Чип-тюнинг Renault Duster в Туле

[ChiptuningLab71]

Здравствуйте ВСЕ. Мое имя Сергей и я являюсь представителем организации ChiptuningLab71. Мы занимаемся чип-тюнингом автомобилей, как стандартных так и не стандартных. Наш опыт чип-тюнинга составляет уже более 10 лет и мы являемся самыми крупными специалистами в области чип-тюнинга в нашем регионе. Нашими партнерами являются Astra Clab Тула и ASC on Street.
Мы предлагаем услуги по чип-тюнингу автомобилей и в частности автомобиля Renault. Мы перепрограмируем: Duster, Logan, Sandero, Megane, Fluens, Laguna, Koleos тоесть практически все автомобили этой марки включая дизельные и европейские. Мы предлагаем более динамичные и экономичные программы, так де прошивки под нормы токсичности Евро2 и Евро0. А также мы можем заказывать специальные прошивки по определенные требования клиента из Германии. Так же мы занимаемся работами с иммобелайзерами и эбу подушек безопасности. На все работы мы даем гарантию и гарантируем качество.
Цены на чип-тюнинг Дастера:
бензиновый двигатель 2.0 литра с ЭБУ "Valeo": 8000 рублей;
бензиновый двигатель 1.6 литра с ЭБУ "Siemens (Continental) EMS_3130" 10000 рублей;
дизельный двигатель 1.5 литра с ЭБУ "Delfi DMC 3.4" 10000 рублей.


Для членов клуба - скидка 20% (при наличии клубной карты)
бензиновый двигатель 2.0 литра с ЭБУ "Valeo": 6000 рублей;
бензиновый двигатель 1.6 литра с ЭБУ "Siemens (Continental) EMS_3130" 8000 рублей;
дизельный двигатель 1.5 литра с ЭБУ "Delfi DMC 3.4" 8000 рублей.
Узнать о нас больше вы можете посетив наш сайт www.chiptuninglab71.ru. Получит консультацию можно по телефону 8-915-684-78-53 Сергей

[Александр071]

А много народу уже прошили 2 литровые моторы и есть ли отзывы?

[Zap]

Сообщение от Александр071

А много народу уже прошили 2 литровые моторы и есть ли отзывы?

вам сюда http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=424

[ChiptuningLab71]

Около 20 человек прошилось пока. Выгодно,зачем ехать в Москву теряя половину дня или даже день. А я даю покататься на разных прошивках есть АДАКТ и от Vovan123 и даже есть прошивки из германии от Вольфа Крегера. И все это в Туле.

[Окунь]

Окатал АДАКТ , сейчас пробую немецкую прошивку, залили ее в субботу. О впечатлениях отпишусь позже. Спасибо Сергею за установку . Но сразу хочу сказать на сток возвращаться желания нет.

[Александр071]

А если можно поподробнее. как изменилось поведение машины и расход

---------- Сообщение добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ----------

Сергей, скажите пожалуста время и дни когда можно прошится и за сколько нужно созвонится. (пишу потому что вспоминаю что нужно позвонить только вечером. и так уже месяц).

[Окунь]

Про Адакт уже не вспоминаю.Немцы сделали лучше ,машина просто прет.РАсход на обеих прошивках лично у меня увеличился но на немецкой немного поменьше Вчера утром пришлось сгонять в Тулу ,на выезде заправился до полного,обнулился, домой привез средняя скорость 98,5 , расход 11 ,4 л.Ну что еще писать,ставьте,пробуйте.В любом случае никто ничем не рискует , не понравиться деньги вернут назад.Сергей дает пробывать разные прошивки. Но мое мнение однозначно немцы лучше.

[Александр071]

А случайно стиль езды не изменился после чиповки может поэтому и подрос расход.

[Окунь]

Может и изменился плюс колеса больше. А вообще знаю еще двоих кто прошился ,так вот у одного расход больше у другого меньше.Все индивидуально ,судя по всему.

[alex71tula]

Все! Созрел! Буду "шиться".

[Pavlychenko10]

кто может объяснить, почему так дорого за пять минут работы то? В своё время прошивал у Сергея логан за 3 тыс, это ладно, еще норм, но 10 тыс за дастер это пи...

[maslovyu]

Pavlychenko10, вы платите не только за процесс заливки, но и за то, ЧТО наливают. это ЧТО надо разработать и протестировать, а это стоит дорого

[константин-64]

Ценник конский для бюджетного Рено и для Тулы . Для сравнения Всем известный Паульс прошивает далеко не бюджетный Кио Спортейдж за 6 тыс в Москве

[Илья468]

Ребята не шейтесь! Это все ерунда. Нормальная прошивка стоит от 12 тыс. из-за того, что каждый авто надо гонять после прошивки на стенде. Отлаживать программу надо под каждый автомобиль, а это все не квалифицированная заливка. И прибавки не какой нет. Во всяком случае вы ее не заметите. А про расход в 11,4 л кто то написал, так у меня такой же без прошивки, я по м4 из тульской области возвращался в Москву со средней 100 км/ч и расход тоже был 11,4 л. Потом они все топливную карту не трогают, а только корректируют задержку на педаль газа и видимо отключают некоторые датчики. Конечно блок управления от этого работает быстрей, но прибавка не стоит этих денег................

[Ky6uk]

Сообщение от Илья468

Ребята не шейтесь! Это все ерунда.

Все правильно ты говоришь. Ерунда. Лучше СТОКа нет ничего

я по м4 из тульской области возвращался в Москву со средней 100 км/ч и расход тоже был 11,4 л.

А у меня без чиповки было 9,4 . Что я делаю не так? и бензин 92-ой, и в машине 4 чел. и багажник полный. И вваливал периодически 110-130 км/ч

[svv]

Ребята не шейтесь! Это все ерунда.

Видимо у всех прошитых владельцев глюки после прошивки.

Нормальная прошивка стоит от 12 тыс. из-за того, что каждый авто надо гонять после прошивки на стенде.

Почему не от1 8 или 25 должна стоить? о чем вы говорите называется персональная настройка автомобиля. Под это нужно спец оборудование а не заказывать прошивки под индивидуальные запросы. Это всеравно как лечить по телевизору.

Отлаживать программу надо под каждый автомобиль

Конечно нужно,если есть для этого не обходимое оборудование и опыт.

а это все не квалифицированная заливка.

Если заливка как вы говорите не квалифицированная то автомобиль просто не заведется.

И прибавки не какой нет.

Если вы про немцев то верно подметили.

Во всяком случае вы ее не заметите.

Многие чувствуют переход с 92 на 95 бензин а некоторые не чувствуют прибавку после установки кит комплектов.

А про расход в 11,4 л кто то написал, так у меня такой же без прошивки, я по м4 из тульской области возвращался в Москву со средней 100 км/ч и расход тоже был 11,4 л.

Что бы средняя скорость получилась 100 км\час вам нужно ехать как минимум 150 км\час.

Потом они все топливную карту не трогают,

Скрины в студию пожалуйста.

а только корректируют задержку на педаль газа и видимо отключают некоторые датчики.

Это можно в мимориз.

Конечно блок управления от этого работает быстрей,

Блок работать быстрее или медленнее по определению не может. Хотя о чем я. Учите мат часть уважаемый.И еще. Если вам будет интересно,приезжайте я вам покажу наглядно супер прошивки немцев,австрийцев,англичан идт. Будете сильно удивлены.

---------- Сообщение добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:43 ----------

А также мы можем заказывать специальные прошивки по определенные требования клиента из Германии.

Заказываю прошивку с пиком крутящего момента на 1500 об\мин. Куда прислать сток версию и произвести оплату?

[shurikk21]

Я считаю, что если где-то прибавить, то где-то убавится, поэтому прошивки должны быть официальные, чтобы что-то позитивное не отразилось на чём-то негативно.

[Илья468]

Сообщение от Ky6uk

И вваливал периодически 110-130 км/ч

Просто я вваливал периодически 140-160

---------- Сообщение добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:22 ----------

svv, вам понятно нужна реклама, а люди деньги тратят. Также как и баферы и т.д. И чем больше обсуждения здесь тем больше вам прибыли.

---------- Сообщение добавлено в 10:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:24 ----------

И кстати по поводу скорости, сейчас на м4 разрешенная скорость 130 км/ч по Мос. области и 110 по Тульской. Вот и прибавьте 20 км/ч за которые не штрафуют. Вот так я и еду. По спидометру 140 это где то 130 км/ч и 160 км/ч это где-то 150.

[RSW]

Реклама двигатель прогресса. Люди тратят деньги не зря!

[zigzag]

И прошу прощения, но не прогресса а торговли)))