Дастер Фаза-2 (рестайлинг)

[YuriyVZ]

На форуме приняты следующие обозначения моделей:
Фаза-1 (Ф1) - Дастер выпуска с 03.2012 по 05.2015
Фаза-2 (Ф2) - Дастер выпуска с 06.2015 (так называемый рестайлинговый или New Duster)

Отличия Фазы-2 от Фазы-1:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Двигатель:
- 1,5 - новая турбина и топливная аппаратура, повышена мощность и крутящий момент: 109 л.с./240 Нм вместо 90л.с./200 Нм
- 1,6 - новый двигатель H4M (114 л.с.) вместо K4M (102 л.с.) (цепь ГРМ вместо ремня)
- 2,0 - F4RE410 - новый фазорегулятор, повышена мощность: 143 л.с. вместо 135 л.с.
- Выпускная система - глушитель у полноприводных версий расположен вдоль автомобиля перед задней осью
- На 1,6 вместо ГУР установлен Электрогидроусилитель .

Электронные системы:
- Режим работы двигателя ECO - предназначен для экономии топлива
- Система помощи при трогании на подъёме HSA (в комплекте с ESP)

Экстерьер (отличия кроме дизайна):
- Бампера - буксировочная проушина заднего бампера получила заглушку в комплектациях Privilege и Luxe Privilege
- Фары - добавлены ДХО
- Задние фонари - "светодиодный" габарит, секции заднего хода в обоих фонарях, задний ПТФ перенесён на бампер
- Лобовое стекло с подогревом (кроме комплектаций с дизелем)
- Геометрия трапеции стеклоочистителей: убрана "сопля" с лобового стекла, размер штатных щёток стеклоочистителей 600 и 450 мм
- Накладка крышки багажника - хромированная во всех комплектациях, имеется выштамповка под камеру заднего вида, надпись на накладке теперь приклеивается, а не вырезается
- Рейлинги - более толстые в сечении, несколько увеличена их длина.
- Новая эмблема 4WD
- Новый цвет - хаки/оливковый, исключены цвета красный тореадор, светлый базальт, синий морской
- Исключены из комплектаций стилизованные штампованные диски

Интерьер:
- Приборная панель от нового Логана - изменено расположение приборов, отсутствует указатель температуры двигателя (заменен на сигнальную лампу), раздельные сигнальные лампы указателя поворотов
- Отсутствует диагностический режим приборной панели
- Датчик наружной температуры
- Руль с кнопками управления круиз-контролем.
- Кнопка звукового сигнала на руле, а не на подрулевом переключателе
- Новые сидения с более длинной подушкой
- Регулировка водительского сидения по высоте рычагом слева от водительского сидения.
- Встроенный автозапуск двигателя Renault Start у бензиновых версий (с сентября 2015)
- Круиз-контроль
- Импульсный водительский стеклоподъемник
- Прикуриватель перенесён с центральной консоли на облицовку тоннеля
- Дополнительная розетка в салоне, между передними сидениями
- Парковочная камера
- Жесткая полка багажника
- Новая аудиосистема MediaNAV Evolution
- Открывание лючка бензобака из салона, пробка бензобака без ключа
- Дополнительный плафон подсветки для заднего ряда сидений
- Новый ключ зажигания (по-прежнему не складной)

Один из наиболее частых вопросов:

Подходят ли фары и задние фонари от Фазы-2 на Фазу-1?
Подходят, но при условии доработок: У фар необходимо доработать кронштейны креплений, у задних фонарей переподключить проводку в разъёмах жгутов.

Брошюра по Дастеру Фаза-2 (на сайте Рено)

[YuriyVZ]

Есть розетка 12В для задних пассажиров, лучше бы конечно в багажник сделали.

Да, минусов тоже много:
- Похоже еще и сидения изуродовали...
- Нет моего цвета
- В Привеледже только литые диски

[piter-igor]

Сообщение от YuriyVZ

Вот набор цветов изменили и убрали мой красный.

А куда делся цвет Синий морской??? Кстати, этот цвет был без доплаты в 11000р., а сейчас и цвет убрали и аж на 900р. подняли доплату за цвет. Бежевого цвета тоже не стало в конфигурации.

---------- Сообщение добавлено в 08:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:27 ----------

Сообщение от Fe-man

но цвет не металлик 100% 12т.р. за краску это перебор.

Неметаллик получается только белый?

[More]

В Привилеже нашёл для себя только одно полезное обновление - обогрев лба. Всё остальное - никчемушная для меня мишура. Лучше б пассажирскую подушку в базе сделали.

Радует прибавка к мощности двигателей, и новый цвет хаки.

Но разница между ценниками моего Привилежа 2012 и аналогичного нового, чуть больше 200 тысяч. Скромная доплата за обогрев лба. )))

[Джити]

Сообщение от More

В Привилеже нашёл для себя только одно полезное обновление - обогрев лба. Всё остальное - никчемушная для меня мишура. Лучше б пассажирскую подушку в базе сделали.

Согласен. Разве что новые сидения получше будут, хотя я и к прежним серьезных претензий не имею.

Из еще отличий - в Люксе снова добавили хромированные колпаки на зеркала , совсем исчезли стилизованные диски. Похоже, полка багажника стала жесткой к удовольствию многих страждущих. Не совсем понятно про MediaNAV - в Привилеже и в Люксе она в безе чтоли идёт?
Ну и по остальным опциям - многое из того, что мы так долго колхозили, Рено, наконец то реализовала.

[More]

Сообщение от Джити

Ну и по остальным опциям - многое из того, что мы так долго колхозили, Рено, наконец то реализовала.

С этим не спорю, наверняка многие из этих обновлений кому-то необходимы. Просто для меня, практически 80% ни о чём. Все эти про-старты, эко-моды и круизы мне не нужны. Без литья тоже не страдаю.

А вот индикация уровня омывайки (элементарная вещь), не помешала бы. Но при всех фееричных инновациях, её нет.

[maslovyu]

Сообщение от Джити

Не совсем понятно про MediaNAV - в Привилеже и в Люксе она в безе чтоли идёт?

не в базе нигде, просто в привеледж и люкс они добавляются разными пакетами мультимедиа

More, а лоб на дизеле еще и недоступен. как и дист.запуск. ну чем лобовуха то не угодила ?!

ЗЫ. интересно, а лоб также включается только при AC+4 скорость вентилятора...

[Неугомонный Ездец]

Смотрю на обновку... надо поездить)))) для начала... но это уже будет только в июле 16 года...
смущает ценик на макимальную комплектацию с допами на самый доступный универсал с повышенной проходимостью...

если взять первое появление Дастера я сразу был нацелен на люкс привелег...

когда в начале 14г. покупале жене боялся что не хватит средств и на привелег))))

теперь смотрю на експрешен (т.к. есть АКП) но понимаю что не куплю... т.к. все вкнясняшки в более доргих комплектациях,и как минимум нет 4х подушк безопасности...

получается что на сегодняшний день если бы брал авто то смотрел бы уже степвей...

а так более приятненько смотриться...

а вот с дизелем я так не понял, это новый двигатель или всетаки старый с другой
начинкой?

[YuriyVZ]

Сообщение от More

Но разница между ценниками моего Привилежа 2012 и аналогичного нового, чуть больше 200 тысяч. Скромная доплата за обогрев лба. )))

Так все-таки некорректно сравнивать. Точно такая же разница была и на Фазу 1 месяц назад (и сейчас). Так что получается наоборот несколько плюсов "бесплатно" добавили. Так что даже мой самый оптимистичный вариант ценника оказался хуже, чем есть. Я предполагал, что к стоимости добавится стоимость новых опций, а некоторые считали, что даже базовые комплектации подорожают.

Учитывая такие цены, сейчас пойдут массовые скидки на Фазу 1.

Сообщение от piter-igor

А куда делся цвет Синий морской??? Кстати, этот цвет был без доплаты в 11000р., а сейчас и цвет убрали и аж на 900р. подняли доплату за цвет. Бежевого цвета тоже не стало в конфигурации.

