Датчик топлива и его глюки - Страница 12 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Skipper-Влад · 15.09.2013, 21:00

Обсуждаем проблемы с ДУТ (датчик уровня топлива) и возможные методы и способы решения их

На заметку.

Не верно указывается уровень топлива(завышен). http://duster-clubs.ru/forum/showpos...7&postcount=20

ВФилиппыч · 29.10.2015, 17:55

вот зараза не пойму, сколько литров в одном делении на рестайлинге?как то исчезают не планомерно)))

advokat86 · 29.10.2015, 19:30

Цитата:

Сообщение от ВФилиппыч

вот зараза не пойму, сколько литров в одном делении на рестайлинге?как то исчезают не планомерно)))

Ага, то 30 то 40 литров влазит когда говорит что бензина нет

YuriyVZ · 29.10.2015, 21:27

Цитата:

Сообщение от ВФилиппыч

вот зараза не пойму, сколько литров в одном делении на рестайлинге?как то исчезают не планомерно)))

Я и в Фазе-1 так и не понял, толи 2-3, толи 20-30

Хотя, на Логане было четко 5-7, причем знал сколько каждое из делений

Дима. · 08.11.2015, 18:32

Ездил по городу, по прибору показывает три "палки" тут неожиданно глохнет двигатель, я в недоумении, пробую запустить двигатель- безрезультатно, после заправки в бак 4 л движок завелся. После того как заглох бк показывал 10 л на остатке. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой?

a.borisoff · 08.11.2015, 18:40

Цитата:

Сообщение от Дима.

Ездил по городу, по прибору показывает три "палки" тут неожиданно глохнет двигатель...кто сталкивался с такой проблемой?

С нашим топливным датчиком по пройденному километражу после последней заправки нужно смотреть, а не по "палкам"... Сто раз говорено уже...
Вспоминай... Под уклоном перед этим стоял?

Дима. · 08.11.2015, 18:47

Да нет не стоял, ровная дорога везде была. Я вообще всегда смотрю.по нештатному мультитрониксу он четко показывает. Но все рпвно когда штатный так врет коробит прям.

Бурый медведь (Bear) · 08.11.2015, 18:50

У меня на трёх нижних палках примерно 125км получается проехать. Дальше лампа загорается и дальше ехать можно, но лучше на ближайшую заправку. Стараюсь до лампочки не доводить.
Двигатель при наличии палок ни разу не глох.
Было дело пропал холостой ход, но это было дело в регуляторе холостого хода.

Дима. · 08.11.2015, 19:07

У меня тоже так было до недавнего времени...

IgorK · 10.11.2015, 12:40

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Самый надежный способ сбрасывать расход после заправки до полного и смотреть сколько израсходовано после заправки. Расход точно считается.
Ну по крайней мере на Фазе-1 так.

Стал так делать.
Но интересно.
Довел тут намедни опять до красной лампочки.
Сколько кто на лампочке на бензиновом Ф-2 ездил до обсоха?
Или никто себе такого не позволял?
Я имею в виду сколько у меня километров до заправки останется если не сбросил на заправке и загорелась лампа.
Движок у меня 1,6 бензин, новый. Подозреваю, что не много кушать должен.

YuriyVZ · 10.11.2015, 13:12

Цитата:

Сообщение от IgorK

Я имею в виду сколько у меня километров до заправки останется если не сбросил на заправке и загорелась лампа.

Естественно зависит от режима движения. Единственный раз, когда до заправки не доехал, проехал всего 34 км, правда скорость была под 150 и с боксом. А в экономичном режиме и более 60 км проезжал и еще что-то оставалось. Это для дизеля. В общем, там литров 5-7 остается. Опять же, если ничего не изменили в Фазе-2.

IgorK · 10.11.2015, 13:45

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

... В общем, там литров 5-7 остается. Опять же, если ничего не изменили в Фазе-2.

Хорошо бы 7, тогда до любой доеду.
Понял. Спасибо.

YuriyVZ · 10.11.2015, 13:49

Цитата:

Сообщение от IgorK

Хорошо бы 7, тогда до любой доеду.

Учитывая название темы, этот остаток тоже может быть разным на одной и той же машине.

IgorK · 10.11.2015, 13:57

YuriyVZ,
Т. е. лампочка тоже загорается от показания ДУТ, а не от того, что поплавок в баке опустился так, что какие-то контакты или фотоэлементы сработали.
Я только с ДУТ грузовиков имел дело, как в наших машинах - не знаю.

