Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.01.2018, 01:18   #1
Aargh68
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Aargh68
 
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,698
Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Clim Посмотреть сообщение
хз, у меня есть две заправки для ежедневного пользования. На дальняк - фильтр и, опять же, более-менее "по отзывам" заправки. С прошлого тысячелетия юзаю асам на разных машинках. Понятно, из лужи ни одна прокладка не поможет.
У тебя же сейчас Ф2? Учти, что у него, как на Ф1 забивались форсы, может забиться ТНВД. У нас в Самаре уже паре машин меняли (или ремонтировали) этот агрегат. Зато форсы у Ф2 этого уже не боятся.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе!
В наличии клубная карта: 1 штука.
Номер: 311

#мненестыдно
Aargh68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 01.01.2018, 21:21   #2
Карета
Местный
 
Имя: Николай
Регистрация: 10.01.2016
Адрес: Новоуральск
Авто: привеледж, МКПП6, 2.0. 4х4, был. КИА Спортэйдж форева
Сообщений: 1,241
Карета Карета Карета Карета Карета
По умолчанию

Тяжко вам-сочувствую )))
__________________
Карета вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 10:20   #3
Clim
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Clim
 
Имя: Сергей
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Смоленск
Авто: Duster 1,5 dCi Ф2 (Жорик)
Сообщений: 3,387
Clim Clim Clim Clim Clim Clim Clim Clim Clim
Отправить сообщение для Clim с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Clim, чем тогда объяснить, что все попаданцы ездили на асаме?
100% погибших в авиакатастрофах ели свежие огурцы. Статистика?
__________________
Не бери дурного в голову и тяжёлого в руки и тогда ты проживешь долгую и счастливую жизнь



В наличии:
Клубные карты - 3 шт.
Clim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.01.2018, 12:20   #4
Борян
Завсегдатай
 
Аватар для Борян
 
Имя: Борис
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Москва ЮВАО
Авто: Privilege 1.5 dci 4x4 ESP орешек дорестайл
Сообщений: 185
Борян
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Clim Посмотреть сообщение
100% погибших в авиакатастрофах ели свежие огурцы. Статистика?
Хотите сказать что огурцы повлияли на авиакатастрофу ?! Бред ...
Тут люди делятся своими опытом, пишут что ставили на свой авто и какие потом были последствия и это факты , а не домыслы !
А так конечно каждый сам для себя выбирает на чем сэкономить: кому хочется на масле, кому на форсунках и топливной, кому на фильтрах
Борян вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2018, 12:45   #5
Strusto
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Strusto
 
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борян Посмотреть сообщение
Хотите сказать что огурцы повлияли на авиакатастрофу ?! :
Нет, но все, кто ели огурцы, рано или поздно умирали
__________________
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки

Собрание путешествий
Strusto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.01.2018, 13:41   #6
Подводник
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Подводник
 
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,675
Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник
По умолчанию

Сейчас пришлось с таксистом общаться. Пробег дизельного дастера 294 тыс без проблем.
Подводник на форуме   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.01.2018, 21:10   #7
Sl4von
Новичок
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 05.01.2018
Адрес: Дно
Сообщений: 8
Sl4von
По умолчанию тнвд

подскажите товарищи с кем можно пообщаться по поводу неисправностей топливной!или тему куда писать,ссылку какую!очень нужна помощь,я тут впервые))
Sl4von вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2018, 21:14   #8
Modigar
.
 
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,276
Modigar Modigar Modigar Modigar Modigar
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sl4von Посмотреть сообщение
очень нужна помощь
а что случилось?
Modigar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2018, 21:30   #9
Sl4von
Новичок
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 05.01.2018
Адрес: Дно
Сообщений: 8
Sl4von
По умолчанию тнвд

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
а что случилось?
Старый тнвд благополучно отгнил после фильтра азам!
пришел новый(но евро 5,не знаю важно или нет стоял евро 4)!поставили,заводится 1,5 сек. и начинает глохнуть с серьёзными потряхиваниями,как топливо кончается!грушей качнешь пару раз и та же схема по кругу!самое интересное что после двух качков грушей наступает ступр и больше топлива не продавить через насос,а если скинуть трубку с насоса то чвыкай хоть до упада рекой льёт!ошибок нет,фильтр новый,всё почищено в топливной системе от бака до насоса и далее!если кстати с фарсунок скручивать трубки то соляра льет!да и занятный факт!если смотреть через elm327 то после того как заглохент быстро сбрасывается давление в рампе
Sl4von вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2018, 21:34   #10
Modigar
.
 
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,276
Modigar Modigar Modigar Modigar Modigar
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sl4von Посмотреть сообщение
если кстати с фарсунок скручивать трубки то соляра льет!
а должна пыскать очень потихоньку, несколько мл в минуту.
Цитата:
Сообщение от Sl4von Посмотреть сообщение
если смотреть через elm327 то после того как заглохент быстро сбрасывается давление в рампе
он так и должен сбрасывать.
пока работает, какое давление в рампе?
Modigar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2018, 21:38   #11
Sl4von
Новичок
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 05.01.2018
Адрес: Дно
Сообщений: 8
Sl4von
По умолчанию

да,я не так выразился,льёт по чуть как положено!
давление последнее которое успели замерить это около 560 бар. всегда по разному!

