Дизельный Рено Дастер 1.5 dci 90 (К9К) - Страница 6 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Ky6uk · 19.12.2012, 13:01

FAQ
Какие модификации дизельного двигателя К9К устанавливаются на Duster в России и других странах?
Официальные прошивки на дизельный Дастер

Другие полезные темы:
Дизельное топливо
Бензин или Дизель
Расход ДИЗЕЛЯ на Рено Дастер (Renault Duster)
Чип-тюнинг дизельного Дастера
Горит индикатор STOP на приборной панели

ilion · 13.01.2013, 20:13

Позавчера решил побаловать своего Duster'а.
Все же идет обкатка (пробег 1300 км) и зимние условия ей не способствуют. опять же после последней заправки на Lukoil (Лиговка 246А) у меня остались не лучшие впечатления от звука, издаваемого двигателем.
В общем, заехал я на Statoil и заправился до полного бака (т.е. залил 42 л) Дизтопливом Euro5 по 42 р/литр. Ну и через метров 500 звуки трактора стихли и основной шум шел от шин.

Да, еще подтверждаю наблюдения Василича об уменьшении рахода топлива. Мой Duster 03.01.13 прошился в Шушарах и вот вчера, когда скатался по солнечной погоде с м.Московской на Воронью гору и обратно, расход получился 6.9. причем на отдельных участках он падал и до 6.4. До прошивки расход был в районе 8.5.
На практике проверил алгоритм получения низкого расхода. Как уже писали, он очень прост - 6 передача и скорость не выше 80 км/ч (это около 2000 об.мин), перед этим желательно раскрутить турбину дав дизелю обороты.
даже небольшое увеличение скорости (оборотов) сразу увеличивает расход до 7.0-7.1.
----------------------
P.S. Прикладываю картинку, сфотографированную с Дудергофа.

YuriyVZ · 13.01.2013, 20:21

Цитата:

Сообщение от ilion

В общем, заехал я на Statoil и заправился до полного бака (т.е. залил 42 л) Дизтопливом Euro5 по 42 р/литр. Ну и через метров 500 звуки трактора стихли и основной шум шел от шин.

На нашем Статойле не заправлялся. А вот в Скандинавии (уже не помню точно где) заправился и тяга стала явно хуже и расход выше.
Аналогичный эффект на JET. Вычеркнул их из списка допустимых заправок.

Питер Пушкин · 13.01.2013, 20:24

Расход топлива естественно уменьшился. Меньше (гораздо меньше с утра) греем перед поездкой и в движении, раньше все на максимум, а ныне мы белые люди. А на трассе я не заметил, ездил по Мурманке и Южному полукольцу бетонки везде 100-120, 7,8 на сотню.Чуть покатался дома 8,5 здрасте. Но меня устраивает, это не 2л кормить 95.

Я пока с прошивкой напрямую не связываю.

YuriyVZ · 13.01.2013, 20:26

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

Расход топлива естественно уменьшился. Меньше (гораздо меньше с утра) греем перед поездкой и в движении, раньше все на максимум, а ныне мы белые люди.

Насколько я понял, изменяют не только прошивку для обогревателей, но и управления двигателем.

Питер Пушкин · 13.01.2013, 20:34

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Насколько я понял, изменяют не только прошивку для обогревателей, но и управления двигателем.

Рено в своем ответе по этому вопросу обязательно похвасталось - бы.
Но, может быть...

YuriyVZ · 13.01.2013, 20:38

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

Рено в своем ответе по этому вопросу обязательно похвасталось - бы.
Но, может быть...

Они вообще не хвастаются этой прошивкой (никого не приглашают), только своей инициативе.
PS: У Вас специально dci написано через S?

ilion · 13.01.2013, 20:49

YuriyVZ, приветствую.
Тут же проблема не в Statoil, а в качестве того, что имеем (можем иметь).
Statoil в СПб гонит дизтопливо Euro5 из Латвии. В Латвии его либо завозят танкерами, либо делают в Литве на Мажекяйском нефтеперерабатывающем заводе, свой НПЗ в Даугавпилсе так и не построили.
а все остальные продавцы в СПб получают топливо с Киришского НПЗ. Кстати Statoil продает два вида дизтоплива - по 31.5 р/л и по 42.5 р/л. первое, как можно догадаться - с Киришей. просто дальше те, у кого свои хранилища (например, Neste) играют в присадки к топливу и смешение его с разными партиями и сортами.
Дополнительно тем же занимаются и бензовозы - причем без понимания этого процесса со стороны руководства топливных компаний. Вот и получаются потом такие душераздирающие истории, как "Масляная чума" в Москве этой осенью или заправки на Славнефти в 2001 году.

YuriyVZ · 13.01.2013, 20:53

В общем, у меня пока нет претензий к Лукойлу (одной-двум определенным заправкам), как по дизелю сейчас, так и по 95-му до этого.
Кстати, 95-м на Statoil много заправлялся (вне России) претензий не было, а вот дизель...

ilion · 13.01.2013, 21:01

мне Лукойл также рекомендовали в Шушарах. Но обкатка по морозам - дело влияющее на всю жизнь двигателя.

Василич · 13.01.2013, 21:08

Цитата:

Сообщение от Clim

У хохлов?

У французов, блин, в Шушарах

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

Чуть покатался дома 8,5 здрасте

Чё-та самая верхняя была 7,8 литра, пока удивляюсь.
Может скорость до 100 км снизить?

---------- Сообщение добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:08 ----------

Цитата:

Сообщение от ilion

мне Лукойл также рекомендовали в Шушарах. Но обкатка по морозам - дело влияющее на всю жизнь двигателя.

Лукойл не обманет.

Clim · 13.01.2013, 21:18

Завтра поеду прошьюсь, посмотрим. Разговаривал с ОД, отзывной компании не будет, только по обращению. Пипец. А с другой стороны - кто не с нами тот бамбук курит и ничего не знает, типа им и без нас хорошо.
А я считаю, что вселенский разум это гуд.

Василич · 13.01.2013, 21:34

Цитата:

Сообщение от Clim

Разговаривал с ОД, отзывной компании не будет, только по обращению.

Это когда они признали 3500 машин с такими ТЭНами.
Правда есть владельцы, которые понятие про ТЭН не имеют

Aargh68 · 13.01.2013, 21:56

Цитата:

Сообщение от Clim

кто не с нами тот бамбук курит и ничего не знает

О! Вот так меня у ОД и встретили: типа мы столько дизелей продали и у ВСЕХ все нормально. А вы пришли тут, начитавшись интернетов, и пытаетесь невесть что доказать. Вот когда придет нота (своим ходом, как Михайло на учебу) с завода по вашему винкоду, тады мы вас и вызовем. А до тех пор "бамбук курите".
Пока я с ними гавкался, подорвались двое владельцев дизелей, кои не с нами. Уж не знаю, получилось у девушки что то. Я плюнул, и уехал к другому дилеру. Поглядим, чего там сложится.

Питер Пушкин · 14.01.2013, 11:49

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

PS: У Вас специально dci написано через S?

Вот, что значит администратор дизелист-специалист! Я больше не буду

.Как у всех турбированный с конвейра.

---------- Сообщение добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:17 ----------

Цитата:

Сообщение от Aargh68

О! Вот так меня у ОД и встретили: типа мы столько дизелей продали и у ВСЕХ все нормально. А вы пришли тут, начитавшись интернетов, и пытаетесь невесть что доказать. Вот когда придет нота (своим ходом, как Михайло на учебу) с завода по вашему винкоду, тады мы вас и вызовем. А до тех пор "бамбук курите".
Пока я с ними гавкался, подорвались двое владельцев дизелей, кои не с нами. Уж не знаю, получилось у девушки что то. Я плюнул, и уехал к другому дилеру. Поглядим, чего там сложится.

Сочувствую. Как в Питере просто (пишу нехвастаться, может кому понадобится).Мастер :"Что, зачем и.т.д." А я ему волшебное слово :"Господин Маркман Э.В. пригласил всех на форуме, Вы что не в теме?" Тут все и закрутилось...

---------- Сообщение добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:33 ----------

Цитата:

Сообщение от Василич

Ещё раз -
1. Рабочая температура ДВС 85-95 (в рваном режиме до 110) градусов
2. с термостатом, у которого открытие 83 градуса, рабочая температура не превышает 80 градусов (см. график от ОД)
3. на Украине официально меняют с 83 на 89.
Там холоднее или жарче?[COLOR="Silver"]

Никто так и не ответил Василичу. Отвечаю Я
Жарче в России и Казахстане (Дастеры наши).
А Россию Рено по регионам не делит, конечно в Питере холоднее, чем в Крыму, я там бы. Но я также за 30 лет прошел некоторую часть полигонов Казахстана, Оренбуржья, Волгограда и Астрахани. Какая там Украина, у нас в Сибири летом жарче.

Василич · 14.01.2013, 12:11

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

Я больше не буду .Как у всех турбированный с конвейра.

А ... прижучили ...

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

Какая там Украина, у нас в Сибири летом жарче.

Хочешь сказать, что на Зилах и твоих танчиках термостаты стояли не как в Мурманске? И что для маскировки зимой не поддерживали 95 градусов, чтоб дыма с выхлопушки не было, а летом, чтоб искры не летели? Вспомни какие морозы в том же Медвежьем, Ашулуке.
Не знаю кто и как, а я менять термостат буду, причем за счет ОД - у нас в Питере июнь ещё не лето, июль - уже не лето. Перегреваться НЕЧЕМУ.
Тем более объем и площадь охлаждения радиатора у нас такая же как для жарких стран. Кстати и сервисмен со мной согласен, он сам дизелист.

YuriyVZ · 14.01.2013, 12:31

Цитата:

Сообщение от Василич

у нас в Питере июнь ещё не лето, июль - уже не лето. Перегреваться НЕЧЕМУ

Объясните чайнику. А если менять, то получается в жару (выше +40 в тени) нельзя ездить? Т.е. либо на мороз, либо на жару рассчитан термостат, на то и на другое нельзя?

Василич · 14.01.2013, 12:43

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Объясните чайнику. А если менять, то получается в жару (выше +40 в тени) нельзя ездить? Т.е. либо на мороз, либо на жару рассчитан термостат, на то и на другое нельзя?

Почему нельзя? Термостат откроется при 90 градусов и радиатор будет держать нормальную температуру 95 градусов. Если что, при 105 градусах врубится вентилятор. Он же у вас включается летом? Вот и тут буде включаться.

polugal · 14.01.2013, 12:46

Цитата:

Сообщение от Василич

Термостат откроется при 90 градусов

а у нас дизелёк когда нибудь нагреется так?

Василич · 14.01.2013, 12:49

Цитата:

Сообщение от polugal

а у нас дизелёк когда нибудь нагреется так?

Летом наверно, зимой по-любому надо морду прикрывать или держать выше 2750 оборотов.

YuriyVZ · 14.01.2013, 12:59

Цитата:

Сообщение от Василич

Почему нельзя? Термостат откроется при 90 градусов и радиатор будет держать нормальную температуру 95 градусов. Если что, при 105 градусах врубится вентилятор. Он же у вас включается летом? Вот и тут буде включаться.

Тогда непонятно, почему изначально такие термостаты не ставить? Они дороже (вроде не должны)?

19.12.2012, 13:01	#1
Ky6uk Совет клуба Имя: Игорь Регистрация: 08.12.2012 Адрес: г.Москва Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new Сообщений: 9,637	Дизельный Рено Дастер 1.5 dci 90 (К9К) FAQ Какие модификации дизельного двигателя К9К устанавливаются на Duster в России и других странах? Официальные прошивки на дизельный Дастер Другие полезные темы: Дизельное топливо Бензин или Дизель Расход ДИЗЕЛЯ на Рено Дастер (Renault Duster) Чип-тюнинг дизельного Дастера Горит индикатор STOP на приборной панели __________________ АВТОСЕРВИС RENAULT https://logan-garage-msk.ru/ г.Москва. ул.Буракова,14 ( м.Авиамоторная ) +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00 Последний раз редактировалось maslovyu; 18.05.2016 в 13:44.

13.01.2013, 20:13	#101
ilion Член клуба Имя: Игорь Регистрация: 18.12.2012 Адрес: СПб Авто: 4x4 1.5dci Privilege платина Сообщений: 344	Позавчера решил побаловать своего Duster'а. Все же идет обкатка (пробег 1300 км) и зимние условия ей не способствуют. опять же после последней заправки на Lukoil (Лиговка 246А) у меня остались не лучшие впечатления от звука, издаваемого двигателем. В общем, заехал я на Statoil и заправился до полного бака (т.е. залил 42 л) Дизтопливом Euro5 по 42 р/литр. Ну и через метров 500 звуки трактора стихли и основной шум шел от шин. Да, еще подтверждаю наблюдения Василича об уменьшении рахода топлива. Мой Duster 03.01.13 прошился в Шушарах и вот вчера, когда скатался по солнечной погоде с м.Московской на Воронью гору и обратно, расход получился 6.9. причем на отдельных участках он падал и до 6.4. До прошивки расход был в районе 8.5. На практике проверил алгоритм получения низкого расхода. Как уже писали, он очень прост - 6 передача и скорость не выше 80 км/ч (это около 2000 об.мин), перед этим желательно раскрутить турбину дав дизелю обороты. даже небольшое увеличение скорости (оборотов) сразу увеличивает расход до 7.0-7.1. ---------------------- P.S. Прикладываю картинку, сфотографированную с Дудергофа. Миниатюры

13.01.2013, 21:18	#111
Clim Член клуба Имя: Сергей Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Смоленск Авто: Duster 1,5 dCi Ф2 (Жорик) Сообщений: 3,387	Завтра поеду прошьюсь, посмотрим. Разговаривал с ОД, отзывной компании не будет, только по обращению. Пипец. А с другой стороны - кто не с нами тот бамбук курит и ничего не знает, типа им и без нас хорошо. А я считаю, что вселенский разум это гуд. __________________ Не бери дурного в голову и тяжёлого в руки и тогда ты проживешь долгую и счастливую жизнь В наличии: Клубные карты - 3 шт.