YuriyVZ · 10.11.2015, 14:01

Цитата:

Сообщение от IgorK

Т. е. лампочка тоже загорается от показания ДУТ, а не от того, что поплавок в баке опустился так, что какие-то контакты или фотоэлементы сработали.

До этого момента был уверен, что именно по ДУТ, но подождем подтверждения от тех кто точно знает.

Strusto · 10.11.2015, 14:14

Цитата:

Сообщение от IgorK

YuriyVZ,
Т. е. лампочка тоже загорается от показания ДУТ, а не от того, что поплавок в баке опустился так

Емнип, то по схеме, щас нет под рукой, от топливного модуля идут два провода, один на показометр, а другой на лампочку.

Grandtour dci · 10.11.2015, 15:06

Если от ДУТ идут два провода то на лампочку сигнал идет с мозгов. Т.е. если лампочка была бы подключена к ДУТ, то на бак шло бы три провода.

Strusto · 10.11.2015, 15:12

Цитата:

Сообщение от Grandtour dci

Если от ДУТ идут два провода.

Кмк, на схеме нет отдельно ДУТ, есть топливный модуль.

Цитата:

Сообщение от Grandtour dci

шло бы три провода.

Третий- минус? Так масса и так есть на топливном модуле.

Grandtour dci · 10.11.2015, 17:28

Strusto, а откуда там масса?

Strusto · 10.11.2015, 17:30

Цитата:

Сообщение от Grandtour dci

Strusto, а откуда там масса?

Идет с питанием на насос

Grandtour dci · 10.11.2015, 17:42

На дизеле нет насоса. Колба такая-же как на бензине. А насоса нет. Провода только на датчик. Датчик одинаковый.

Результаты опроса: Как у Вас работает датчик уровня топлива?
Работает нормально (меня устраивает). Дастер Фаза-1	36	21.69%
Работает со сбоями. Дастер Фаза-1	38	22.89%
Глючит так, что невозможно им пользоваться. Дастер Фаза-1	13	7.83%
Работает нормально (меня устраивает). Дастер Фаза-2	25	15.06%
Работает со сбоями. Дастер Фаза-2	41	24.70%
Глючит так, что невозможно им пользоваться. Дастер Фаза-2	18	10.84%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 166. Вы ещё не голосовали в этом опросе

15.09.2013, 21:00	#1
Skipper-Влад Супер-модератор Имя: Владислав Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Ульяновск Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 Сообщений: 12,531	Датчик топлива и его глюки Обсуждаем проблемы с ДУТ (датчик уровня топлива) и возможные методы и способы решения их На заметку. Не верно указывается уровень топлива(завышен). http://duster-clubs.ru/forum/showpos...7&postcount=20 __________________ "С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу." "Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей." Последний раз редактировалось МЕДВЕЖ; 03.11.2013 в 12:21.

08.11.2015, 18:32	#224
Дима. Завсегдатай Имя: Дима Регистрация: 12.03.2014 Адрес: Ясный Авто: 1,5 dci Сообщений: 153	Прибор уровня топлива стал сильно "врать" Ездил по городу, по прибору показывает три "палки" тут неожиданно глохнет двигатель, я в недоумении, пробую запустить двигатель- безрезультатно, после заправки в бак 4 л движок завелся. После того как заглох бк показывал 10 л на остатке. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой?

08.11.2015, 18:50	#227
Бурый медведь (Bear) Остатки клубных закупок Имя: Игорь Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва СВАО, Краснодар Авто: Renault Duster Expression 1.6 4x2 +БК +ДДУ, чип, тюнинг валов от SVV Сообщений: 7,091	У меня на трёх нижних палках примерно 125км получается проехать. Дальше лампа загорается и дальше ехать можно, но лучше на ближайшую заправку. Стараюсь до лампочки не доводить. Двигатель при наличии палок ни разу не глох. Было дело пропал холостой ход, но это было дело в регуляторе холостого хода. __________________ у меня можно приобрести клубную символику 3 клубные карты 4 текстовые белые наклейки, 4 чёрные, 4 белые Ф2, 17 чёрных Ф2, 41 чёрных малых, 38 duster-sprint 3 наклейки с логотипом, 2 внутренние, 19 внутренних чёрных клубные календари 2014, 2015, 2016 отдам на память Остатки клубных закупок

10.11.2015, 15:06	#236
Grandtour dci Местный Имя: Дмитрий Регистрация: 24.02.2013 Адрес: Питер Авто: Volvo XC 60 Сообщений: 449	Если от ДУТ идут два провода то на лампочку сигнал идет с мозгов. Т.е. если лампочка была бы подключена к ДУТ, то на бак шло бы три провода. __________________ Вольному Volvo...