---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:36 ----------

мне совсем не понять почему грушей не продавить топливо через насос?
Sl4von вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2018, 22:26   #12
Modigar
.
 
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,276
Modigar Modigar Modigar Modigar Modigar
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sl4von Посмотреть сообщение
давление последнее которое успели замерить это около 560 бар
Это очень много для оборотов ХХ, 230-350 должно быть.
Возможно или насос евро 5 не подходит (слишком много качает), либо клапан на нем и/или в рампе неисправен и не скидывает давление, поэтому ЭБУ и глушит двигатель.
Цитата:
Сообщение от Sl4von Посмотреть сообщение
мне совсем не понять почему грушей не продавить топливо через насос?
Потому что там все перекрыто, и форсунки в спокойном состоянии тоже закрываются.
Modigar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.01.2018, 23:31   #13
Sl4von
Новичок
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 05.01.2018
Адрес: Дно
Сообщений: 8
Sl4von
По умолчанию

соль в том что такое давление скорее всего достигается при пуске двигателя а на хх сбрасывается,но мы тупо не успеваем его засечь из-за того что он глохнуть начинает!абсолютно новый насос!совсем не хочется верить что может быть дело в нем!столько денег отсыпали!
Sl4von вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2018, 07:41   #14
Modigar
.
 
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,276
Modigar Modigar Modigar Modigar Modigar
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sl4von Посмотреть сообщение
такое давление скорее всего достигается при пуске двигателя
Я свой на пуске смотрел, не было такого давления.
Modigar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2018, 10:49   #15
Sl4von
Новичок
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 05.01.2018
Адрес: Дно
Сообщений: 8
Sl4von
По умолчанию

что ж будем пробовать дальше!если справимся отпишусь ))
Sl4von вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2018, 12:24   #16
Sl4von
Новичок
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 05.01.2018
Адрес: Дно
Сообщений: 8
Sl4von
По умолчанию

Тооварищи,есть ещё вопрос!чтоб восстановить старый насос надо подкачивающий насос сменить!и вот сам вопрос-где его можно купить/заказать?кто то заказывал вообще?
Sl4von вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2018, 12:31   #17
Борян
Завсегдатай
 
Аватар для Борян
 
Имя: Борис
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Москва ЮВАО
Авто: Privilege 1.5 dci 4x4 ESP орешек дорестайл
Сообщений: 185
Борян
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sl4von Посмотреть сообщение
Тооварищи,есть ещё вопрос!чтоб восстановить старый насос надо подкачивающий насос сменить!и вот сам вопрос-где его можно купить/заказать?кто то заказывал вообще?
Всмысле - грушу ? Я на али брал (такой с нужным диаметром штуцера:
https://www.aliexpress.com/item/3279...795653442.html) , норм работает у меня !
Борян вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2018, 18:13   #18
Sl4von
Новичок
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 05.01.2018
Адрес: Дно
Сообщений: 8
Sl4von
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борян Посмотреть сообщение
Всмысле - грушу ? Я на али брал (такой с нужным диаметром штуцера:
https://www.aliexpress.com/item/3279...795653442.html) , норм работает у меня !
нет не грушу)а тот что стоит в тнвд)
Sl4von вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 08:47   #19
Управдом
Новичок
 
Аватар для Управдом
 
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Саратов
Авто: Renault Duster 4x4 1.5 Diesel МКП6 / Nissan Leaf ZE0
Сообщений: 63
Управдом
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борян Посмотреть сообщение
Всмысле - грушу ? Я на али брал (такой с нужным диаметром штуцера...
А какой у нас диаметр, 6, 10 или 12мм?
__________________
Подпись с ссылками на личные страницы на личном сайте по доработке Дастера удалена по просьбе администрации.

Мой выбор ДХО: дальний на 30% от номинальной яркости!

Последний раз редактировалось Управдом; 07.01.2018 в 08:49.
Управдом вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 12:22   #20
Борян
Завсегдатай
 
Аватар для Борян
 
Имя: Борис
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Москва ЮВАО
Авто: Privilege 1.5 dci 4x4 ESP орешек дорестайл
Сообщений: 185
Борян
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Управдом Посмотреть сообщение
А какой у нас диаметр, 6, 10 или 12мм?
Я брал на 8 мм , у нас очень жесткие пластиковые трубки, даже если их разогреть и натянуть на штуцер, то с большой вероятностью будет подсос воздуха ! Я в авто магазине покупал качественную резиновую трубку и натягивал её на родную пластиковую и для надёжности хомутиком прижал, в эту резиновую трубку отлично подошел штуцер на 8 мм !
Борян вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика