проблема с dci 1, 5 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Марсель · 20.01.2014, 16:32

Проблема следующая заправили с китайца солярой на трассе машина начала терять обороты и глохнуть. После непродолжительной стоянки заводится и едет как обычно но недолго. В чем может быть проблема? Соляра замерзла или что то другое может быть? Температура воздуха примерно -18-20

Aargh68 · 20.01.2014, 16:43

Возможно на ходу солярка начинает густеть, фильтр встает, машина глохнет. Постоит, поскольку фильтр все же теплый, за счет обратки, начинает опять пропускать.
Сие как вариант?

More · 20.01.2014, 17:09

Если началось после заправки, в топливе дело. Или сливать эту гадость, или разбавить нормальной солярой. После того как бак откатаешь, фильтр промыть на всякий случай.

Aargh68 · 20.01.2014, 17:31

Цитата:

Сообщение от More

Если началось после заправки, в топливе дело. Или сливать эту гадость, или разбавить нормальной солярой. После того как бак откатаешь, фильтр промыть на всякий случай.

Его только менять. Он не разборный, вернее разборный, но один раз с помощью ножовки.

Проверить на наличие воды, если есть, то бак сливать. Вода гарантированно убивает дизеля.

evs034 · 20.01.2014, 19:31

воду можно спиртом вывести

Aargh68 · 20.01.2014, 20:05

Цитата:

Сообщение от evs034

воду можно спиртом вывести

В бензине да. А вот в солярке...? Я об этом ничего не слышал.

Urich · 20.01.2014, 20:09

Цитата:

Сообщение от Марсель

заправили с китайца солярой на трассе

Молодцы ! Съэкономили ! А теперь пора платить - сливать всё , фильтры менять все , какие только можно .
Может повезёт , а может и нет...

20.01.2014, 16:32	#1
Марсель Новичок Регистрация: 20.01.2014 Адрес: уфа Сообщений: 1	проблема с dci 1, 5 Проблема следующая заправили с китайца солярой на трассе машина начала терять обороты и глохнуть. После непродолжительной стоянки заводится и едет как обычно но недолго. В чем может быть проблема? Соляра замерзла или что то другое может быть? Температура воздуха примерно -18-20

20.01.2014, 16:43	#2
Aargh68 Модератор раздела Имя: Андрей Регистрация: 13.12.2012 Адрес: Самара Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP Сообщений: 10,657	Возможно на ходу солярка начинает густеть, фильтр встает, машина глохнет. Постоит, поскольку фильтр все же теплый, за счет обратки, начинает опять пропускать. Сие как вариант? __________________ Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно

20.01.2014, 17:09	#3
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 31,564	Если началось после заправки, в топливе дело. Или сливать эту гадость, или разбавить нормальной солярой. После того как бак откатаешь, фильтр промыть на всякий случай. __________________ Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле...

20.01.2014, 19:31	#5
evs034 Член клуба Имя: Василий Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Балашиха Авто: был дастер 1,5 4х4, теперь каптива 2,4АТ Сообщений: 768	воду можно спиртом вывести __________________