Дастер Фаза-2 (рестайлинг)

[YuriyVZ]

На форуме приняты следующие обозначения моделей:
Фаза-1 (Ф1) - Дастер выпуска с 03.2012 по 05.2015
Фаза-2 (Ф2) - Дастер выпуска с 06.2015 (так называемый рестайлинговый или New Duster)

Отличия Фазы-2 от Фазы-1:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Двигатель:
- 1,5 - новая турбина и топливная аппаратура, повышена мощность и крутящий момент: 109 л.с./240 Нм вместо 90л.с./200 Нм
- 1,6 - новый двигатель H4M (114 л.с.) вместо K4M (102 л.с.) (цепь ГРМ вместо ремня)
- 2,0 - F4RE410 - новый фазорегулятор, повышена мощность: 143 л.с. вместо 135 л.с.
- Выпускная система - глушитель у полноприводных версий расположен вдоль автомобиля перед задней осью
- На 1,6 вместо ГУР установлен Электрогидроусилитель .

Электронные системы:
- Режим работы двигателя ECO - предназначен для экономии топлива
- Система помощи при трогании на подъёме HSA (в комплекте с ESP)

Экстерьер (отличия кроме дизайна):
- Бампера - буксировочная проушина заднего бампера получила заглушку в комплектациях Privilege и Luxe Privilege
- Фары - добавлены ДХО
- Задние фонари - "светодиодный" габарит, секции заднего хода в обоих фонарях, задний ПТФ перенесён на бампер
- Лобовое стекло с подогревом (кроме комплектаций с дизелем)
- Геометрия трапеции стеклоочистителей: убрана "сопля" с лобового стекла, размер штатных щёток стеклоочистителей 600 и 450 мм
- Накладка крышки багажника - хромированная во всех комплектациях, имеется выштамповка под камеру заднего вида, надпись на накладке теперь приклеивается, а не вырезается
- Рейлинги - более толстые в сечении, несколько увеличена их длина.
- Новая эмблема 4WD
- Новый цвет - хаки/оливковый, исключены цвета красный тореадор, светлый базальт, синий морской
- Исключены из комплектаций стилизованные штампованные диски

Интерьер:
- Приборная панель от нового Логана - изменено расположение приборов, отсутствует указатель температуры двигателя (заменен на сигнальную лампу), раздельные сигнальные лампы указателя поворотов
- Отсутствует диагностический режим приборной панели
- Датчик наружной температуры
- Руль с кнопками управления круиз-контролем.
- Кнопка звукового сигнала на руле, а не на подрулевом переключателе
- Новые сидения с более длинной подушкой
- Регулировка водительского сидения по высоте рычагом слева от водительского сидения.
- Встроенный автозапуск двигателя Renault Start у бензиновых версий (с сентября 2015)
- Круиз-контроль
- Импульсный водительский стеклоподъемник
- Прикуриватель перенесён с центральной консоли на облицовку тоннеля
- Дополнительная розетка в салоне, между передними сидениями
- Парковочная камера
- Жесткая полка багажника
- Новая аудиосистема MediaNAV Evolution
- Открывание лючка бензобака из салона, пробка бензобака без ключа
- Дополнительный плафон подсветки для заднего ряда сидений
- Новый ключ зажигания (по-прежнему не складной)

Один из наиболее частых вопросов:

Подходят ли фары и задние фонари от Фазы-2 на Фазу-1?
Подходят, но при условии доработок: У фар необходимо доработать кронштейны креплений, у задних фонарей переподключить проводку в разъёмах жгутов.

Брошюра по Дастеру Фаза-2 (на сайте Рено)

[Dust93]

Сообщение от КоТэ

Я тоже не стал заморачиваться и купил реплики, два комплекта КиК (зима и лето).
От "официального" литья отличается только чёрной точкой вместо шильдика.

Может просто второй комплект заглушек с реновской эмблемой не доложили?

[КоТэ]

Сообщение от Dust93

Может просто второй комплект заглушек с реновской эмблемой не доложили?

Насколько мне известно, их тогда просто не было. Смотрел в разных магазинах, выбрал там, где дешевле.

[Александр69]

КоТэ, Сергей, не хочу огорчать, но я купил КиКовские диски и мне дали к ним заглушки, с реношной эмблемкой , у них, там, на складе, разные лежали, меня спросили какая машина, и выдали требуемое.

[КоТэ]

Сообщение от Александр69

не хочу огорчать

Не огорчил ни разу. Потому что я не фетишист. Не Реношные диски, так не Реношные - я же реплику покупал, да ещё ТРИ года назад.
Тогда этих заглушек действительно могло не быть.

[Aleks83]

Не прошло и года, прокатился и я на тестдрайве дастера фазы-2, 2 л автомат.

Динамика - ничего особого (видимо поражает тех кто с 1.6 пришел),
едет он только когда крутишь до 4500 (а я до таких обротов никогда не кручу в обычной жизне), на моем дорестайле с мкпп едет динамичнее, на оборотах 2000-3500.
Переключения действительно малозаметны, если не делать резких движений.

Шумка лучше, но только от двигателя, с улицы и колес все так же.
Подвеска показалась жестче (а может у меня к 90 тык уже расхлябанная).
Сиденья почему то показались менее удобными, вроде более жесткие и сидушка что ли короче.

Добавилось конечно много приятных мелочей, в виде прикуривателя сзади, приятного для рук руля, сигнала на руле, круиз контроль.

Но все таки с теми кто говорит, что это совсем другая машина, не согласен, у меня таких чувств совсем не возникло.
Посчитали мне и сколько надо отдать за обновку, как же без этого, не расстраивать же менеджера, жестким отказом.
Мой оценили в 500 (самому думаю реально за 550-570 продать), а новый 2 л автомат в самом полном фарше, 1050, если с трейдином то 1000.

Доплачивать за такую обновку 500 с лишним тыс., смысла не увидел.
Даже с учетом того, что в ближайшее время мой дастер потребует некоторых вложений.

[Dust93]

Сообщение от Aleks83

Не прошло и года, прокатился и я на тестдрайве дастера фазы-2, 2 л автомат.

Динамика - ничего особого (видимо поражает тех кто с 1.6 пришел),
едет он только когда крутишь до 4500 (а я до таких обротов никогда не кручу в обычной жизне), на моем дорестайле с мкпп едет динамичнее, на оборотах 2000-3500.
Переключения действительно малозаметны, если не делать резких движений.

Но ведь согласись, на автомате то поприятнее ездить будет
АКПП стоит адаптивная, ее разгонные качества зависят от стиля вождения. Если до тебя катались, а не ездили, то и динамики можно не заметить. Я тут на днях неспешно катался по грунтовкам, по песку вдоль моря, да и дорога туда и назад была спокойной, так теперь машина в задумчивости. Теперь придется ее немного попедалировать, привести в чувство.

[Артём Геннадьевич]

Всем привет! не знал в каой раздел написать - так что не ругайтесь пожалуйста. Третий день такая фишка на Дастере фаза 2, - при наборе скорости 20 км начинает издавать звуковой сигнал 4 раза по 4 или 5 писков, похоже как когда ремень не пристегнут, потом замолкает - длится все это около 2 - 3 секунд, при этом ни каких оповещений не загорается - движение в норме, ставил obd2 - ошибок не показывает, может кто сталкивался, а то весь инет перерыл - ноль инфы нашел ((

[Dust93]

Сообщение от Артём Геннадьевич

Всем привет! не знал в каой раздел написать - так что не ругайтесь пожалуйста. Третий день такая фишка на Дастере фаза 2, - при наборе скорости 20 км начинает издавать звуковой сигнал 4 раза по 4 или 5 писков, похоже как когда ремень не пристегнут, потом замолкает - длится все это около 2 - 3 секунд, при этом ни каких оповещений не загорается - движение в норме, ставил obd2 - ошибок не показывает, может кто сталкивался, а то весь инет перерыл - ноль инфы нашел ((

Может стояночный тормоз пищит?

