18-19.08.2018 Посещение технического музея Сахарова + Замок Гарибальди

[Skipper-Влад]

Друзья, так как с Никольским очередной раз не срослось, предлагаю культурную программу на 18-19 августа...
Посещение Технического музея имени Сахарова и Замок Гарибальди.

Так как хочется погулять и посмотреть многое, то имеется предложение выехать в субботу 18-го августа, остановится где-нибудь на тур.базе с ночевкой (будет возможность пообщаться, покушать шашлык, плов), а 19 утречком по музеям и этим же днем обратно...

Предварительная запись

1. Skipper-Влад 2+1
2. Игорь73 1
3. SidAn 2+1
4. Serg73 2

[Skipper-Влад]

Набрали водички, а так же мы с Сергеем окунулись в купели (освежает очень хорошо)...

[alexkop]

Вот так вот

[Skipper-Влад]

Сообщение от alexkop

Вот так вот

У нас море было Усинское )))

[alexkop]

У нас Азовское

[Skipper-Влад]

Поднялся немного на холм, несколько снимков перед отъездом...

[alexkop]

Как вода была Усинская?

---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:12 ----------

Круто

[Skipper-Влад]

Сообщение от alexkop

Как вода была Усинская?

Сам не купался, Сергей и Андрей сказали что теплая...

[Skipper-Влад]

С источника выдвигаемся в точку планируемого лагеря...
Прибыв в планируемое место решаем искать другое...
По ген.штабовской карте решаем ехать чуть дальше, метрах, примерно, в 200-та есть параллельная дорога через лес...
Проходим, оцениваем, едем...

[Skipper-Влад]

Паркуемся, выгружаемся, место красивое, сосновый бор с видом на Усинский залив

[Skipper-Влад]

Кто то позаботился, тут уже установлен деревянный стол и скамейки с двух сторон, обживаемся: палатки, мангал, шашлык, костер, самовар...

[Skipper-Влад]

Вечерилось...

[Skipper-Влад]

Что может быть лучше дружной компании вечером под самовар у костра с стаканчиком клюковки в лесу на берегу реки?


ЗЫ прикольная штука "финская свеча", взял на вооружение в постоянное применение )))

[Skipper-Влад]

Утро, встал первым, поправил костерок, поставил самовар...

[Skipper-Влад]

Тихо утром, изредка доносятся стуки весел о лодку (браконьеры проверяют сетки)...

[Skipper-Влад]

Завтракаем и выезжаем в сторону Тольятти, попути останавливаемся в Переволоках на рыбном рынке за вкуснейшей рыбкой

[Skipper-Влад]

Парковый комплекс истории техники имени К. Г. Сахарова

История музея началась в 1998 году. Тогда, по инициативе вице-президента АО «АВТОВАЗ» К. Г. Сахарова, в мэрии Тольятти было принято постановление «О разрешении ОАО „АВТОВАЗ“ проектирования музея техники».
5 октября 2000 года на совете директоров «АВТОВАЗ» решение о создании Технического музея ОАО «АВТОВАЗ» было одобрено. Тогда же началось строительство музейно-паркового комплекса.
7 сентября 2001 года Технический музей ОАО «АвтоВАЗ» был открыт. После смерти К. Г. Сахарова музей был назван в его честь.
В сентябре 2014 года музей стал муниципальным и сменил название на «Парковый комплекс истории техники имени К. Г. Сахарова»
В музее находится более 460 различных экспонатов, демонстрирующих развитие автомобильной, бронетанковой, авиационной, железнодорожной техники, а также ракетно-артиллерийского и морского вооружения.

[Skipper-Влад]

[Skipper-Влад]

Ту-16

-изделие «Н», по кодификации НАТО: Badger - «Барсук» - советский тяжёлый двухмоторный реактивный многоцелевой самолёт. Выпускался в различных модификациях, включая ракетоносный вариант, самолёт-заправщик, самолёт РЭБ и др. Серийно выпускался с 1953 по 1963 год тремя авиационными заводами.
Состоял на вооружении СССР, России и государств СНГ на протяжении около 50 лет. Также состоял на вооружении Египта, Ирака, Сирии и Индонезии. Производился под названием Xian H-6 в Китайской Народной Республике. За время производства было изготовлено более полутора тысяч самолётов Ту-16.
Интересная информация о экспонатах http://www.kpopov.ru/travel/avtovaz_avia_10.htm

[Skipper-Влад]

В Парковом комплексе истории техники – им. К. Г. Сахарова есть отдельный наверное самый знаменитый экспонат — это подводная лодка Б-307 прокта 641Б "Сом"
Классификация НАТО "Тango", длинна 90,2 м, ширина 8,6 м, водоизмещение надводное 2770 т, подводное 4600 т.

Б-307

"Б-307" заложили на судостроительном заводе "Красное Сормово" в Горьком в начале марта 1980 года, а уже 30-го сентября спустили на воду. 30 декабря был подписан акт приема, лодка вступила в строй и началась боевая служба: Баренцево море, Средиземное, Атлантика и снова Северный флот. Свой боевой путь субмарина закончила в 2001 году в Кронштадте.
После списания лодка была выкуплена Волжским автозаводом, моряки сначала хотели подарить лодку музею, но вмешались федеральные власти и в итоге благородный порыв был расценен как растранжиривание государственных средств. В последствии АвтоВАЗ купил подлодку за 768 тысяч рублей.
P.S. Подобная лодка была куплена московским музеем за 48 миллионов рублей.
Подготовка подводного корабля к транспортировке по внутренним водным путям проводилась на Кронштадтском морском заводе. Были выполнены работы для обеспечения непотопляемости, выгружен балласт и установлено 8 понтонов для обеспечения необходимой осадки. 3 ноября 2003 года подводная лодка "Б-307" с помощью двух толкачей отправилась из Кронштадта в Тольятти. Длина пути составила 2246 км. За время перехода лодка прошла восемь разводных мостов в Санкт-Петербурге и 22 шлюза, 8 из которых шириной всего 17,7 метра.
Осенью 2004 года лодку вытащили на сушу, уклон береговой зоны был уменьшен, а зимой 2005 года по специально созданной дороге длиной 4,5 километра и шириной 36 м её доставили в музей. Лодку тянули 9 военных тягачей БАТ, специально для этой цели выписанные с Тоцкого полигона.

В 1998 году лодка участвовала в съёмках фильма "Особенности национальной рыбалки" в роли мини-субмарины, в её баки егерь Кузьмич выливал контрабандную водку.
22 апреля 2005 года в 15 часов 20 минут подводная лодка "Б-307" была установлена на специально подготовленное основание на территории Технического музея ОАО "АвтоВАЗ". В июне 2016 года, внутрь ПЛ начали водить экскурсии.

В подводную лодку к сожалению не попали

[Батя Медведь]

Skipper-Влад, Влад, какие же вы молодцы, что собрались!!!