекинут и все а он говорит - все идет со склада, который совсем в другом месте. Тут второй прикол - этот склад в 1 км от моего дома расположен...

[Zap]

В субботу отвез дастера к дилеру. Возможности поднять на подъемнике не было. Сказали в ближайшие дни. Страховая в направлении написала цифру лимита на ремонт - 356200. Причем это на основании поверхностного осмотра комиссара, без скрытых повреждений. Не ясная цифра. Сегодня звонил дилер. Насчитал всего 35 пунктов повреждений вместе со скрытыми. Отправил на согласование в страховую. Теперь ждать ответа 7 раб. дней

[Гусь]

Андрюх, всё будет тип-топ. Не дрейфь.)))

[Yakov163]

Ничего себе цифра. Брат был прав форд, опель и рено обслуживание ого го дорогое.

[Zap]

субару тоже не кисло. Цены просто абзац

[Aargh68]

Сообщение от Zap

Причем это на основании поверхностного осмотра комиссара, без скрытых повреждений.

Насколько я помню, на дороге сейчас скрытые повреждения не определяют. Окончательную цифру определяет сервис.

[Zap]

да, все правильно. Только почему они написали цифру 356200, не зная какие есть скрытые повреждения?

[BoysBoy]

Мужики ! Если честно ремонтом давно не занимался, но такая цифирь даж меня коробит ! Это как надо машину убрать ? или по каким расценкам считать ?

[Zap]

это лимит. То есть ремонт не должен превышать этой цифры. У дилера ценник аховый. Установка сеток в бампер стоит 8800. А в сервисе 2200. В 4 раза. Вот и считайте.

[BoysBoy]

Zap, посмотрел фотки с аварии. Почитал твоё описание. Всё будет нормально. И цена ремонта думаю будет раза в два (как минимум) ниже. Держись !!!

[Zap]

Сейчас я фотки свежие выложу

[Zap]

Вот они. Последние 2 фотки - это главный удар, оторвало шрус, рычаг поломало. Фото так себе, но кое-что видно

[BoysBoy]

Zap, первый взгляд: два крыла(переднее правое и заднее левое) на замену, передний бампер туда же. Ходовая рычаг в минус. Остальное можно вытянуть и отремонтировать. Как говорится "Не так страшен чёрт как его малюют " )))

[luno]

Сообщение от Эдуард

Остальное можно вытянуть и отремонтировать.

В официальных сервисах не тянут. Только замена.

[NSZ-550]

Сообщение от Zap

Страховая в направлении написала цифру лимита на ремонт - 356200

Никого не хочу пугать, но...

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

В самом начале 2008 года мой Фьюжн пострадал, повреждения на первый взгляд несущественные, отъездил в таком состоянии 4 месяца





но страховой пришлось раскошелиться на 152 тыр. при стоимости машины 420 тыр.:



Другая история, конец 2007 года.




Машина на ходу, насколько это возможно с перекошенным задним колесом. На небольшие расстояния перемещалась самостоятельно.

Официалы насчитали 124 тыр. только на запчасти. Со всеми работами по замене и покраске объявили стоимость порядка 320 тыр. - стоимость самого простого, но нового Логана.

Страховая выплатила по ОСАГО максимальные 120 тыр, отремонтирован был в гараже за 90 тыр., после чего вполне счастливо отъездил 4 года:



Так что ремонт у дилера с сохранением гарантии - это очень дорогое удовольствие

[BoysBoy]

а она "гарантия"нужна после такой аварии?

[Zap]

гарантия мне не нужна, но по каско у меня ремонт только у дилера

[NSZ-550]

Сообщение от Эдуард

а она "гарантия"нужна после такой аварии?

Так смысл ремонта у дилера как раз и заключается в том, что за отремонтированную машину он отвечает как за новую. И приводит ее в состояние как-бы "не бита, не крашена" с заменой всех поврежденных деталей.

Андрей, а на пороге там ржавчина пошла?

[BoysBoy]

просто у меня КАСКО с выбором места ремонта.