С цветами, конечно совсем намудрили, я вот даже не представляю, какой бы сейчас цвет взял (показал своим оливковый, им категорически не понравился). Как собственно и было изначально, пока красный не появился.
Доплата за цвет, кстати, 3 года назад была 6 тыс.

[YuriyVZ]

Сообщение от Серебряный дракон

а вот с дизелем я так не понял, это новый двигатель или всетаки старый с дрогой начинкой?

Все тот же 110 л.с., который и был в Европе всегда.

[maslovyu]

Конечно, не шило на мыло, но добавлять придется что-то около ~половины стоимости машины. Как-то ленивенько. Цвет вроде была мысль рекламный, кузнечиковый, а это реальная оливка. Он тоже хорош, но совсем не то. Я бы лично взял опять серебристый, чтобы не выделяться и по-меньше вопросов о новой машине. Дустер - дустер, цвет такой же, а фары и решетка - ну не все в курсе, тем более их будет полно + типа тюнинг небольшой сделал

конфигуратор толком не работает, 1 - 2 проходит, на 3 висит, результата тоже не кажет...

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

Цвет вроде была мысль рекламный, кузнечиковый, а это реальная оливка

Я разницы не заметил, в рекламе тот же оливковый, просто по разному отображение сделано.

Сообщение от maslovyu

конфигуратор толком не работает, 1 - 2 проходит, на 3 висит, результата тоже не кажет...

У меня нормально работает, ну на 4-й этап не переходил, т.к. уже на 3-м цена понятна.

Кстати, пишут, что двигатель 1.6 другой - Ниссановский.

[maslovyu]

1.6, кстати, вполне может быть - с фазиком поди

пробовал в нескольких разных браузерах

Рекламный явно более светлый, чем в живую

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

Рекламный явно более светлый, чем в живую

Освещение, мягко говоря разное.

[maslovyu]

это да, но совсем разные цвета. хотя, если посмотреть синий минерал / орех в новой брошюре - тоже отпад что видно. Надо, конечно, вживую посмотреть, но скорее сидим на попе ровно. То, чтобы взял из опций - недоступно для dci

[ProMan]

Сообщение от maslovyu

Цвет вроде была мысль рекламный, кузнечиковый, а это реальная оливка.

На уазик похож )))
Да, с цветами беда. Ничего особо не приглянулось, если только шоколад или орех. Но шоколад - темный, не очень люблю, привык белые машины не мыть ))) А орех и так у Степвея жены, будем как два дурака на орехах

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

это да, но совсем разные цвета. хотя, если посмотреть синий минерал / орех в новой брошюре - тоже отпад что видно. Надо, конечно, вживую посмотреть

Нужно, быть хоть немного фотографом, чтобы понять насколько цвет может меняться Сразу вспоминаю, гору в Исландии, глазами она как раз такого оливкового цвета, а на фото как ни старался коричневой получается. Хотя, конечно потом легко "подогнать" цвета под такие какие видел.

Сообщение от maslovyu

То, чтобы взял из опций - недоступно для dci

Пожалуй, из недоступного полезным был бы только обогрев стекла. Автозапуск спорный вопрос, я бы не брал.

[ProMan]

Сообщение от YuriyVZ

Пожалуй, из недоступного полезным был бы только обогрев стекла

Думаю, не сделали из-за потенциально повышенной нагрузки на бортовую сеть. Там и так фен стоит, а тут еще лобовуха будет жрать.
Да и хз насколько это хорошо для езды по трассе: лобовуха расходник, а ценник на обогреваемую совсем не обрадует.

[M.Dasteur]

Градусник таки вставили.
И вообще, работа проделана большая.

[YuriyVZ]

Сообщение от ProMan

Думаю, не сделали из-за потенциально повышенной нагрузки на бортовую сеть. Там и так фен стоит, а тут еще лобовуха будет жрать.

В 2.0 тоже ТЭН есть.

[maslovyu]

все это (фен, лобовуха) работает при заведенном двигателе и в относитетельный мороз, значит на впуске тем-ра не жаркая, значит обороты не шибко холостые - чего там и кому будет, чтобы экономить...

По-большому счету, какая разница сколько стоит лобовуха ?