[Серёга-73]

Сообщение от Артём Геннадьевич

Третий день такая фишка на Дастере фаза 2, - при наборе скорости 20 км начинает издавать звуковой сигнал 4 раза по 4 или 5 писков, похоже как когда ремень не пристегнут, потом замолкает - длится все это около 2 - 3 секунд, при этом ни каких оповещений не загорается - движение в норме, ставил obd2 - ошибок не показывает, может кто сталкивался, а то весь инет перерыл - ноль инфы нашел ((

Может это как то связано с отключением подушки безопасности пассажира?!?

[Артём Геннадьевич]

оказалась какая-то проблема с замком пятой двери - багажника, видимо датчик не срабатывает что она закрыта, сегодня буду разбирать замок (((

[Zastava]

Сообщение от Артём Геннадьевич

оказалась какая-то проблема с замком пятой двери - багажника, видимо датчик не срабатывает что она закрыта, сегодня буду разбирать замок (((

тогда на панели приборов должен был бы гореть значок открытых дверей.

[piter-igor]

Сообщение от piter-igor

Народ, в пору начинать обсуждение Дастер II поколения (2017г), того, который 7-ми местный и на базе Nissan X-Trail. Видимо цена будет негуманная. Будет ли Рено продолжать выпуск Дастер фаза-2 после выхода Дастер II поколения (2017г)?

Сообщение от Dust93

Сарайчик далеко не всем нужен, поэтому будут и дальше гнать обычный Дастер.

Как вы думаете - может быть такой вариант, что при выходе Дастера II поколения (2017г) Каптюр, созданный на платформе B0, полностью заменит Дастер Фаза-2?

[Эхо]

Нет. Дастер2017/Каптюр -> Кашкай. А Ф1/Ф2 ближе к Ниве/Шниве/Патриоту.

[maslovyu]

Еще м.б. москвич...

[KeyMAD]

Сообщение от Aleks83

едет он только когда крутишь до 4500 (а я до таких обротов никогда не кручу в обычной жизне)

Здесь я не согласен. До 60 можно с места и очень быстро набрать не превысив 3000 оборотов.
Скорей всего тестовая машина обкатку нормально не прошла или бензин фуфло залито (Ф2 с 2л чуствителен к этому).
Я на тесте перед покупкой тестировал Ф1, но менеджер сказал, что машины одинаковы по динамике. Но как я был приятно удивлен, что мой аппарат по динамике и работе АКПП лучше оказался чем тестовый.

Единственно, что мне не нравится это длинная 4-я передача, на трассе при 100 км/ч ~3000 об/мин

[9000]

Сообщение от KeyMAD

Единственно, что мне не нравится это длинная 4-я передача, на трассе при 100 км/ч ~3000 об/мин

Тогда авто вобще для трассы не подходит, мне дилер утверждает, что при 100 км/ч оборотов 2500.
И на тест драйве нигде нет 4х4 АКПП, чтобы проверить

[Zastava]

Сообщение от 9000

Тогда авто вобще для трассы не подходит, мне дилер утверждает, что при 100 км/ч оборотов 2500.
И на тест драйве нигде нет 4х4 АКПП, чтобы проверить

Подтверждаю где то 2500 на 100км\ч

[lorans]

Сообщение от 9000

Тогда авто вобще для трассы не подходит, мне дилер утверждает, что при 100 км/ч оборотов 2500.
И на тест драйве нигде нет 4х4 АКПП, чтобы проверить

Сейчас на тест-драйве только бензин с АКПП или механика с дизелем.

[KeyMAD]

Сообщение от 9000

Тогда авто вобще для трассы не подходит, мне дилер утверждает, что при 100 км/ч оборотов 2500.
И на тест драйве нигде нет 4х4 АКПП, чтобы проверить

Возможно, но я ездил в буранчик, ветер был в лобаш, может при ветре в зад и 2000 будет, пока не было возможности проверить

[YuriyVZ]

Сообщение от KeyMAD

Возможно, но я ездил в буранчик, ветер был в лобаш, может при ветре в зад и 2000 будет, пока не было возможности проверить

Соответствие скорости и оборотов от внешних условий никак не зависит, оно всегда одинаковое (на одной и той же передаче)!