|
|||||||
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
17.11.2015, 11:22
|
#61 | |
|
Член клуба
 
Имя: Макс
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: мск
Авто: было АКП 4x4, стало 1.5 AMT
Сообщений: 8,300
  |
Цитата:
 Точно! так же потекут и 98(95)!!! А Вам самому не надоело?  Или Вам рекламы не хватает?  И ГБО для Вас сантехника...  В конце концов возьмите ЗР и почитайте... там написано так - у нас весь бензин одинаков... различие в мизерном количестве моющих присадок... все делается из низкооктанового сырья ... чаще всего бодяжат 95 ... вместо 98 можно залить 80!!!!  ... обещают что 92 не станет совсем ... рекомендуют пользоваться 95 конечно там все тесты куплены... ну возьмите другую литературу... и объясните мне не субъективно, а на пальцах почему лучше все эти "драйвы" и 98(95)... про чистку двигателей присадками из бензина... читал тесты... не убедило... А писать что, я залил 98(95)... авто полетела, поплыла... ускорилась... - ИМХО - не понимаю... не посочувствовал разницы... пропала троллейбусность... - ИМХО - а она была? степень сжатия... - какая у меня степень сжатия? так никто и не сказал... 2л движок понижен до 135 лошадей - для чего? ПО написали под 91-95-98 - для чего? Столько вопросов без ответа... а мне рассказываю, что я адепт 92 - нет я готов поменять на другой... но пока кроме затратной части данного шага я не вижу.... 
__________________
#мненестыдно |
|
|
|
| Это может быть интересно | ||
|
|
17.11.2015, 12:26
|
#62 |
|
Новичок
Имя: Sergei
Регистрация: 06.11.2015
Адрес: Ekaterinbyrg (EKB)
Авто: Renault Duster Privilege 1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) белый лёд
Сообщений: 32
|
За рулём РФ пишут, что 98 бензин не стоит заливать в обычные движки.. интересно, почему тогда у нас написано, что можно, или это в случае, если нет 95, то можно изредка? Вот ссылка..http://www.zr.ru/content/articles/69...n-sovet/:rtfm:
__________________
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
17.11.2015, 12:37
|
#63 | |
|
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,564
|
Цитата:
__________________
Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле... |
|
|
|
|
17.11.2015, 12:43
|
#64 | |
|
Член клуба
Имя: Макс
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: мск
Авто: было АКП 4x4, стало 1.5 AMT
Сообщений: 8,300
|
Цитата:
например http://chem21.info/info/1468281/ Нет такой документации которую не осилит техник-технолог из СССР...  она ведь то же оттуда... остальное статьи и размышления о "Термическом крекинге черного золота" а что остальные адепты 98 - не могут?  а ЗР для, примера, предложил, тезисно указав на основные моменты)))))
__________________
#мненестыдно Последний раз редактировалось Неугомонный Ездец; 17.11.2015 в 12:54. |
|
|
|
|
|
17.11.2015, 12:59
|
#65 |
|
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,564
|
Тогда непонятно утверждение, что "все бензины одинаковы". Одинаковы они только в том, что они бензины.
__________________
Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле... |
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
17.11.2015, 13:13
|
#66 | |
|
Член клуба
Имя: Макс
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: мск
Авто: было АКП 4x4, стало 1.5 AMT
Сообщений: 8,300
|
Цитата:
 Давайте дальше! Степень сжатия у Двигателя Renault F4R 2.0 л. 16 клапанов для Дастера? (ну или хотя бы просто у Renault F4R 2.0 л. 16 клапанов)
__________________
#мненестыдно Последний раз редактировалось Неугомонный Ездец; 17.11.2015 в 13:26. |
|
|
|
|
|
17.11.2015, 13:33
|
#67 | |
|
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,564
|
Цитата:
Иначе, я ровно также могу утверждать, что у нас все машины одинаковые.
__________________
Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле... |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
17.11.2015, 13:34
|
#68 | ||
|
Администратор
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 19,995
|
Цитата:
Цитата:
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) |
||
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
17.11.2015, 14:53
|
#69 | ||
|
Член клуба
Имя: Макс
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: мск
Авто: было АКП 4x4, стало 1.5 AMT
Сообщений: 8,300
|
Цитата:
ГОСТ 2084-77. ГОСТ Р 51105-97. ГОСТ Р 51866-2002 http://duster-clubs.ru/forum/showpos...85&postcount=1 ну или тут посмотреть пока ни кто не привел ни каких фактов... только про троллейбус рассказываю... жаль что он на другом топливе работает Цитата:
 ) Игорю ака Ky6uk собрал информацию: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...19&postcount=1 Для F4R 2.0 16v(F4RB403 на Дастере) там дают 9.8 в спецификации И при условии Emissions Standard:Euro5 - Fuel:RON 95 то что не 11 это точно(ну не для спорта этот двигатель делали, а для массового покупателя)... сомневаюсь я в 9.8... нигде в инте не нашел подтверждения... а разбирать свой двигатель для замеров и расчета... как-то не хочу.. далее - сладкое window.edu.ru›resource/808/65808/files/DVS_TRP.pdf "РАСЧЕТ ЦИКЛОВ ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ" п. 2.4.2.Степень сжатия Таблица 2.5 Связь степени сжатия и октанового числа Октановое число Степень сжатия Нижний предел Верхний предел 66…72 5,5 6,5 73…76 6,6 7,0 77…80 7,1 7,5 81…90 7,6 8,5 91…100 8,6 9,5 свыше 100 9,6 12,5 т.е. исходя из пособия))) нам только авиационное топливо нужно заправлять после степени сжатия 9,5... ну или ГБО ставить(ОЧ - 105)... из других источников все что меньше 10,5 - это ОЧ 92 ищем дальше...
__________________
#мненестыдно Последний раз редактировалось Неугомонный Ездец; 17.11.2015 в 15:43. |
||
|
|
|
|
17.11.2015, 14:59
|
#70 | |
|
Администратор
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 19,995
|
Серебряный дракон, у F4R столько модификаций, что нельзя говорить, увидев одно, про другое тоже самое
Цитата:
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
17.11.2015, 15:03
|
#71 | |
|
Член клуба
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,352
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
17.11.2015, 15:23
|
#72 |
|
Член клуба
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Озёры
Авто: Дастер 4x4 2.0 мкпп чип от Павла
Сообщений: 107
|
Вот.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
17.11.2015, 15:42
|
#73 | |
|
Член клуба
Имя: Макс
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: мск
Авто: было АКП 4x4, стало 1.5 AMT
Сообщений: 8,300
|
Цитата:
http://terrano-club.ru/threads/dviga...n-obsudim.425/
__________________
#мненестыдно |
|
|
|
|
|
18.11.2015, 02:12
|
#74 | |
|
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Luxe 2.0LPG МКПП4х4; ESP; КК; Biltema; ГБО Lovato Smart/Fast
Сообщений: 1,914
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
18.11.2015, 07:51
|
#75 | |
|
Член клуба
Имя: Макс
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: мск
Авто: было АКП 4x4, стало 1.5 AMT
Сообщений: 8,300
|
Цитата:
Но не смотря на выше перечисленное... И не большой опыт владения 2мя- 2л Дастерами... 1. Мне не нравиться цвет свечей на бензине выше 93... Особенно на стоковых 2. Расход на 92 меньше... 3. Детонация, летом, после того как залил почти полный бак бензина выше 92, в разных режимах на трассе. После побывал бензин выше 92, ещё несколько раз и с отключением акка и без... С разным уровнем смеси бензинов... В городе только расход вырос... По трассе не сколько легче идёт на разгон, но все равно на самом верху оборотов бывало не хватало как на 92 Экономия в литр на 100 проявляется на поездках более 300 км. и только по трассе все это ИМХО(причем на авто акп), но что-то мне снова подсказывает, что бензины у нас одинаковые(и не зависимо от цифры и без присадок они убивают любой движок), а стоковое ПО настроено не на 98(95) я не адепт))) я просто не вижу смысла в городе на стоке заливать заливать что-то выше ОЧ 92
__________________
#мненестыдно Последний раз редактировалось Неугомонный Ездец; 18.11.2015 в 09:38. |
|
|
|
|
|
18.11.2015, 08:31
|
#76 | |
|
Член клуба
Имя: Макс
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: мск
Авто: было АКП 4x4, стало 1.5 AMT
Сообщений: 8,300
|
Цитата:
А изменения в тех. процессе не афиширует Автофрамос для нас, а уж тем более завод Рено в Испании (еще раз Спасибо Игорю ака Кубик за его любознательность и тем что он этой информацией с нами делится )
__________________
#мненестыдно Последний раз редактировалось Неугомонный Ездец; 18.11.2015 в 09:39. |
|
|
|
|
|
19.11.2015, 11:17
|
#77 |
|
Местный
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
|
интересно мнение не только тех, кто выше 95-го ( интересно, на каких заправках?), не заливал, "будучи лишенным" такого желания.( оно тоже интересно)))
Скромный опыт использования в качестве топлива только бензин, не ниже 95-го, только на заправках лук и би-пи (не франчайзинг)- на 98-м, на "автомате", Дастер "тащит" лучше всего ,педаль мягше, при том, что располагает к более агрессивной езде, расход, даже, по БК., меньше, при той же Vср. Серёга-73, первые впечатления не поменялись?
__________________
 P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото  в подписи, выше);- декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с)) |
|
|
|
|
19.11.2015, 11:22
|
#78 | |
|
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,564
|
Цитата:
__________________
Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле... |
|
|
|
|
| 6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
19.11.2015, 11:26
|
#79 | |
|
Член клуба
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
|
Цитата:
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
|
|
|
|
|
19.11.2015, 11:34
|
#80 | |
|
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,564
|
Цитата:
Дим, у меня ж вон в профиле прописано.
__________________
Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле... |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
Линейный вид
|
|
Текущее время: 22:44. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |